trazione posteriore

[GNAO]

Sto giro mi tiro fuori sul serio, qua onestamente non si pu? pi? discutere, apparte teo, avete delle fette di prosciutto sugli occhi grosse come una fiorentina, volete vedere solo TP e allora compratevi una bmw io non so proprio che farci e andate a fare i traversi di qua e di la visto che ? cos? divertente e indispensabile. .

certo che uno che crede che la TP serve solo a far dei traversi, ne capisce di macchine. e qui mi fermo.

Serve anche a schiantarsi col bagnato....

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHA COMPLIMENTI!!!!!!!! N'altro pilota.Ma scherzo eh,ho capito che ironizzavi.............

[alfettone]

Sto giro mi tiro fuori sul serio, qua onestamente non si pu? pi? discutere, apparte teo, avete delle fette di prosciutto sugli occhi grosse come una fiorentina, volete vedere solo TP e allora compratevi una bmw io non so proprio che farci e andate a fare i traversi di qua e di la visto che ? cos? divertente e indispensabile. .

certo che uno che crede che la TP serve solo a far dei traversi, ne capisce di macchine. e qui mi fermo.

Serve anche a schiantarsi col bagnato....

mamma mia che obiettivit?....

se ? per questo c'? anche chi con la TA si schianta sul bagnato........

se uno ? collione anche col triciclo a trazione integrale si schianta!!!!!!

[erichto]

se uno ? collione anche col triciclo a trazione integrale si schianta!!!!!!

il 3WD... bellissimo...

[155 DTM]

Ingordo vai sul sito bmw e t diverti cn i tuoi amici a TP...
goliardia o presa per il cu... nn m sembrano sinonimi ma tra loro c'? un confine ben preciso.
Si io sn alfista e comprerei una 155 Q4 problemi???

[Goldrake65]

A parte il divertimento che offre la TP penso che attualmete le TA, e in modo particolare le TA Alfa Romeo, sono migliori alle TP convenzionali come Bmw e Mercedes.
Un'ottimo schema per una TP invece ? quello della Maserati Quattroporte.
Il transaxle per intenderci. Lo stesso schema della 75.
Assicura:
1) una migliore ripartizione dei pesi
2) una riduzione delle masse a sbalzo al posteriore
3) un maggiore accentramento delle masse all'interno dei due assi.
Cos? ? possibile parlare di una buona auto a TP, quelle attuali proposte da Bmw e Mercedes sono dei palliativi, e la dimostrazione st? nel fatto che in molti test risultano inferiori a molte TA.

[Spinoso]

A parte il divertimento che offre la TP penso che attualmete le TA, e in modo particolare le TA Alfa Romeo, sono migliori alle TP convenzionali come Bmw e Mercedes.
Un'ottimo schema per una TP invece ? quello della Maserati Quattroporte.
Il transaxle per intenderci. Lo stesso schema della 75.
Assicura:
1) una migliore ripartizione dei pesi
2) una riduzione delle masse a sbalzo al posteriore
3) un maggiore accentramento delle masse all'interno dei due assi.
Cos? ? possibile parlare di una buona auto a TP, quelle attuali proposte da Bmw e Mercedes sono dei palliativi, e la dimostrazione st? nel fatto che in molti test risultano inferiori a molte TA.

E' chiaro che una TP fatta male (non so dirti se questo ? il caso di MB o altre) va peggio di una TA fatta bene, ma una TP fatta bene si porta molto meglio di qualsiasi TA. Questo premesso che il 90% degli automobilisti non si rende nemmeno conto della differenza, che emerge solo quando porti il mezzo vicino al limite.

[Alfalife]

Comunque la sicurezza della TA nelle condizioni (acqua,neve,asfalto liscio ecc ecc) critiche ? molto migliore rispetto alla TP...questo ? innegabile!!!

[alfettone]

Comunque la sicurezza della TA nelle condizioni (acqua,neve,asfalto liscio ecc ecc) critiche ? molto migliore rispetto alla TP...questo ? innegabile!!!

su questo non ci piove, siamo d'accordo.....
ma l'esigenza di un alfa a tp nasce dal fatto che l'alfa ? una casa che deve fare automobili sportive.... e l'automobile sportiva ? per natura TP!!! non ci sono caxxi!!! ci rendiamo conto che per via della TA e anche per altri motivi siamo limitati allo sviluppo di motori con al max 260 cv??? ci rendiamo conto che gi? con queste cavallerie le TA sono in crisi piena????
ci rendiamo conto che non si pu? essere competitivi con i diretti concorrenti (vedi bmw) a causa di questa caxxo di TA???
certo, ancora non abbiamo motori da cavallerie "toste", ma ricordiamoci pure che se si avessero questi motori dopo si entrerebbe in crisi per via della TA....
e anche il discorso TI non regge......avere anche vetture a TI fa comodo.....ma le spese di gestione di una TI sono abbastanza superiori rispetto ad una TP nuda e cruda........
se poi si sviluppa una TI perch? non tornare anche su una TP, visto che fino a qualche decennio fa eravamo i padroni della strada grazie ai de dion????

qui c'? chi si accontenta di avere una TI.....IO VOGLIO UN ALFA A TRAZIONE POSTERIORE, DEGNA DEL VERO E GLORIOSO NOME ALFA ROMEO CHE PORTANO SUL MUSO E SUL CU.LO !!!!

[Goldrake65]

Spinoso ha scritto:

E' chiaro che una TP fatta male (non so dirti se questo ? il caso di MB o altre) va peggio di una TA fatta bene, ma una TP fatta bene si porta molto meglio di qualsiasi TA. Questo premesso che il 90% degli automobilisti non si rende nemmeno conto della differenza, che emerge solo quando porti il mezzo vicino al limite.

Sono d'accordo. Il problema ? che essendo la TP molto impegnativa dovrebbe essere progettata senza scendere a compromessi, senza pretendere di avere motore e cambio che gravano entrambi sull'anteriore.

[alfettone]

Spinoso ha scritto:

E' chiaro che una TP fatta male (non so dirti se questo ? il caso di MB o altre) va peggio di una TA fatta bene, ma una TP fatta bene si porta molto meglio di qualsiasi TA. Questo premesso che il 90% degli automobilisti non si rende nemmeno conto della differenza, che emerge solo quando porti il mezzo vicino al limite.

Sono d'accordo. Il problema ? che essendo la TP molto impegnativa dovrebbe essere progettata senza scendere a compromessi, senza pretendere di avere motore e cambio che gravano entrambi sull'anteriore.

scusate, ma per chi ha regnato una vita sulle strade con la TP, e grazie a degli "scienziati" certe tecnologie sono state abbandonate mandando a putt@ne un vero mito, ? un problema progettare di nuovo una TP?

[radrob]

Comunque la sicurezza della TA nelle condizioni (acqua,neve,asfalto liscio ecc ecc) critiche ? molto migliore rispetto alla TP...questo ? innegabile!!!

.....

qui c'? chi si accontenta di avere una TI.....IO VOGLIO UN ALFA A TRAZIONE POSTERIORE, DEGNA DEL VERO E GLORIOSO NOME ALFA ROMEO CHE PORTANO SUL MUSO E SUL CU.LO !!!!

MA VIENI!!
TP CERTO MA ALLORA ANCHE CONTAGIRI DAVANTI AL NASO, VOLANTE IN LEGNO E SCARICO CENTRALE ...i classici ingredienti alfa

[alfettone]

Comunque la sicurezza della TA nelle condizioni (acqua,neve,asfalto liscio ecc ecc) critiche ? molto migliore rispetto alla TP...questo ? innegabile!!!

.....

qui c'? chi si accontenta di avere una TI.....IO VOGLIO UN ALFA A TRAZIONE POSTERIORE, DEGNA DEL VERO E GLORIOSO NOME ALFA ROMEO CHE PORTANO SUL MUSO E SUL CU.LO !!!!

MA VIENI!!
TP CERTO MA ALLORA ANCHE CONTAGIRI DAVANTI AL NASO, VOLANTE IN LEGNO E SCARICO CENTRALE ...i classici ingredienti alfa

MO VENGO DAVVERO!!!!!!

[marco69]

Comunque la sicurezza della TA nelle condizioni (acqua,neve,asfalto liscio ecc ecc) critiche ? molto migliore rispetto alla TP...questo ? innegabile!!!

su questo non ci piove, siamo d'accordo.....
ma l'esigenza di un alfa a tp nasce dal fatto che l'alfa ? una casa che deve fare automobili sportive.... e l'automobile sportiva ? per natura TP!!! non ci sono caxxi!!! ci rendiamo conto che per via della TA e anche per altri motivi siamo limitati allo sviluppo di motori con al max 260 cv??? ci rendiamo conto che gi? con queste cavallerie le TA sono in crisi piena????
ci rendiamo conto che non si pu? essere competitivi con i diretti concorrenti (vedi bmw) a causa di questa caxxo di TA???
certo, ancora non abbiamo motori da cavallerie "toste", ma ricordiamoci pure che se si avessero questi motori dopo si entrerebbe in crisi per via della TA....
e anche il discorso TI non regge......avere anche vetture a TI fa comodo.....ma le spese di gestione di una TI sono abbastanza superiori rispetto ad una TP nuda e cruda........
se poi si sviluppa una TI perch? non tornare anche su una TP, visto che fino a qualche decennio fa eravamo i padroni della strada grazie ai de dion????

qui c'? chi si accontenta di avere una TI.....IO VOGLIO UN ALFA A TRAZIONE POSTERIORE, DEGNA DEL VERO E GLORIOSO NOME ALFA ROMEO CHE PORTANO SUL MUSO E SUL CU.LO !!!!

sorbole mi tocca quotare ogni virgola

mi sa che oramai puoi iscriverti ad alfissima, anche se riccardo non la pensa cos?...hihi

posso solo aggiungere che ne bastano anche 150 di cavalli per mandare in crisi una TA e la sua frizione

[GNAO]

.....

qui c'? chi si accontenta di avere una TI.....IO VOGLIO UN ALFA A TRAZIONE POSTERIORE, DEGNA DEL VERO E GLORIOSO NOME ALFA ROMEO CHE PORTANO SUL MUSO E SUL CU.LO !!!!

MA VIENI!!
TP CERTO MA ALLORA ANCHE CONTAGIRI DAVANTI AL NASO, VOLANTE IN LEGNO E SCARICO CENTRALE ...i classici ingredienti alfa

MO VENGO DAVVERO!!!!!!

GRANDE:SEI L'UNICO A CUI IL CALDO FA EFFETTI POSITIVI!!!!!!!!!!Non scherzo eh

[marco69]

certo che uno che crede che la TP serve solo a far dei traversi, ne capisce di macchine. e qui mi fermo.

Serve anche a schiantarsi col bagnato....

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHA COMPLIMENTI!!!!!!!! N'altro pilota.Ma scherzo eh,ho capito che ironizzavi.............

Manza da te certe cosa non me le aspettavo,
capisco che molti studiate giurisprudenza ma non esercitatevi difendendo le scelte Fiat relative alla TA su tutto ...? stata fatta solo in nome del risparmio da manager senza cuore che di auto ne sanno quanto io ne so di ...(bho troppe cose non so scegliere l'esempio )
La sportivit? ? tRazione posteriore e ti basta fare un giro su un percorso misto per rendertene conto , o una bella partenza da fermo con una TA contro una TP dopo qualche smadonnamento per la pattinata inizi a corrergli dietro eheh

Poi dire che con la TP ti schianti sul bagnato ? ridicolo scusa, ho gia detto che la meccanica Giulia (che comunque era all'epoca la migliore) ? senza dubbio in difficolt? sul bagnato, per via del fatto che dietro ? "vuota" e accellerando sul bagnato si scompone, ma con un p? di esperienza e sensibilit? ? molto pi? sincera e intuitiva di una TA che viceversa quando ? persa ? persa
Ma poi cavolo io ci esco col bagnato proprio per girarmi nelle rotonde e divertirmi...ma arrivare a schiantarsi bisogna veramente essere imbecilli cazzarola