ALFA 156 - OFFICIAL TOPIC
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sono prezzi che ho chiesto io da ricambisti che conosco, ma il mio meccanico pi? o - ? in linea, i 4 bracci + i tiranti della stabilizzatrice, 250? euro sopra o sotto, dipende dalla marca dei ricambi, se prendi quelli un po migliori vai sui 300. su una 147 si ? preso 500? per fare questo lavoro + qualche altra sciocchezza! certo che li ? la manodopera ti uccide!!!silverstone ha scritto:gulp! quindi tu con 300 euro ci paghi tutti i pezzi dell'avantreno. io solo la barra stabilizzatrice! ma i pezzi glieli porti tu al meccanico?
la barra stabilizzatrice costa mi pare sui 100-120, ma ti ripeto ? possibile sostituire anche solo i gommini, io l'ho fatto gia con buon risultato!
Alfa 156 sw '03 1.9 Jtd 16v m-jet 140 CV
luci di bosco 235/A , cerchi da 17", vetri oscurati, fari xenon
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operazione eseguita oggi e andata a buon fine. sostituita barra stabilizzatrice e i due tiranti pi? convergenza. risultato: eliminata fastidiosissima rumorosit? avantreno e la macchina ha riaquistato una stabilit? che non mi ricordavo pi?. lo sterzo ? tornato bello duro e preciso e, dopo aver curvato quando lo molli torna subito in posizione centrale. costo: 360 euro. sono contento e soddisfatto. ho ritrovato il piacere di guidare la mia alfa, e questo non ha prezzo.
bene allora, se sei soddisfatto del risultato va bene cosi. Anche io di recente dopo aver salvato camilla con un estintore e dopo aver dovuto aspettare 25 giorni di fermo ho dato 300 euro col sorriso a 569 denti pur di riaverla
Comunque alfio sostituire i gommini ? la cosa migliore da fare a patto di mettere gommini di un certo livello. Guadagni tanto in precisione di guida...non dico che sia come essere su uniball ma poco ci manca...sertve roba di qualit? per? che a conti fatti costa pi? di braccetti e testine di concorrenza...
Comunque alfio sostituire i gommini ? la cosa migliore da fare a patto di mettere gommini di un certo livello. Guadagni tanto in precisione di guida...non dico che sia come essere su uniball ma poco ci manca...sertve roba di qualit? per? che a conti fatti costa pi? di braccetti e testine di concorrenza...
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oddio, col mouse stavo x cliccare su mi piace! ma dove siamo arrivatisilverstone ha scritto: ho ritrovato il piacere di guidare la mia alfa, e questo non ha prezzo.
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Sono combattuto, cambiarla o no?
Ho bisogno di un bagagliaio capiente e comodo con una bambina di un anno e un'altro/a in arrivo in estate
oggi andr? a vedere queste
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189068040
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174055171
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=178396681
poi penso valuter? anche questa
http://www.concessionariaautoclass.com/ ... &Itemid=86
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Si l'ultima non va bene, ma non perch? ? una Brutta Mer.da Wurstel...solo perch? devi stare alla larga da quel motore...
Non ? stato un motore affidabile, rompe spesso le turbine e nopn ha prestazioni entusiasmanti...inoltre l'erogazione ? molto piatta. Per quel prezzo poi ....minimo deve togliere il 20%...considera che va anche per i 150k (ammesso che non siano scalati )
Se vuoi andare di BMW almeno considera i 6L...quelli sono buoni motori.
Non ? stato un motore affidabile, rompe spesso le turbine e nopn ha prestazioni entusiasmanti...inoltre l'erogazione ? molto piatta. Per quel prezzo poi ....minimo deve togliere il 20%...considera che va anche per i 150k (ammesso che non siano scalati )
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sul 320 scherzavosilverstone ha scritto:l'ultima no. assolutamente no!! ma perch? non 159? la 156 sportwagon non ? molto spaziosa.
alfa x sempre
mi piacerebbe passare alla 159 ma non posso proprio in qs momento, invece con un paio di migliaio di euro e la mia mi posso prendere una 156sw 140cv sw modello giugiaro. ne ho provate 2 ieri, la prima gia ho notato la differenza, ma con la seconda di un ragazzo che lavora al conc alfa sono rimasto fuori dai panni, era una bomba, turbina fatta 7.000 km fa, la macchina aveva 147.000km ma era una scheggia. gli ho chiesto, ma l'hai rimappata, e lui no, lo avrva fatto, poi ha spaccato la turbina ed ha dovuto mettere tutto nuovo con rimappatura originale. questa in versione distinctive aveva i 17" a raggi, e fari bi xenon, frizione e cinghia rifatte e braccetti pure, insomma me ne ero innamorato, peccato che avendola lui in conto vendita all'alfa non posso fare la permuta. prezzo da lui richiesto 6.500?.
la prima con 129.000km era un po meno spinta, ma pure silenziosa e tenuta bene, in versione progressive con cerchi da 15", prezzo 5.900? qui con possibilit? di permuta.
silver lo so che il bagagliaio +- ha la stessa capienza ma almeno la comodit? di carico ? diversa. nella mia a stento riesco ad infilarci un passeggino chiuso perche la bocca ? stretta.
vedremo nei prossimi giorni
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si, questo ? ovvio non ci sono dubbi, x? anche la mia ? spaziosa, ma ? scomoda da caricare e la tua puoi sfruttare in altezza oltre che reclinare i sedili, a questo mi riferivo io!silverstone ha scritto:no, alfio. mi hai frainteso: io non facevo il paragone tra la mia e la tua, ma tra 156 sw e 159 sw. la seconda ? molto pi? capiente.
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Il diavolo ? tentatore, l'alternativa alla 156 sw ? diventata la passat 130cv highline, grandissima come spazio, ma poi i tanti mi fanno cambiare pensiero .
peso, consumi, costi di manutenzione, dimensioni (la deve guidare anche mia moglie)......
no no, alfa e basta
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stretta finale su questa
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=178396681
cerchi 17
vetri oscurati
fari xeno
lunedi e martedi i giorni decisivi.....
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