
Alfa 75 V6 biturbo vs 360 modena
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Intanto per? gli amici della krukkvagen nel nuovo Golf GTI 1.4 da 170 somari hanno adottato lo stesso sistema: volumertrico pi? turbocompressore.....dopo 22 anni per?!!!!!!Rugbista88 ha scritto:Lord che vuoi farci...krukkofilo fino alla fine...cosa vuoi..direbbe male anche di una delta S4 dicendo che le tedesco sono meglio...
In pi?....sempre 22 anni fa....la S4 stradale era un 1.8 ed aveva 250cv!!!!!
Ricapitolando
Delta S4 STRADALE....1800cc, 250cv cio? 138,89 cv/l sempre nel 1983!!!!
Golf GTI.....1400cc, 170cv cio? 121,43 cv/l, nel 2005 per?!!!!
Ora...Domanda.....





Cosa faceva il gruppo WV nei primi anni '80 mentre il gruppo FIAT (che viene sempre snobbato) faceva bolidi di questo genere???
Risposta





L'AUDI 4 Sport.....gran mezzo con una storia pi? che gloriosa, pensate...perfino una donna, la francese Muton, ha riskiato di vincere il mondiale rally del 1982 (mi pare, vado a memoria) con quest'auto, poi per? ? arrivato Walter Rorhl con l'Opel Ascona e l'ha gabbata alla grande.




Conclusione
Dal gruppo krukkvagen pi? di tanto non ci si pu? aspettare




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ponino ha scritto:Ragazzi con la 75 poteti farmvi uno spumone!
Ma guardate le vendite in quegli anni e poi parlate!
Provate un Golf GTI dell' epoca che si mangiava la 75 2000.
Che *****, la GOLF GT e GTI erano missili rispetto la 75.
Alfa 75 1.8 Turbo......mangiati quella col tuo cesso di Golf







Le Golf ERANO dei missili?? Forse sulla strada dritta, le Golf sono sempre state dei barconi......E ora????cosa sono....missili o supposte?????




Aggiungo: L'Alfa Romeo Giulia TI con quale WV la confrontiamo??......con la Jetta







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un mio amico con la punto sporting 1.4!S4 ha scritto:Azzooo![]()
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Comunque oggi ho visto per la prima volta una Enzo!!!
Rossa, ? spettacolare *****, bassissima e larghissima.
Ma la cosa pi? sorprendente ? il rumore del motore...PORCA TRO*A CHE FIGATA, ero troppo eccitato quando l'ho sentito...
Qualcun'altro l'ha avvistata?![]()
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era in superstrada quando itravede dal basso dello specchietto un pezzo del tettino della enzo... lo passa e vede il tettino praticamente all'altezza della maniglie della portiera della punto...
ovviamente il mio amico gli da dietro! e ovviamente quello con la enzo, essendosi accorto, ha dato un filo di gas in pi? ed ? sparito... chiss? come mai!


born to be wild
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Hanno migliorato allora......bravi krukkvagen, la Golf IV GTI era un 1.8 Turbo con 150cv...rispetto a 20 anni fa hanno fatto passi da gigante75sklerotik ha scritto:golf 2.0 turbo 150cv
75 2.0 t.s.148cv![]()
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Fiat Punto II HGT....1.8 16v: 130cv
Alfa Romeo GT 1.8TS 16v: 140cv
Non mettiamo il Turbo perch? ci fa l'effetto del Red Bull....ci mette le aliiiiiiii!!!!!!!:smt059



















Tutta sta rabbia da castigare le Alfa Romeo, ste Golf, dove la trovano?????







Ponino....ti rendi conto che ti rendi inoffensivo da solo?????? oppure dobbiamo continuare?????
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ponino, se 6 realmente convinto delle s.....ciocchezzuole che dici, chi ti sta puntando una pistola alla tempia per rimanere qui?

NON PASSA LO STRANIERO-----> http://www.mitoalfaromeo.com/etcc/images/monza3.jpg
BASTA CON LA POLEMICA VECCHIO-NUOVO
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1) A parte che la Golf ? una berlina e che la 75 una media piu pesante.
2) A parte che la golf impiegava cm minimo nei test fatti da quattroruote cm minimo 8.1 secondi la gti.
3) A parte che se mettevi sotto la 2.0 un turbo diventava un deltaplano altro che il Golf (il quale al limite m metto sulle spalle se lo uso)
4) A parte che se continui inizio a irritarmi e poi nn lamentarti se senti un cagafumo fuori che parkeggia e Mc che viene a svegliarti la notte.
5) A parte che la 2.0 ts faceva 205 km\h e accelerava in soli 8.2 s da 0 a 100.
6) A parte che:
1.8 Turbo Q.V. 1990 4 1779 165 CV a 5800 g/m 23 Kgm a 2600 g/m 7,6 sec. 218 Km/h
E QUESTO BRUCIA DAVVERO!!!
A parte tt qst .... si posso dire che... il tuo lobo parietale ? sano.
Sn psicoterapeuta. Nn ? un offesa ? una diagnosi.
2) A parte che la golf impiegava cm minimo nei test fatti da quattroruote cm minimo 8.1 secondi la gti.
3) A parte che se mettevi sotto la 2.0 un turbo diventava un deltaplano altro che il Golf (il quale al limite m metto sulle spalle se lo uso)
4) A parte che se continui inizio a irritarmi e poi nn lamentarti se senti un cagafumo fuori che parkeggia e Mc che viene a svegliarti la notte.
5) A parte che la 2.0 ts faceva 205 km\h e accelerava in soli 8.2 s da 0 a 100.
6) A parte che:
1.8 Turbo Q.V. 1990 4 1779 165 CV a 5800 g/m 23 Kgm a 2600 g/m 7,6 sec. 218 Km/h
E QUESTO BRUCIA DAVVERO!!!
A parte tt qst .... si posso dire che... il tuo lobo parietale ? sano.
Sn psicoterapeuta. Nn ? un offesa ? una diagnosi.

Guarda io sono nato sulla 75 , l'abbiamo comprata quando avevo neanche 4 anni, in 13 anni siamo andati in capo al mondo(in termini di quello che poteva offrire un 1600), Serbia Croazia Belgrado, Vienna ,Tutta l'Italia ,Spagna e non ho certo bisogno di un commento di una persona mediocre come questa, perche so benissimo di quel che parlo ,concludo dicendo che figurarsi quanto me ne frega se fa un sec in piu della Golf.155 DTM ha scritto:1) A parte che la Golf ? una berlina e che la 75 una media piu pesante.
2) A parte che la golf impiegava cm minimo nei test fatti da quattroruote cm minimo 8.1 secondi la gti.
3) A parte che se mettevi sotto la 2.0 un turbo diventava un deltaplano altro che il Golf (il quale al limite m metto sulle spalle se lo uso)
4) A parte che se continui inizio a irritarmi e poi nn lamentarti se senti un cagafumo fuori che parkeggia e Mc che viene a svegliarti la notte.
5) A parte che la 2.0 ts faceva 205 km\h e accelerava in soli 8.2 s da 0 a 100.
6) A parte che:
1.8 Turbo Q.V. 1990 4 1779 165 CV a 5800 g/m 23 Kgm a 2600 g/m 7,6 sec. 218 Km/h
A parte tt qst .... si posso dire che... il tuo lobo parietale ? sano.
Sn psicoterapeuta. Nn ? un offesa ? una diagnosi.
La 75 non e' un auto, e' un modo di vivere ,se capisci lei e tutti i bravi italiani che in quei 75 anni hanno contribuito ad arrivare a quel livello bene, altrimenti taci.