Mito Alfa Romeo - Forum

il pianale maserati ? sicuro e sancito da buisness plan, in quanto alle date per me 2008 ? un po prestino...

anche secondo me il 2008 ? un p? troppo presto, cmq ? rassicurante che la 169 sar? sicuramente fatta sul pianale della quattroporte

teo, ? dura, ma se la M5 non riesce a tenere il passo di una maserati Quattroporte che ha 200 kg in pi? e 107 cv in meno penso che con la 169 il confronto sar? ancora pi? impari.

Gia con la 159 su strada abbiamo dimostrato quali devono essere le doti di un'auto. Non c'? bmw o altra auto che tenga contro la 159.

Prima in 7 test su 11.
Seconda in altri 3.
Terza in un solo test.

Ma che ?, un'astronave venuta dal cielo?

Vedrai cosa risciranno a fare con la 169.

Ottimista per questa 169!!!
Speriamo bene...

Alfalife ha scritto: Devo dirti che anche io sono ottimista.
In effetti se andiamo a guardare da dove partono ci accorgiamo che:
1) pesca a piene mani dalla tecnica della Maserati Quattroporte
2) gi? c'? un esperienza alle spalle da parte della casa madre che ? la Ferrari il che ? una garanzia. O no?
3) il tutto non sar? fatto con il copia e incolla ma dopo che i tecnici Alfa Romeo ci avranno lavorato sopra e aggiunte anche le loro idee.

SPERIAMO BENE.

Se devono fare la PORCATA TECNICA di prevedere motore e cambio entrambi anteriormente, come su mercedes e bmw allora io non sar? della partita.
Comunque ne venderebbero tante lo stesso.

io spero solo che un`Alfa 169 del segmento di una serie 5 non venga a costare come una serie 7....per il resto sono convinto che mi piacera` e che dopo la 159 potrebbe venire questa (anche se come prox macchina credo che mio padre prendera` un coupe`)

beh, spero pure io che i prezzi siano decenti. e non che tirano poi fuori scuse tipo: eh, il pianale ? della maserati, per questo il prezzo...
non si sa mai... comunque, meglio pagare qualcosa in pi? ed avere sotto il cu.o una berlina decente, cio? bella cattiva,sportiva,potente e non ta, e naturalmente con motori italiani V6 ed anche V8!

Goldrake65 ha scritto:teo, ? dura, ma se la M5 non riesce a tenere il passo di una maserati Quattroporte che ha 200 kg in pi? e 107 cv in meno penso che con la 169 il confronto sar? ancora pi? impari.

Gia con la 159 su strada abbiamo dimostrato quali devono essere le doti di un'auto. Non c'? bmw o altra auto che tenga contro la 159.

Prima in 7 test su 11.
Seconda in altri 3.
Terza in un solo test.

Ma che ?, un'astronave venuta dal cielo?

Vedrai cosa risciranno a fare con la 169.

ancora quattroporte-M5? sai leggere o fai finta?

MILANO ha scritto: Bhe, non lamentiamoci a priori del prezzo.
Sicuramente non sar? a buon mercato. L'importante ? che varr? i soldi richiesti.

Secondo me una 169 2.5 JTDm 225 cv transaxle da 45.000? sarebbe gi? un prezzo favoloso.
Nota bene, schema transaxle.

Sar? d'obbligo prevedere assolutamente anche un V6 3.0 JTDm per questa auto.

schema transxale...

con la 8c e la 169 mi sa che avremo un bel ritorno alla tradizione alfa...finalmente!!!

Goldrake65 ha scritto:MILANO ha scritto:

Codice: Seleziona tutto

beh, spero pure io che i prezzi siano decenti. e non che tirano poi fuori scuse tipo: eh, il pianale ? della maserati, per questo il prezzo... 
non si sa mai...  comunque, meglio pagare qualcosa in pi? ed avere sotto il cu.o una berlina decente, cio? bella cattiva,sportiva,potente e non ta, e naturalmente con motori italiani V6 ed anche V8!   

Bhe, non lamentiamoci a priori del prezzo.
Sicuramente non sar? a buon mercato. L'importante ? che varr? i soldi richiesti.

Secondo me una 169 2.5 JTDm 225 cv transaxle da 45.000? sarebbe gi? un prezzo favoloso.
Nota bene, schema transaxle.

Sar? d'obbligo prevedere assolutamente anche un V6 3.0 JTDm per questa auto.

ho capito, ma io non mi lamento, anzi, sono disposto a pagare il prezzo giusto, se l'alfa ha quello che si merita...non c'? problema, ma non che se ne approffittino!? mi spiego..!?
non parlare di schema transaxle, perch? senn? mi eccito troppo! dei diesel personalmente me ne frega poco, ma so che il mercato ne necessita, quindi andiamo anche per i diesel potenti, ma non dimentichiamoci motori a benzina italiani... dai, diamo all'alfa tutto cio che si merita

MILANO ha scritto: Allora martelliamoli su queste cose. Io non avrei problemi fra 4 5 anni a dare in permuta la 159 in cambio di una 169 fatta con i controcaxxi.
DICIAMOLE ADESSO CERTE COSE.
Senza ipocrisie e pretendre che una 169 con tali contenuti tecnici debba poi costare poco pi? di una 159.

Il transaxle costa molti soldi, nel 1984 una alfa 90 costava di piu di una mercedes e parliamo di 2000 cc benzina.
Per me non e' indispensabile, o cmq sarei disposto a pagare meno e avere tp con una guidabilita buona cmq, del resto con i limiti di velocita .......

Ma se il pianale ? della 4p non penso ci sia molta scelta...
E poi questo costo esorbitante non ce lo vedo visto che una banale audi a8 w12 costa esattamente come una quattroporte...