Volkswagen potrebbe comprare Alfa Romeo !!

[ispanico156]

non dico che sia scarsa...l'ho provata anche io (e per bene) ed ? davvero una gran bella macchina da guidare... quello che dico ? che come nel caso della mito, anche per giulietta c'? una base da cui sono partiti....

[Team 503]

No dai la giulietta nopn ? una bravo ricarrozzata.

Il C-EVO col pianale della bravo ha in comune solo la parete parafiamma per il rest ? tutto rivisto e alleggerito e con rigidit? superiore. Diciamo che il pianale della futura bravo sar? il C-EVO che ha debuttato sulla giulietta.

Per quanto riguarda il dobl? speravo chealmeno qui non saltasse fuori ma purtroppo ? venuta fuori sta storia.
Le parentele di giulietta col dobl? si referiscono ai bi-link posteriori che accomunano il dobl? con la giulietta. Lo schema sospensivo ? lo stesso ma gli ammo sono montati in modo molto diverso. Nella giulietta sono in posizione pressoch? verticale e quindi in posizone ottimale per l'assorbimento delle asperit? mentre sul dobl? sono montati diversamente, molto pi? orizzontali (come posizione ricordano la fiat 500 nuova) per garantire migliori performances sotto carico.

Io credo che discutere sulla bont? di giulietta sia poco utile semplicemente perch? quando l'ho guidata (e l'ho guidata per davvero con tanto di uscita fuori strada) mi ha impressionato per davvero. Purtroppo non ho mai trovato il tempo peruna recensione. Tutte le riviste la collocano al top, cosa mai successa prima anche quelle tedesche e vi assicuro che se i crucchi dicono che ? un filo migliore di una serie 1 significa che c'? un abisso.

Non c'era bisogno che ce lo dicesse qualcuno che la Giulietta ? meglio della Serie 1.

[webmaster]

La futura generazione della Fiat Bravo/Lancia Delta sar? su base C-EVO, c'? da sperare che la futura Giulietta torni al Quadrilatero altrimenti qu? non c'? alcuna differenza e dopo ovviamente il cliente compra o FIAT o VW!

Occorre con urgenza una diversificazione del prodotto

[webmaster]

Ne vogliamo parlare?


http://www.mitoalfaromeo.it/notizie/201 ... -dellalfa/


SIAMO FAVOREVOLI O CONTRARI A QUESTA IPOTETICA CESSIONE?

[Team 503]

Ne vogliamo parlare?


http://www.mitoalfaromeo.it/notizie/201 ... -dellalfa/


SIAMO FAVOREVOLI O CONTRARI A QUESTA IPOTETICA CESSIONE?

Con uno che dice: "senza l'Italia la Fiat andrebbe meglio" dimenticando totalmente che Fiat significa Fabbrica Italiana Automobili Torino ? meglio non aspettarsi nulla. Il gruppo Fiat ? quello con la pi? alta concentrazione di marchi di alto prestigio nel mondo intero: Lancia, Ferrari, Maserati, Abarth, Dodge, a modo suo anche Jeep e, ovviamente, Alfa Romeo, ma ? in mano ad un uomo a cui non importa nulla n? delle auto n? della Fiat e dei suoi marchi, tantomeno dell'Alfa. A Marchionne (ed ? meglio che gli appassionati di auto se ne accorgano) interessa solo far carriera negli States e vive tutto, gruppo Fiat in primis, come un mezzo per conseguire questo scopo. Se la situazione non cambier? a breve SIAMO FAVOREVOLI. E' inutile difendere la gestione Fiat perch? italiana, quando questa di italiano non ha nulla.

[webmaster]

L?ultima volta Sergio Marchionne, amministratore delegato di Fiat, lo ha ribadito il 20 ottobre scorso: l?Alfa non ? in vendita.Ieri tuttavia, dicono gli analisti di Morgan Stanely, il manager sembra aver lasciato una porticina aperta. In conference call ha infatti detto che se arrivasse un?offerta congrua ?Fiat dovrebbe logicamente guardarla con attenzione?.

[uniair85]

L?ultima volta Sergio Marchionne, amministratore delegato di Fiat, lo ha ribadito il 20 ottobre scorso: l?Alfa non ? in vendita.Ieri tuttavia, dicono gli analisti di Morgan Stanely, il manager sembra aver lasciato una porticina aperta. In conference call ha infatti detto che se arrivasse un?offerta congrua ?Fiat dovrebbe logicamente guardarla con attenzione?.

Guarda

Penso proprio che nei prossimi 2 massimo 3 anni, vedremo se Alfa Romeo potr? restare ITALIANA ovviamente non per volont? sua sia ben chiaro....
Che Fiat negli ultimi 24 anni abbia preso sottogamba la questione Alfa ? palese... forte anche del fatto che bilanci passivi o no la salvezza era sempre certa grazie a mamma ITALIA "ovvero noi,"chi obietta il contrario ? solo un ipocrita......
Alfa deve essere rilanciata ad ogni costo pur di venderla ai crucchi!
Per ci? che ? stata in passato, e per quello che speriamo abbia ancora da dare in futuro...... in mano crucca potrebbe anche tornare in F1 .. perch? no?
Alfa appartiene alle corse questo Fiat lo ha dimenticato anzi direi rimosso del tutto....
Ferrari non ? niente in confronto ad Alfa Romeo NIENTE!
Quindi speriamo che sia la volta buona che Fiat riesca finalmente a fare qualcosa di reale e duraturo per Alfa e i suoi Fans sfegatati!!!

[webmaster]

Io non vedo per? nella ipotetica offerta VW come si possa competere contro la BMW se non si ha la trazione posteriore!

La prendono in prestito dalla Porsche? Avere delle Alfa con piattaforme, motori e trazione Quattro AUDI crede serva a qualcosa?

[uniair85]

Io non vedo per? nella ipotetica offerta VW come si possa competere contro la BMW se non si ha la trazione posteriore!

La prendono in prestito dalla Porsche? Avere delle Alfa con piattaforme, motori e trazione Quattro AUDI crede serva a qualcosa?

Ma competere in che senso?
Solo Audi nel gruppo VW vende sul 1.080.000 vetture annue mentre Bmw vende sul 1.200.000 vetture....... la differenza ? oramai marginale....tempo uno,due anni e poi vi sar? il sorpasso "salvo eclatanti crisi economiche di turno"!!!!
La trazione Posteriore??? ne hanno una e pure Nobile "Lamborghini"...
e cmq se al cda di VW sembrerebbe troppo onerosa cosa vuoi che ci mettano a fare un pianale a tp per Alfa? con tutte le risorse che hanno.....
Ragazzi voglio solo ricordarvi che Vw per Audi dal 2006 al 2011 ha investito quasi 11.8 Miliardi di Euro!!!! altro che i pidocchi di Fiat auto
questo si lo definisco un impegno serio e determinato!
Non come ha Fatto fiat dove quando ha investito lo ha fatto pure male....
Poi noi italiani siamo delle teste di c a z z o galattiche!!!
se ci fosse stata gente ok corretta , con un etica professionale oggi noi avremmo il mercato premium in pugno. altro che porsche e audi ricarrozzate...........
pensate solo a cosa era l'industria dell'automotive italiana a cavallo tra il 50 e il 60....... Alfa.... Lancia.... Lamborghini..... Maserati..... Ferrari.....
ora cosa ne resta? una sola ... FERRARI
mi auguro che Alfa possa davvero risorgere se non altro nei numeri ......

[Alfa nel cuore]

Io non vedo per? nella ipotetica offerta VW come si possa competere contro la BMW se non si ha la trazione posteriore!

La prendono in prestito dalla Porsche? Avere delle Alfa con piattaforme, motori e trazione Quattro AUDI crede serva a qualcosa?

Ma competere in che senso?
Solo Audi nel gruppo VW vende sul 1.080.000 vetture annue mentre Bmw vende sul 1.200.000 vetture....... la differenza ? oramai marginale....tempo uno,due anni e poi vi sar? il sorpasso "salvo eclatanti crisi economiche di turno"!!!!
La trazione Posteriore??? ne hanno una e pure Nobile "Lamborghini"...
e cmq se al cda di VW sembrerebbe troppo onerosa cosa vuoi che ci mettano a fare un pianale a tp per Alfa? con tutte le risorse che hanno.....
Ragazzi voglio solo ricordarvi che Vw per Audi dal 2006 al 2011 ha investito quasi 11.8 Miliardi di Euro!!!! altro che i pidocchi di Fiat auto
questo si lo definisco un impegno serio e determinato!
Non come ha Fatto fiat dove quando ha investito lo ha fatto pure male....
Poi noi italiani siamo delle teste di c a z z o galattiche!!!
se ci fosse stata gente ok corretta , con un etica professionale oggi noi avremmo il mercato premium in pugno. altro che porsche e audi ricarrozzate...........
pensate solo a cosa era l'industria dell'automotive italiana a cavallo tra il 50 e il 60....... Alfa.... Lancia.... Lamborghini..... Maserati..... Ferrari.....
ora cosa ne resta? una sola ... FERRARI
mi auguro che Alfa possa davvero risorgere se non altro nei numeri ......

le lambo se non mi sbaglio sono tutte 4x4

[Daniele147]

Tranne la Gallardo Balboni

[uniair85]

Tranne la Gallardo Balboni

si esattamente...

E comunque non sarebbe un grosso problema per loro......

La giulia sar? a trazione posteriore?

[Vash86]

No la giulia da ci? che si s? avr? la trazione anteriore come la giulietta.

Comunque a me dispiace fare la pecora nera ma l'alfa alla vw NO!

Secondo me la Fiat ora ha capito cosa deve fare e non penso sbagli anche perch? s? di non poter sbagliare ancora.
Basta guardare la 8c!

Abbiate fiducia e vedrete che presto avremmo anche l'erede della 166!

[uniair85]

No la giulia da ci? che si s? avr? la trazione anteriore come la giulietta.

Comunque a me dispiace fare la pecora nera ma l'alfa alla vw NO!

Secondo me la Fiat ora ha capito cosa deve fare e non penso sbagli anche perch? s? di non poter sbagliare ancora.
Basta guardare la 8c!

Abbiate fiducia e vedrete che presto avremmo anche l'erede della 166!

Si me lo auguro pure io che non sbagli pi?!

si la 8c ? azzeccata essendo fatta da Ferrari/Maserati... x? resteranno sempre nichhie di mercato......
Alfa ha bisogno di vendere se vuole guadagnare un filo di indipendenza

[Vash86]

No la giulia da ci? che si s? avr? la trazione anteriore come la giulietta.

Comunque a me dispiace fare la pecora nera ma l'alfa alla vw NO!

Secondo me la Fiat ora ha capito cosa deve fare e non penso sbagli anche perch? s? di non poter sbagliare ancora.
Basta guardare la 8c!

Abbiate fiducia e vedrete che presto avremmo anche l'erede della 166!

Si me lo auguro pure io che non sbagli pi?!

si la 8c ? azzeccata essendo fatta da Ferrari/Maserati... x? resteranno sempre nichhie di mercato......
Alfa ha bisogno di vendere se vuole guadagnare un filo di indipendenza

Ma appunto per questo ha puntato il tutto sulla mito e giulietta e infatti si sta mostrando una scelta giusta in quanto queste 2 vetture stanno prendendo molto piede e ridando un nome all'alfa anche nel mondo dei giovani.

Fatti i numeri hanno la possibilit? di creare anche macchine pi? grosse e secondo me non sbaglieranno anche perch? questo marchio ? molto ambito anche negli USA e sanno che perdere sarebbe un doppio colpo verso il basso.