Si rafforza la collaborazione fra Fiat e Severstal Auto. Powertrain
Technologies (Fpt) e il gruppo russo annunciano la firma di un
memorandum of understanding che prevede la creazione di una joint
venture per la produzione del motore diesel F1a della Fpt.

L’assemblaggio del motore F1a, spiega una nota, avverrà all’interno
degli impianti di produzione dello stabilimento motoristico di
Severstal-Auto vicino Nizhniy Novgorod, nella regione del Volga. Il
motore diesel della Fpt prodotto in Russia sarà installato sul veicolo
commerciale Fiat Ducato (piattaforma X 2/44) e omologato per il nuovo
Suv della Severstal-Auto, l’Uaz Patriot. Fpt e Severstal-Auto
concordano di definire tutte le questioni ancora aperte con l’obiettivo
di firmare i contratti relativi alla joint venture entro il primo
trimestre del 2007.Per Marchionne tutto questo rappresenta un ulteriore importante
consolidamento delle operazioni e del gioco delle alleanze nell’area
dell’Est-Europa. Con Severstal per ora è stato firmato un
pre-agreement, seguirà poi il regolare contratto. La definitiva
ufficializzazione dovrebbe a questo punto esserci nel primo trimestre
del 2007.

I nuovi Ducato saranno quindi poi prodotti direttamente negli
stabilimenti russi. Intanto tutto questo rientra appunto in uno sforzo
di allargamento internazionale che ha visto già il Lingotto chiudere
accordi in India con Tata e in Cina con Saic. Chiaro il disegno di
cercare di riaffermare la propria presenza in mercati a futuro alto
potenziale. Un buon momento per Fiat. E in questi giorni, ciliegina
sulla torta, il giovane Yaki Elkann ha ricevuto pure l’apprezzamento
del Financial Times: è lui il vero erede di Gianni Agnelli. Davvero il
migliore dei complimenti possibili.