ALFA MI.TO - OFFICIAL TOPIC

Yashal · Messaggio da **Yashal** » lun mar 30, 2009 09:10:26

La GPunto ? un'auto familiare, la mito no.
La GPunto costa 11mila euro, la mito no.

La diretta competitor della mito quanto vende?! 10mila al mese in Italia?
Suvvia non so chi sta peggio, se voi con queste idee oppure io che mi ostino a rispondere.

AlfistaMatto · Messaggio da **AlfistaMatto** » lun mar 30, 2009 19:29:53

La GPunto ? un'auto familiare, la mito no.

sono auto identiche!!! telaio motore schema tecnico

La GPunto costa 11mila euro, la mito no.

ed ? per questo che il cliente sceglie la punto.
e sar? cosi anche per la 149

Marco-Alfaromeo

Se sono identiche come ti spieghi la superiorit? della mito?

Vash86 · Messaggio da **Vash86** » lun mar 30, 2009 21:10:10

Non si pu? dire che sono identiche.. La base sar? la stessa, ma una ? sistemata da meccanici FIAT l'altra da meccanici ALFA.
E' come dare un pennello e un colore a un ragazzo che trovi per strada o a un pittore. La base resta la stessa, ma il risultato ? tutta un'altra cosa!

Messaggio da **webmaster** » mar mar 31, 2009 09:44:54

http://www.mitoalfaromeo.it/notizie/200 ... opa-tuner/

Daniele147 · Messaggio da **Daniele147** » mar mar 31, 2009 15:36:50

Speriamo che questa ondata di consensi serva a convincerli a fare il modello di serie identico a questo prototipo (con solo i sedili posteriori in pi?)

AlfistaMatto · Messaggio da **AlfistaMatto** » mar mar 31, 2009 17:43:38

basta getto la spugna!!! ma come si fa a credere che ci siano meccanici alfa????!!!!
secondo te in crf e elasis lavorano tecnici alfa e tecnici fiat e tecnici lancia separati????????

beato te che ancora ci credi!!!

vladi147 · Messaggio da **vladi147** » mer apr 01, 2009 08:34:30

questo no ma ricorda che quando l'alfa ? stata comprata da fiat i suoi ingegneri sono stati assorbiti da fiat

Daniele147 · Messaggio da **Daniele147** » mer apr 01, 2009 11:14:25

30 anni fa...

RiccAlfa · Messaggio da **RiccAlfa** » mer apr 01, 2009 15:02:57

La mito non va confrontata con la punto....confrontatela con altre auto pi? di nicchia o che fanno status...l'obiettivo del gruppo era creare qualcosa che se la vedesse con la mini ad esempio.

E' un p? come la panda e la 500...sono la stessa macchina ma una costa il doppio dell'altra. La mito poi ? rivista rispetto alla punto...insomma io contino a non capire che senso abbia spararci nei cog.lioni

Daniele147 · Messaggio da **Daniele147** » mer apr 01, 2009 16:47:21

RiccAlfa ha scritto:insomma io contino a non capire che senso abbia spararci nei cog.lioni

Forse per fargli prendere pi? aria... anche se io adotterei altri metodi meno invasivi

RiccAlfa · Messaggio da **RiccAlfa** » gio apr 02, 2009 04:39:22

Yashal · Messaggio da **Yashal** » gio apr 02, 2009 12:45:42

Immatricolati questo mese quasi 3mila esemplari.

AlfistaMatto · Messaggio da **AlfistaMatto** » gio apr 02, 2009 20:03:33

ma non ? sparaci suo coglioni.....? un dato di fatto, io non voglio dire che ? una cattiva auto, voglio solo dire che ? un doppione e NON un alfa.
la 500 ? uguale alla ka, stesse macchine stesso tutto! cambia la forma della carrozzeria...sono fatte nello stesso posto su stesse linee con stessi motori
la mito e la gp sono uguali, stesso pianale, stessi motori stessa geometria di sospensioni, stessa linea produttiva, se si mette su un ponte la mito e la gp e guari bene bene sotto non vedi differenze, se si apre il motore non vedi differenze.
Cambia la scatola ma la passata ? sempre la stessa!!!!
che pi ci sia il manettino e gli ammortizzatori con molla di rimbalzo....
allora!!!!!!!
l

kahlor · Messaggio da **kahlor** » gio apr 02, 2009 20:56:22

Rimane anche il fatto che ? veramente un CEXXO per quanto mi riguarda.
Alta, sgraziata, ciompa e totalmente priva di un retrotreno elegante.

IMHO of course...