Yearly Archives: 2008

Fiat al Motorshow 2008

Al Motor Show di Bologna Fiat
Automobiles presenta uno stand originale sviluppato intorno al concetto
di “rispetto ambientale”, un impegno concreto legato alle tematiche
ecologiche che Fiat Group Automobiles pone come basi di riferimento per
la creazione e il miglioramento costante dei suoi prodotti. Ma se è
vero che l’evento bolognese è la più impor­tante festa di motori in
Italia che coinvolge in modo particolare i più giovani, Fiat ha deciso
di utilizzare un “lin­guaggio” chiaro e immediato portando sullo stand
le opere dei più famosi artisti internazionali della Street Art, il
fenomeno artistico che ha invaso i contesti urbani negli ultimi
decenni.
A Bologna, nella prima giornata dedicata alla stampa,
alcuni di questi straordinari artisti metropolitani (KayOne, Basik,
Seacreative, Mambo, Senso, Teatro, El Gato Chimney, Nais) realizzeranno
le loro opere avendo per tema il rispetto ambientale. Successivamente
le otto tele dipinte, ancorate al controsoffitto e poste dietro le
vetture in mostra, saranno sostituite da altre opere prodotte dagli
studenti di alcune scuole d’arte italiane e, alla fine del Motor Show,
tutti i dipinti saranno venduti all’asta e il ricavato devoluto
all’organizzazione “L’Albero della Vita” che dal 1997 opera sul
territorio nazionale e in alcuni Paesi in via di sviluppo promuovendo
servizi per la tutela dei bambini in difficoltà e campagne di
sensibilizzazione sul tema dei diritti dei minori nel mondo.
In
più, gli artisti Teatro e El Gato Chimney hanno personalizzato due
delle vetture esposte: Fiat Qubo e Fiat Grande Punto MY 2008. Da
ricordare che la scorsa estate Fiat è stata la prima Casa
automobilistica a sponsorizzare “Scala Mercalli – Il terremoto creativo
della Street Art Italiana”, la più grande mostra mai realizzata in
Italia su questo fenomeno artistico con oltre cinquanta artisti,
centinaia di opere, decine di quadri dai formati giganti e sculture di
notevole impatto scenografico. In più, durante il vernissage del Garage
Auditorium, l’artista TvBoy ha dipinto dal vivo una Grande Punto MY 08
che è stata poi venduta e il ricavato devoluto in beneficenza.
Alla
rassegna bolognese, quindi, le numerose creazioni artistiche rendono
davvero suggestiva la scenografia, un luogo coinvolgente dove i
visitatori scoprono un mondo ricco di emozioni, fantasia e stile, il
tutto all’insegna dell’innovazione tecnologica, del “Made in Italy” e,
soprattutto, del rispetto ambientale. La migliore dimostrazione di
questo continuo impegno nella ricerca e nella realizzazione di prodotti
a minimo impatto ambientale sono le vetture esposte e contraddistinte
dal logo PUR-O2, il marchio che identifica un gruppo ristretto e
selezionato di versioni che per contenuti tecnologici e bassi livelli
di emissioni CO2 si pongono all’avanguardia all’interno della gamma
Fiat e a livelli di assoluta competitività nei rispettivi segmenti.
Dunque, PUR-O2 caratterizza veicoli dotati di contenuti ecologici
specifici e distintivi come il nuovo dispositivo “Start&Stop” -
sviluppato insinergia conl’Engineering&Design di Fiat Group
Automobiles, Fiat Powertrain Technologies e con l’importante contributo
di fornitori “leader” quali Magneti Marelli e Bosch – e gli speciali
“pack eco” che comprendono pneumatici verdi, olii a bassa viscosità,
pacchetti aerodinamici e cambi a rapporti modificati. Quindi, il badge
PUR-O2 sarà applicato a specifiche versioni della gamma 500, Bravo e
Croma che per le loro caratteristiche si distinguono per ridotte
emissioni di CO2 e bassi consumi. Ecco allora a Bologna,
contraddistinte dal brand PUR-O2, una Fiat 500 equipaggiata con il
propulsore a benzina da 1,2 litri abbinato al cambio robotizzato
Dualogic e al sistema Start&Stop. E sotto i riflettori anche i
modelli Croma e Bravo equipaggiati rispettivamente con i propulsori
Multijet da 1,9 e 1,6 litri: tutti gli esemplari esposti assicurano un
significativo contenimento delle emissioni di CO2 e una sensibile
riduzione dei consumi.

 

 

 


Sempre in tema di rispetto dell’ambiente,
Fiat presenta al Motor Show 2008 la Grande Punto Natural Power: si
tratta della nuova versione a doppia alimentazione (benzina/metano) che
va ad aggiungersi all’ampia gamma Natural Power con la quale il brand
conferma la propria indiscussa leadership mondiale nel campo delle
vetture di primo impianto a metano (OEM): in Italia, nel periodo
gennaio-agosto 2008 si sono registrate circa 43.000 vendite di
automobili Fiat a metano contro le 33.000 dell’analogo periodo del
2007.
Accanto a queste vetture a minimo impatto ambientale,
sfilano sulla passerella bolognese altri modelli Fiat in rappresentanza
di una delle gamme più ampie e articolate del panorama automobilistico
internazionale. Ad iniziare dalla serie speciale “Fiat 500 by Diesel”,
espressione del miglior Made in Italy e ulteriore conferma delle
infinite possibilità che può regalare il nuovo modello. Per continuare
con Fiat Panda Glam, la nuova versione 4×4 che aggiunge un tocco di
eleganza stilistica a un modello che ha riscosso uno straordinario
successo: infatti, dal lancio a oggi, è stato venduto in più di 90 mila
esemplari ed è il fuoristrada più venduto in Italia.
Infine,
attraverso la distribuzione di materiale informativo, il pubblico potrà
conoscere i prodotti di Fiat Group Automobiles Financial Services,
società finanziaria “captive” nata dalla joint venture paritetica tra
Fiat Group Automobiles e Crédit Agricole. La società si pone al fianco
di Fiat Group Automobiles, in Italia ed Europa, con un’unica mission:
supportare le vendite di autoveicoli dei marchi Fiat, Alfa Romeo,
Lancia, Fiat Professional e Abarth, attraverso prodotti finanziari
innovativi e completi di servizi ad alto valore aggiunto, dedicati
clienti privati ed aziende. Inoltre, sostiene la Rete dei concessionari
negli investimenti di medio e lungo periodo attraverso la liquidità che
la Joint Venture consente. In particolare, in occasione del Motor Show
2008, Sava (divisione operativa di Fiat Group Automobiles Financial
Services e leader dei finanziamenti in Italia) presenta un’offerta
dedicata al modello Fiat 500 e soprattutto ai giovani, target per
eccellenza della manifestazione. Si tratta di “500 young”, un prodotto
finanziario con cui sarà facilissimo poter guidare una nuova Fiat 500
se si ha un’età compresa tra i 18 e i 30 anni: sono sufficienti 5 euro
al giorno per usufruire anche di 5 anni di garanzia, il primo anno di
RC auto gratuita e il 1° tagliando in omaggio.

 

FONTE WWW.FIATAUTOPRESS.COM

Lancia al Motor Show di Bologna 2008

Ispirato a un elegante showroom
d’Alta Moda, lo stand Lancia si contraddistingue per uno stile
raffinato dove le vetture sono presentate come preziosi capi
d’abbigliamento. Un’area espositiva di grande fascino stilistico,
dunque, che vede dominare il colore nero in contrasto con la purezza
del bianco e l’eleganza dell’argento, il tutto in perfetto abbinamento
alle tinte di carrozzeria delle automobili in mostra. Allo stesso modo,
gli arredi ed i materiali impiegati riflettono la cura e la qualità
artigianale degli interni dei modelli Lancia. Insomma, a Bologna va in
scena lo “stile Lancia” in tutte le sue declinazioni.

 

 

La stessa
impronta d’eleganza si scopre nell’area lounge dove è possibile
rilassarsi al “Lancia Cafè”, punto d’incontro tradizionale per un
rendez vous o un veloce aperitivo. Si tratta di una realtà ormai
presente anche al di fuori dai saloni, come dimostrano la sua presenza,
in versione “temporary”, agli ultimi festival del cinema – come a
Cannes e alle ultime due edizioni della Mostra del Cinema di Venezia” -
che è entrato nella quotidianità festivaliera di attori e star dello
spettacolo; oppure in versione “stabile” come l’inaugurazione lo scorso
febbraio a Berlino del primo “Lancia Lifestyle Lounge" (un concept
innovativo che unisce le caratteristiche di un “lounge bar” a quelle
dello spazio espositivo di automobili).

Inoltre, per rendere
ancora più esclusiva l’atmosfera della “passerella” bolognese, un
deejay proporrà musica in stile “club lounge". Senza contare che,
sempre in perfetta sintonia con il mondo del Fashion, nell’area
espositiva i visitatori possono scoprire la Boutique Lancia -
caratterizzata da un design lineare composto da pannelli laccati nero
divisi da lamine d’acciaio, da disegni damascati e da acciaio lucido
traforato – dove si possono acquistare accessori e abbigliamento
firmati Lancia.

Ispirato al mondo dell’Alta Moda, quindi, lo stand
Lancia è una vera e propria vetrina del brand dove è possibile
conoscere e apprezzare la sua raffinata “collezione” di vetture. Ecco
allora, al centro dell’area espositiva, due Lancia Delta – il modello
che recentemente ha conquistato le ambite 5 stelle Euro NCAP –
equipaggiate una con il nuovissimo 1.9 TwinTurbo da 190 CV e l’altra
con il brillante 2.0 Multijet da 165 CV bicolore (Bianco e Nero). In
particolare, la prima vettura propone il 1.9 Twin Turbo MultiJet, il
propulsore più potente della sua categoria con una potenza massima di
190 CV e una coppia massima di 400 Nm a 2.000 giri/min. Da qui nascono
prestazioni da primato come la velocità massima di 222 km/h ed i 7,9
secondi di accelerazione da 0 a 100 km/h. Performance eccellenti,
quindi, grazie alle importanti novità tecniche e prestazionali, ad
iniziare dall’adozione di due turbocompressori (da qui la denominazione
Twin Turbo): uno compatto ed a bassa inerzia per garantire una risposta
pronta e vigorosa sin dai regimi più bassi, ed uno di maggiori
dimensioni per fornire una potenza molto elevata. Da sottolineare che
proprio l’elevata erogazione della potenza (circa 100 CV/litro) è un
valore finora riservato ai motori a benzina di spiccata vocazione
sportiva. Ma ancora più interessante è la disponibilità di ben 300 Nm
di coppia già a 1.250 giri/min: ciò si traduce in una risposta
prontissima del 1.9 Twin Turbo MultiJet ad ogni richiesta del cliente e
permette una guida veramente appagante in ogni condizione.

 

 

 

Il
secondo focus dello stand è la Lancia Ypsilon VERSUS show-car
realizzata con il marchio del Gruppo Versace che conferma il forte
connubio tra Lancia e il mondo del Fashion. Infatti, insieme al Design
e al Cinema, la Moda è uno dei linguaggi di riferimento del marchio,
come dimostra la scelta delle auto Lancia quali vetture ufficiali per
la settimana della moda a Milano. L’esemplare esposto adotta il
brillante 1.3 Multijet da 75 CV (con filtro anti-particolato) e si
contraddistingue per la carrozzeria di colore Bronzo Bronzino e la
selleria interna in pelle marrone, oltre che per alcuni importanti
contenuti: dal Blue&MeTM al climatizzatore automatico bizona, dai
fendinebbia ai cerchi in lega da 16" con l’originale cromatura color
bronzo.

Sempre all’insegna dell’eleganza italiana e del glamour
”sfila” sulla passerella bolognese la Ypsilon Moda Milano. Così come il
“fashion” italiano è riconosciuto nel mondo come sinonimo di prodotti
di alta qualità, caratterizzati da grande stile ed eleganza, allo
stesso modo, lo stile e l’eleganza di Lancia Ypsilon, sono tra le
maggiori motivazioni di acquisto che le statistiche di mercato
attribuiscono ai nostri clienti. Dotata del 1.3 Multijet da 75 CV, la
Ypsilon Moda Milano esposta si contraddistingue per la carrozzeria
bicolore (Bianco e Titanio) e per il rivestimento interno in Pelle ed
Alcantara® Starlite nera. Tra le dotazioni si segnalano: fendinebbia,
climatizzatore automatico, filtro antiparticolato (DPF), cerchi in lega
da 16” bicolore, Blue&MeTM e sensore di parcheggio.

Il terzo
e ultimo focus dello stand è la Musa “Poltrona Frau”, la nuova versione
top di gamma della “City Limousine” – da quasi due anni il monovolume
più venduto in Italia – che unisce due nomi per eccellenza del “Made in
Italy” in cui allo stile del design, alla cura per il particolare,
all’artigianalità della vernice bicolore tipici delle vetture Lancia,
associano l’esclusività e la raffinatezza della Pelle e le abilità
artigianali di Poltrona Frau. A Bologna sono in mostra due esemplari di
questa versione esclusiva: una bicolore (Alabastro Veneziano e Nero
Masaccio) con rivestimenti interni di colore rosso e una versione con
il 1.6 Multijet da 120 CV (Euro 5) con DPF di colore nero con interni
in cuoio. Entrambe le vetture propongono un ricco equipaggiamento: dal
climatizzatore automatico bi-zona al Tetto Apribile elettrico
"Granluce", dall’ESP (Electronic Stability Program) ai 6 airbag, oltre
ad alcuni optional di grande valore come il Cruise Control, il
Navigatore satellitare con comandi NAV al volante, il Cambio
Robotizzato DFN, il sistema Blue&Me, il sensore di parcheggioe la
radio con lettore CD MP3.

 

 

 

Infine, attraverso la distribuzione di
materiale informativo, il pubblico potrà conoscere i prodotti di Fiat
Group Automobiles Financial Services, società finanziaria “captive”
nata dalla joint venture paritetica tra Fiat Group Automobiles e Crédit
Agricole. La società si pone, in Italia ed Europa, con un’unica
mission: supportare le vendite di autoveicoli del Gruppo attraverso
prodotti finanziari innovativi e completi di servizi ad alto valore
aggiunto, dedicati clienti privati ed aziende. Inoltre, sostiene la
Rete dei concessionari negli investimenti di medio e lungo periodo
attraverso la liquidità che la Joint Venture consente. In occasione del
Motor Show 2008, Sava (divisione operativa di Fiat Group Automobiles
Financial Services e leader dei finanziamenti in Italia) presenta al
grande pubblico, insieme a Savarent, soluzioni di finanziamento e
noleggio su misura per chi desidera la nuova Lancia Delta. In
dettaglio, “Lancia Più”, “Lancia Lease” e “Lancia Credit” sono le
soluzioni d’acquisto a tasso vantaggioso, personalizzabili e con la
possibilità di abbinare servizi assicurativi esclusivi. Invece, “Lancia
First Lease” è la soluzione di noleggio a lungo termine che soddisfa
tutte l’esigenze di mobilità del cliente.

FONTE WWW.FIATAUTOPRESS.COM

Alfa Romeo al Motorshow 2008

Stile essenziale capace di
trasmettere forti emozioni, ricerca tecnica sempre all’avanguardia,
tenuta di strada e piacere di guida ai massimi livelli: queste sono le
caratteristiche che da sempre differenziano Alfa Romeo nel panorama
automobilistico mondiale. Gli stessi valori che hanno dato vita
all’Alfa Romeo 8C Competizione, una vera e propria “opera d’arte in
movimento” che si contraddistingue per le superfici scolpite e
finemente modellate che “vestono” perfettamente l’eccellenza
motoristica e meccanica di questa straordinaria vettura. E l’Alfa 8C
Competizione è la matrice tecnica e stilistica su cui verranno forgiate
tutte le Alfa Romeo del futuro ad iniziare dall’Alfa Romeo MiTo, “la
compatta più sportiva” che, in appena 4 metri di lunghezza, concentra
stile sensuale, agilità ed eccellenza tecnica finalizzata al piacere di
guida.

 

 

Proprio la nuova vettura Alfa Romeo è stata recentemente
insignita del titolo di ”Auto Europa 2009”, il più importante
riconoscimento della stampa specializzata italiana assegnato
dall’Unione Italiana Giornalisti dell’Automobile (Uiga). Con 462 punti
l’Alfa Romeo MiTo ha conquistato l’ambito premio, istituito nel 1987,
che sarà consegnato il giorno 3 dicembre sullo stand Alfa Romeo
allestito a Bologna. Attribuito alla vettura costruita e
commercializzata in Europa che, per tecnologia, prezzo ed estetica,
risulta essere il miglior mix a favore degli acquirenti, il premio
”Auto Europa” è già stato assegnato ai modelli Alfa Romeo 156 (1998) e
Alfa Romeo 166 (1999).

Inoltre, proprio in occasione del Motorshow
di Bologna, la gamma di Alfa Romeo Mito si amplia con l’ingresso di due
nuovi motori: il 1.4 Turbobenzina 120 CV e il 1.3 JTDM 90 CV: il primo
rappresenta il nuovo cuore della gamma benzina inserendosi tra il 1.4
78 CV e il potente 1.4 Turbo 155 CV, mentre il 1.3 JTDM 90 CV diventa
il nuovo “entry level” diesel aggiungendosi al 1.6 JTDM 120 CV.

Dunque,
la nuovissima Alfa Romeo MiTo e l’affascinante Alfa 8C Competizione
sono le protagoniste di un originale stand nato dal connubio perfetto
tra design e tecnologia, tra sportività e raffinatezza stilistica.
Infatti, l’area espositiva è dominata da materiali preziosi – il
laccato lucido, la pelle, l’acciaio e le pareti specchiate – che
riflettono il mood degli interni delle vetture esposte. E sui
pavimenti, che presentano intarsi di materiali diversi con diverse
tonalità di nero e inserti di acciaio, svettano tre esemplari di Alfa
Romeo MiTo posizionati su vetro retrolaccato nero e illuminate con
centinaia di micro-led. Al centro dello stand, attorniata dalle tre
Alfa Romeo MiTo, spicca un’Alfa Romeo 8C Competizione posta su una
pedana rivestita con una speciale resina che evoca l’idea della strada
e il mito della pista e della gara. Si tratta di uno stand di grande
impatto visivo, il tutto enfatizzato dall’imponente parete di colore
rosso “ Competizione” che fa da sfondo ideale al car design sinuoso e
unico delle automobili rendendole protagoniste assolute. E incastonate
nella quinta scenografica nicchie illuminate dove sono custoditi
accessori e oggetti dello Store Alfa Romeo. Inoltre, tutte le vetture
esposte sono anch’esse di colore rosso “ Competizione” ed esprimono
perfettamente la principale missione di Alfa Romeo: la progettazione
industriale di vetture dotate di meccanica e tecnologia d’avanguardia,
caratterizzate da linee e forme contemporanee che arricchiscono le
caratteristiche di comfort, sportività, eleganza e potenza insite nel
Marchio.

Ovviamente tutti i riflettori sono puntati sull’ultima
nata: l’Alfa Romeo MiTo. Con questa vettura il brand vuole offrire “la
compatta più sportiva” a una nuova generazione di Alfisti. Per loro è
nata una vettura moderna e innovativa, ma che fin dal nome ricorda il
glorioso passato di un brand che ha scritto alcune delle pagine più
importanti della storia dell’automobile. Infatti, MiTo ha un forte
significato evocativo, scelto come segno del profondo legame tra
passato e futuro del Marchio: tra Milano, città del design che ha dato
i natali allo stile della vettura, e Torino, che ne vedrà la
realizzazione industriale.

 

 

 

A Bologna Alfa Romeo MiTo è presente
con tre esemplari in allestimento Distinctive, tutte equipaggiate con
il brillante 1.4 Turbobenzina da 155 CV e dotate dei Pack Sport e
Premium.

Secondo focus dello stand è l’area dedicata all’esclusiva
supercar in Limited Edition di Alfa Romeo: Alfa 8C Competizione, la
sportiva che ha fatto sognare collezionisti ed appassionati in ogni
parte del mondo, raccogliendo migliaia di richieste in pochissimi
giorni. Prodotta in 500 esemplari, la vettura è stata realizzata dal
Centro Stile Alfa Romeo e si contraddistingue per le superfici
modellate che “vestono” perfettamente l’eccellenza motoristica e
meccanica Alfa Romeo: una linea filante che esprime tutta la bellezza
di una vera e propria “Opera d’arte in movimento” che, da una parte
rinvia al passato glorioso del Brand, dall’altra parte proietta nel
futuro i suoi valori di tecnologia ed emozione. Alfa 8C Competizione è
equipaggiata con il potente “8 cilindri” da 4,7 litri che sviluppa 450
CV, abbinato a un cambio robotizzato a 6 rapporti, e si fa apprezzare
immediatamente per l’inconfondibile “eleganza italiana”, uno stile
assolutamente unico ed irripetibile che preannuncia il piacere di una
guida sportiva nel pieno rispetto della tradizione Alfa Romeo.

Infine,
attraverso la distribuzione di materiale informativo, il pubblico potrà
conoscere i prodotti di Fiat Group Automobiles Financial Services,
società finanziaria “captive” nata dalla joint venture paritetica tra
Fiat Group Automobiles e Crédit Agricole. La società si pone al fianco
di Fiat Group Automobiles, in Italia ed Europa, con un’unica mission:
supportare le vendite di autoveicoli dei marchi Fiat, Alfa Romeo,
Lancia, Fiat Professional e Abarth, attraverso prodotti finanziari
innovativi e completi di servizi ad alto valore aggiunto, dedicati
clienti privati ed aziende. Inoltre, sostiene la Rete dei concessionari
negli investimenti di medio e lungo periodo attraverso la liquidità che
la Joint Venture consente. In particolare, in occasione del Motor Show
2008, Sava (divisione operativa di Fiat Group Automobiles Financial
Services e leader dei finanziamenti in Italia) presenta al grande
pubblico “Alfa Romeo Più” specifico per Alfa Romeo MiTo, il prodotto
ideale per una nuova generazione di Alfisti. L’offerta prevede di avere
un’Alfa Romeo MiTo sempre nuova, pagarne solo una parte e soltanto il
costo dell’effettivo utilizzo. Possibilità di anticipo zero, rate
contenute, la sicurezza di un valore garantito da Alfa Romeo e, in più,
la libertà di scegliere a fine contratto se: sostituire l’auto con una
nuova, tenerla oppure restituirla.

 

CRASH TEAT ALFA MITO,5 STELLE -MitoAR Notizie

 

WWW.FIATAUTOPRESS.COM – FONTE ARTICOLO

Connecticut (USA)consegnata la prima 8C

In Connecticut (USA) è arrivata la prima Alfa 8C
Competizione destinata al mercato statunitense. La cerimonia di
consegna è avvenuta presso
la “Miller Motorcars” dove il
proprietario ha ritirato l’affascinante vettura: si chiama James
Glickenhaus ed è uno dei più grandi collezionisti di automobili al
mondo.

Il collezionista statunitense James Glickenhaus ritira da Renzo Barbirato, responsabile progetto 8C, la sua vettura 

Tutto sull’Alfa Romeo 8c Competizione

Fonte QUOTIDIANO.NET

5 stelle al Crash test per Alfa MITO

La piccola del Biscione, la neonata MITO dopo il riconoscimento di AUTO EUROPA 2009, supera con il massimo punteggio i severi CRASH TEST EURONCAP.Infatti, la “compatta più sportiva di sempre” ha totalizzato nel rating
Euro NCAP adulti un punteggio di 36 punti su un massimo di 37 ed il
giudizio “Good” (unica nel suo segmento con 3.35 p.ti su un massimo di
4) nelle nuove prove che Euro NCAP ha introdotto per valutare
l’adeguatezza dei sedili anteriori a prevenire il “colpo di frusta”.Migliaia di ore di simulazioni virtuali hanno permesso di sviluppare il
veicolo senza l’ausilio di prototipi in soli 16 mesi. Successivamente,
la bontà della progettazione virtuale è stata verificata fisicamente
sulle vetture prodotte nello stabilimento di Mirafiori con duecento
prove su componenti e sottosistemi, più di cento simulazioni di impatto
sulla slitta Hyge e oltre ottanta crash test (urti frontali, laterali,
ribaltamento e tamponamento, tenendo conto delle diverse velocità alle
quali possono avvenire gli urti, i differenti tipi di ostacolo e la
tutela di occupanti con caratteristiche fisiche anche molto differenti
tra loro).

Questi i numeri che testimoniano l’impegno profuso
dall’Azienda per fare di Alfa Romeo MiTo una delle vetture più sicure,
non solo del suo segmento, ma dell’intero panorama automobilistico, dal
momento che il modello rappresenta il più avanzato stato dell’arte nel
campo dei sistemi di sicurezza passiva. Una protezione totale, insomma,
come dimostrano 7 airbag di serie (due dei quali Multistage); cinture a
tre punti con doppi pretensionatori e limitatori di carico; sistema
S.A.H.R. (Self Aligning Head Restraint), un nuovo dispositivo di
seconda generazione ed integrato nello schienale dei sedili anteriori
che, in caso di urto, avvicina gli appoggiatesta alla nuca degli
occupanti attenuando così il “colpo di frusta”. Senza contare il
contributo alla tutela degli occupanti dato dalla carrozzeria, dal
cofano, dalle porte e dalla traversa della plancia, oltre che ai sedili
e al piantone dello sterzo progettati tenendo conto anche del loro
comportamento in caso d’incidente.

 

 

 

 

FONTE IMMAGINI WWW.EURONCAP.COMALFA MITO 5 STELLE AI CRASH

 

 

Addio Zagato !

Dal blog Automotovintage apprendiamo la cessione dell Zagato alla multinazionale indiana Autoline industries ltd.

 

 

 

Zagato è un nome che ha contribuito a fare grande il nome e il blasone dell’ Alfa Romeo soprattutto con la GT Junior e un pò meno con la SZ del 1989.

Leggi l’articolo 

 Tutto sull’ Alfa GT Junior – Mito Alfa Romeo.com

Tutto sulla SZ -  Mito Alfa Romeo.com

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