ALFA GIULIETTA 940 - DISCUSSIONE UFFICIALE

[147TC]

ma stiamo scherzando.... un 1800 turbo da 200 e passa CV .... boh! sar? che io sono antico ma ....... mi fa un p? schifo..... preferisco un 3200 6V con 250 Cv che sicuramente in termini di piacere di guida non ? nemmeno paragonabile ..... poi il turbo dai ragazzi il turbo! ma pi? bello di sentire un bel aspirato che ulula e che ti attacca al sedile ..... ripeto io sono antico ma credo che siano queste cose che mi hanno fatto diventare alfista .... ripeto io sono sempre stato favorevole alle strategie di mercato ma credo che qui si stia uscendo dal seminato...... questa non ? pi? l'ALFAROMEO .....

[Gta v6 24v]

per me non ? tanto aspirato o turbo in questo caso, perch? i turbo attuali hanno la stessa erogazione di un aspirato.

il problema ? che 200 o 230cv per un 1.8 Tb l'audi li aveva 10 anni fa....come minimo ne dovrebbero tirar fuori 250, perlomeno per la versione 1.8 tb di punta

[nemesys_72]

10 anni fa per? non c'erano le norme euro4-5 che ci sono ora, tirar fuori quei cavalli rispettandole ? pi? difficile di 10 anni fa..

[TurboGTV83]

Beh non mi sembrano poi cos? pochi cavalli... la polo 1800 turbo gti ne ha 150 scarsi.....

[Daniele147]

....come minimo ne dovrebbero tirar fuori 250, perlomeno per la versione 1.8 tb di punta

infatti dovrebbero essere 265CV

[146rossoalfa]

Si infatti si parla di 265 cv vedremo se manterranno questa impostazione

[Marco-Alfaromeo]

infatti, non ? semplice oggi come oggi rispettare queste normative..come gi? detto nel post della punto abarth, l'ho provata, si per carit? ? un bel motore ma i 155cv di oggi non sono certo quelli di anni fa....si sente che ? "tappata"!

[TurboGTV83]

infatti, non ? semplice oggi come oggi rispettare queste normative..come gi? detto nel post della punto abarth, l'ho provata, si per carit? ? un bel motore ma i 155cv di oggi non sono certo quelli di anni fa....si sente che ? "tappata"!

Beh...i tappi sono fatti per essere "stappati"!

[Marco-Alfaromeo]

beh si ? chiaro, per? tocca metterci le mani comunque!! invece una volta uscivano gi? belle e che stappate

[TurboGTV83]

beh si ? chiaro, per? tocca metterci le mani comunque!! invece una volta uscivano gi? belle e che stappate

E ma gli ecologisti hanno avuto il sopravvento...

[155 DTM]

TurboGtv meglio inquinare meno che gia siam con l acqua alla gola come cataclismi...

Per il resto favolosa l auto nella tua firma...













....quella dietro il gtv intendo... cos'? un Pajero!!??

scherzo sempre in forma Greta..
Ema

[marcellogandini]

scusate ma io mi sono perso.

la 149 sarebbe la Mito, oppure sbaglio e la mito non ? la sostituta della 147??

[FICHI]

La 149 sostituir? la 147 ed ? di un altro segmento rispetto all MITO

[FICHI]

beh si ? chiaro, per? tocca metterci le mani comunque!! invece una volta uscivano gi? belle e che stappate

Ma secondo m? ? pi? che altro una questione di pesi; 150 cv sono sempre 150 cv.

Una volta tu prendevi una.....che s?....Ritmo Abarth con i il suo 2.0 - 2 act da 136 cv (e i sui weber doppio corpo ) bhe....avevi un "caccia"; ma quanto pesava quella macchina, senza condizionatore, senza 7 airbag (+sensori/cavi/centraline), con una insonorizzazione (e relativi pannelli)....alquanto...approsimativa (grazie a Dio ) ecc.?

Ora "vogliamo" viaggiare nel confort assoluto se non hai almeno il clima bi-zona "c'? l'hai piccolo" e chiaro che tutto ci? influisce pesantemente; buona parte della potenza ? dissipata a trainare pesi....."inutili" (inutili, magari ? troppo, ma ? per renedere l'idea)

Se proviamo una Lotus Exige, con i suo 935Kg......bhe poi....ne riparliamo

[146rossoalfa]

Oggi le auto pesano sempre di pi? per via delle norme di sicurezza sempre pi? severe.
Dal 1992 le maggiori case automobilistiche hanno iniziato ad adottare barre portiere antintrusione crash box ec. ecc. tutto questo ha comportato un aumento sempre maggiore a danno dei consumi e prestazioni ma con una sicurezza maggiore.
Non ultimo il peso raggiunto dalle ultime alfa 159(la prima versiojne) e brera ? davvero notevole per questo le prestazioni sono calate ma non perch? i motori non siano potenti si ? cercato di privilegiare il fattore sicurezza.