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alfio156
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Messaggio da alfio156 »

grazie x la precisazione, si vede che in officina l'ho visto montare su un'altra macchina il filtro sullo scambiatore. :wink: :!:
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147mille6
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Messaggio da 147mille6 »

devo cambiare anchio l'olio al mio ts 1.6 cosa mi consigliate oltre al selenia 20K???grazie! :lol:

silverstone
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Messaggio da silverstone »

la mia 155 1.8 aveva al momento del decesso circa 180000 km. consumava tra un cambio e l'altro 1 litro, 1litro e mezzo d'olio usavo il selenia pi? a buon prezzo che c'era. per? aveva l'impianto a gas. la 156 1.8 che ho adesso pare che non ne consumi niente. sto usando il 20k, sempre selenia. per? questa ha 45000 km. speriamo che duri! per quanto riguarda le prestazioni in base al tipo d'olio, non ho interesse a fare nessuna prova. con la lubrificazione non si scherza. non ho mai provato, comunque se anche ci fosse un aumento di potenza escludo assolutamente che sia percettibile alla guida. questo ? il mio umile parere.
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primo comandamento dell'alfista: non avrai altra auto all'infuori di un'ALFA

girolamo
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Messaggio da girolamo »

b.giorno a tutti anch'io ho avuto una 155 benz. sempre cambi olio con selenia 20k consumi zero o per meglio dire irrisori per 120.000 km, passato a esso ultron nessun cmb percettibile di prestazioni ma consumi olio esagerati (circa 1 kg ogni 5.000km ) ritornato al 20k tutto ristabilito come prima,cmq ho molta fiducia nei lubrificanti consigliati dalla casa con l'esatta gradazione.

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Messaggio da 147mille6 »

ho visto anche il selenia performer..qualcuno lo ha gia provato??(non sull'insalata) :lol:

silverstone
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Messaggio da silverstone »

mah. so solo che costa un sacco di soldi e per l'uso che si fa normalmente ? sprecato, a mio parere.
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Messaggio da 147mille6 »

a proposito oggi ho comprato 5 kg di olio selenia 20k + filtro olio r 519 tutto per 50 euro vi sembra un buon prezzo??

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Messaggio da 147mille6 »

.....non ho idea di quanto costi il performer, io visto che lo cambio con il fai da te preferisco piuttosto anticipare i cambi olio 8)

silverstone
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Messaggio da silverstone »

io ho pagato 5 kg di 20k, filtro aria, filtro antipolline, filtro olio per 156 1.8 109 euro circa 5 mesi fa da un ricambista. mi sa che ti ? andata bene.
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Messaggio da erreci78 »

mah, ce chi dice che sul multijet va messo il 5W40 e ce chi dice 10W40, a me al tagliando mi misero il Selenia Turbodiesel 10W40 e mi trovo benissimo, ci ho fatto 28'000km con la mia 156 da quando l'ho comprata un anno fa e non ho mai dovuto aggiungere una goccia di olio e 80% di quei Km sono stati fatti in autostrada tra italia, svizzera, germania, austria, croazia, slovenia e ungheria
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Messaggio da gargamella »

@Erreci78:Ma ogni quanto li fai i tagliandi? 28'000 km

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Messaggio da ispanico156 »

erreci78 ha scritto:mah, ce chi dice che sul multijet va messo il 5W40 e ce chi dice 10W40, a me al tagliando mi misero il Selenia Turbodiesel 10W40 e mi trovo benissimo, ci ho fatto 28'000km con la mia 156 da quando l'ho comprata un anno fa e non ho mai dovuto aggiungere una goccia di olio e 80% di quei Km sono stati fatti in autostrada tra italia, svizzera, germania, austria, croazia, slovenia e ungheria
sul MJET va il 5W40, la selenia ha anche fatto un olio per il common rail....ed ? 5W40. Il 10W40 va sull'unijet
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Messaggio da erreci78 »

gargamella ha scritto:@Erreci78:Ma ogni quanto li fai i tagliandi? 28'000 km
ogni 20'000km faccio il tagliando, io ho fatto gia 28'000km con la 156 da quando l'ho presa....

mi sono espresso un po male
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Messaggio da Alfa nel cuore »

ho letto sul libretto che ogni 3000km bisogna fare il rabbocco di un litro d'olio. chi lo fa di voi???? utile?
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Messaggio da ispanico156 »

il rabbocco si fa quando ce n'? bisogno
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