Futuri Motori del gruppo Fiat - DISCUSSIONE UFFICIALE

vladi147 · Messaggio da **vladi147** » mer gen 23, 2008 17:18:38

ti sbagli il primo multijet non ? stato il 1.3 ma il 1.9 quando ha ricevuto le 16 valvole, primissimo modello, quello con 140 cavalli che ha debuttato su 147 e 156. cmq, non ti tagliare le vene se vieni a sapere che la prima applicazione del 1.3 l'ha avuta l'opel agila!!!

S4 · Messaggio da S4 » mer gen 23, 2008 17:29:21

Sto...morendo...
(non c'? lo smilie che si taglia le vene?)

Scherzi a parte, proprio oggi leggendo il comunicato del 1.6 su fiat auto press ho letto che il 1.9 16v ? arrivato prima del 1.3 (2002 l'uno, 2003 l'altro se non sbaglio).
Ora manca solo il 3.0, se lo bi-turbizzano come ora va di moda si dovrebbe riuscire a coprire ogni fascia.
E anche sul fronte benzina ormai le cilindrate che fanno numeri sono in dirittura d'arrivo.
Quello che non ho ancora capito ? che fine far? il 3.2. C'? chi dice che adotter? il turbo, magari pure due, e chi invece sostiene che "morir?" aspirato, rimpiazzato dal 3.0 multiair da 280/290cv.

Qualcuno mi sa spiegare?

Grazie

vladi147 · Messaggio da **vladi147** » gio gen 24, 2008 08:58:10

spero solo che non facciano il 2.7 v6 e il 3.6 v8 utilizzando fino all'ultimo il nuovo 900( 900 bicilindrico, 1.8 4 cilindri, 2.7 v6, e 3.6 v8... stessa cilindrata unitaria e stessi cilindri per tutti...) che brutte cilindrate 2.7 e 3.6... io spero in un bel 3.0 v6(ma anche 3.2) e piu su c'? gia il 4.2 maserati

Daniele147 · Messaggio da **Daniele147** » gio gen 24, 2008 10:53:07

vladi147 ha scritto:spero solo che non facciano il 2.7 v6 e il 3.6 v8 utilizzando fino all'ultimo il nuovo 900( 900 bicilindrico, 1.8 4 cilindri, 2.7 v6, e 3.6 v8... stessa cilindrata unitaria e stessi cilindri per tutti...) che brutte cilindrate 2.7 e 3.6... io spero in un bel 3.0 v6(ma anche 3.2) e piu su c'? gia il 4.2 maserati

non sono per niente d'accordo.

vladi147 · Messaggio da **vladi147** » lun gen 28, 2008 12:09:38

guarda che intendo solo la cilindrata, poi se ? un gran motore ben venga.

Daniele147 · Messaggio da **Daniele147** » sab mar 08, 2008 00:22:54

http://www.fiatgroup.com/it-it/shai/iin ... 20Fiat.pdf

xxmiky8xx · Messaggio da **xxmiky8xx** » sab mar 08, 2008 07:50:16

Mi sono letto il PDF e che dire... tutte le novit? di cui si ? parlato nei mesi scorsi sembrano essere confermate.
Sinceramente per?, non ho capito quando arriver? il 3.0 V6 diesel...

Daniele147 · Messaggio da **Daniele147** » sab mar 08, 2008 09:17:35

xxmiky8xx ha scritto:Sinceramente per?, non ho capito quando arriver? il 3.0 V6 diesel...

io credo che per il 2038 ce la faranno

PS: spero che si troni in usa entro il 2010 e che per allora questo cavolo di 3.0 V6 diesel di sia (magari debutter? su 169)

Albe156jtd · Messaggio da **Albe156jtd** » mar mar 11, 2008 07:18:35

S4 ha scritto: Quello che non ho ancora capito ? che fine far? il 3.2. C'? chi dice che adotter? il turbo, magari pure due, e chi invece sostiene che "morir?" aspirato, rimpiazzato dal 3.0 multiair da 280/290cv.

Qualcuno mi sa spiegare?

Grazie

Morir? con questa generazione di 159, cio? nel 2011-2012 quando arriver? la futura segmento D

Non verranno fatti investimenti su questo motore, che verr? in seguito sostituito da una nuova famiglia di 6 cilindri, ancora tutta da decidere.
C'? che afferma che avr? cilindrate di 2,7 e 3,5 litri, altri che parlano di 3,0/3,5 litri....io penso che non sia ancora stato deciso nulla.
Il continuo aumento del prezzo del petrolio potrebbe modificare i plan produttivi di Fiat (e non solo) a favore di motori pi? piccoli, o perlomeno spingere i costruttori ad allearsi su piattaforme globali per il futuro.