IVECO Campagnola..torna la 4×4 dura italiana
La "storica" Fiat Campagnola è stata lanciata nel 1951 alla Fiera del Levante di Bari, con un aggiornamento nel 1973, è dal 1987 fuori dal listino. E’ da troppo tempo che serviva una degna 4×4 dura e pura, e finalmente dopo aver visto il Massif molti hanno malignato sull’impossibilità di vedere su strada questo mezzo.
Tutto smentito, la Campagnola ha il marchio IVECO e non Fiat ma è vero! . Lo stile della
Campagnola è firmato dall’Italdesign di Giugiaro e dal Centro stile
Fiat.
Disponibile soltanto nella variante a tre porte e quattro posti,
l’off-road (nelle tonalità avorio e verde salvia) ha un passo di due
metri e 45, è lunga quattro metri e 25 ed è equipaggiata con un motore
quattro cilindri turbodiesel di tre litri HPT Euro 4 (di derivazione
Daily) da 176 CV, abbinato a un cambio a sei rapporti (più sei ridotte)
e alla trazione integrale.
"Abbiamo scelto questo marchio – ha
spiegato il responsabile marketing el gruppo Fiat, Luca De Meo -
perché quelli di Iveco sono i migliori a fare le cose ‘dure e pure’. La
Campagnola è la miglior fuoristrada ‘vera’ disponibile sul mercato".
È disponibile dal 9 settembre presso la rete Iveco a 35.760 euro Iva inclusa
Fonte Quattroruote
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