ALFA 159 - DISCUSSIONE UFFICIALE
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Scusate un attimo. Ma per voi le prestazioni dipendono solo dal peso e quindi dallo 0-100?? Se si, il vostro discorso per me non fa una piega.
Invece per me una prestazione ? un insieme di vari fattori e di situazioni a cui ? sottoposta una macchina. Fattori che sono, ad esempio, evidenziati in un giro di pista e non su un rettilineo di 100m!!!
Dunque lo svantaggio perso su una singola accellerazione potrebbe essere tranquillamente recuperato nelle curve successive, grazie a doti stradali e dinamiche ineccepibili ( vedere per credere http://www.youtube.com/watch?v=zON4bWsl2Ek ) e al q4 presente sui 3.2.
Forse questo non sar? vero, ma fino a quando non vedr? una 156 su una pista darne di brutte ad una 159, per me il discorso prestazioni rimarr? sempre irrisolto. Perch? ripeto, lo 0-100 ? solo un piccolissimo aspetto.
PS: Ho visto numerosi video di Fiat 126 e 600 sgommare via ad una ferrari, ma dopo il rettilineo???
Ve lo dico io, dopo il rettilineo si fanno i conti!!!
Invece per me una prestazione ? un insieme di vari fattori e di situazioni a cui ? sottoposta una macchina. Fattori che sono, ad esempio, evidenziati in un giro di pista e non su un rettilineo di 100m!!!
Dunque lo svantaggio perso su una singola accellerazione potrebbe essere tranquillamente recuperato nelle curve successive, grazie a doti stradali e dinamiche ineccepibili ( vedere per credere http://www.youtube.com/watch?v=zON4bWsl2Ek ) e al q4 presente sui 3.2.
Forse questo non sar? vero, ma fino a quando non vedr? una 156 su una pista darne di brutte ad una 159, per me il discorso prestazioni rimarr? sempre irrisolto. Perch? ripeto, lo 0-100 ? solo un piccolissimo aspetto.
PS: Ho visto numerosi video di Fiat 126 e 600 sgommare via ad una ferrari, ma dopo il rettilineo???
Ve lo dico io, dopo il rettilineo si fanno i conti!!!
ho una malattia che non va pi? via: un cuore sportivo
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Ok, sotto questo punto di vista ti do ragione in parte.
Solo in parte perch? comunque sulla 159 rimane pienamente in vista lo stile e l'accento sportivo tipico dell'alfa. Questo a livello estetico.
Su un altro livello qualcosa ? noto che lasci a desiderare (vedi peso).
Per? confido sempre nelle migliorie gi? accennate su questo forum e sulle novit? di motore.
Ma ribadisco una cosa, l'alfa ? cambiata.
Rimarr? sempre quella punta di sportivit? sui suoi modelli ma si tenter? sempre pi? di accattivarsi il grande pubblico.
PS: su un libro che sto leggendo si dice una cosa molto carina, a proposito del ritiro dalla formula 1 negli anni 40 (dopo aver vinto 2 MONDIALI di fila) per cause economiche. "L'alfa Romeo rinunci? alla gloria per poter salvare la propria pelle"
Con questo voglio dire che al giorno di oggi non puoi pi? permetterti di vendere auto come la 75 e la 33 (sicuramente 2 tra le migliori auto mai esistite) belle, sportive ma povere. Oggi, o sei al passo o difficilmente riesci a ricavare la tua nicchietta.
Oggi la gente gira, guarda, osserva un numero infinito di auto e marche.
Non ? pi? come una volta quando c'erano pochi illustri!
E sopratutto non guard solo lo 0-100
Solo in parte perch? comunque sulla 159 rimane pienamente in vista lo stile e l'accento sportivo tipico dell'alfa. Questo a livello estetico.
Su un altro livello qualcosa ? noto che lasci a desiderare (vedi peso).
Per? confido sempre nelle migliorie gi? accennate su questo forum e sulle novit? di motore.
Ma ribadisco una cosa, l'alfa ? cambiata.
Rimarr? sempre quella punta di sportivit? sui suoi modelli ma si tenter? sempre pi? di accattivarsi il grande pubblico.
PS: su un libro che sto leggendo si dice una cosa molto carina, a proposito del ritiro dalla formula 1 negli anni 40 (dopo aver vinto 2 MONDIALI di fila) per cause economiche. "L'alfa Romeo rinunci? alla gloria per poter salvare la propria pelle"
Con questo voglio dire che al giorno di oggi non puoi pi? permetterti di vendere auto come la 75 e la 33 (sicuramente 2 tra le migliori auto mai esistite) belle, sportive ma povere. Oggi, o sei al passo o difficilmente riesci a ricavare la tua nicchietta.
Oggi la gente gira, guarda, osserva un numero infinito di auto e marche.
Non ? pi? come una volta quando c'erano pochi illustri!
E sopratutto non guard solo lo 0-100
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giulianistefano ha scritto:Ok, sotto questo punto di vista ti do ragione in parte.
Solo in parte perch? comunque sulla 159 rimane pienamente in vista lo stile e l'accento sportivo tipico dell'alfa. Questo a livello estetico.
Su un altro livello qualcosa ? noto che lasci a desiderare (vedi peso).
Per? confido sempre nelle migliorie gi? accennate su questo forum e sulle novit? di motore.
su questo siamo in parecchi a confidare!!!
Ma ribadisco una cosa, l'alfa ? cambiata.
Rimarr? sempre quella punta di sportivit? sui suoi modelli ma si tenter? sempre pi? di accattivarsi il grande pubblico.
ma per accaparrarsi il grande pubblico dove sta sscritto che si debba sradicare l'anima sportiva che da sempre regna sovrana con l'emblema del biscione?????
Con questo voglio dire che al giorno di oggi non puoi pi? permetterti di vendere auto come la 75 e la 33 (sicuramente 2 tra le migliori auto mai esistite) belle, sportive ma povere. Oggi, o sei al passo o difficilmente riesci a ricavare la tua nicchietta.
e qui ti sbagli....perch? le 75 e le 33 le venderesti alla grande...basta solo migliorare la cura interni e optional!!!!
ma tecnicamente ancora detterebbero legge nel pianeta delle auto sportive!!!
Oggi la gente gira, guarda, osserva un numero infinito di auto e marche.
Non ? pi? come una volta quando c'erano pochi illustri!
E sopratutto non guard solo lo 0-100
certo...siamo i primi a dire che lo 0/100 ? un dato per vendere i giornali....per? il fatto ? che da un auto che porta lo stemma dell'alfa ci si aspetta qualcos'altro....mentre la 159, SECONDO ME, la vedrei meglio con lo stemma lancia oggi come oggi!!!


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Purtroppo ? vero la 159 come si dice da tante ? un'alfa non a met? ma al 25%...motori peso prestazioni sono al di sotto degli altri..inutile girarci intorno...si ha una grande dinamicit? ma anche la 156 la aveva...ha pi? optionals ma a questi preferirei 150Kg in meno e motori all'altezza....
P.s.:penso anch'io che 75 e 33 vendute ancora oggi(ammodernate) venderebbero e tanto
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Mi spiegate a cosa serve avere un auto leggera e potente se poi questa non mi tiene la strada o la tiene male???
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Dove finiscono i rettilinei, inizia la leggenda dell?Alfa Romeo

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Allora, giusto per rimanere sullo 0-100 che mi sembra l'unico dato che importi, l'Alfa Romeo a parit? di soldi spesi offre la berlina con le migliori prestazioni.
In definitiva, se scelgo un'altra marca di automobili, soprattutto se tedesche, per avere lo stesso 0-100 di una 159 devo spendere molti pi? soldi.
Senza dimenticare che dall'altro lato lascio per strada un p? di tenuta di strada, tanta agilita e tantissima stabilit?.
Poi, se abbiamo la migliore berlina come qualit? stradali e qualcuno non vuole riconoscerlo, allora questo ? un problema diverso.
In definitiva, se scelgo un'altra marca di automobili, soprattutto se tedesche, per avere lo stesso 0-100 di una 159 devo spendere molti pi? soldi.
Senza dimenticare che dall'altro lato lascio per strada un p? di tenuta di strada, tanta agilita e tantissima stabilit?.
Poi, se abbiamo la migliore berlina come qualit? stradali e qualcuno non vuole riconoscerlo, allora questo ? un problema diverso.
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Fede84 ha scritto:
Da questo punto di vista l'Alfa ? in biona e numerosa compagnia.

Bhe, nessuna casa automobilistica al mondo usa alluminio o leghe leggere per per la costruzione del pianale di auto di questo livello.tenete presente cmq che la 159 ? stata sviluppata quando Fiat doveva essere venduta alla Gm, quindi non ? che si sono tanto scervellati a utilizzare leghe leggere (come l'alluminio) e nemmeno nella realizzazione di nuovi motori a benzina.


Da questo punto di vista l'Alfa ? in biona e numerosa compagnia.


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Mah infatti l'alfa nei riguardi di BMW e' abastanza competitiva sul segmento Dgiulianistefano ha scritto:Giustamente va aggiunto anche il discorso di Goldrake. Ovvero che tra una serie 3 e una 159 a parit? di cavalli corrono 6mila euro abbondanti...
E visto l'interno della bmw, equivalente ad una lapide, ma sai che me ne frega dello 0-100!!![]()
![]()
della 159 berlina ,ma se andiamo sulle swagon dei rappresentanti o sulla serie 5......Di 159 1.9 in teoria ne trovi anche a 25000.....
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