ALFA 159 - DISCUSSIONE UFFICIALE

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DARIOALFA
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Messaggio da DARIOALFA »

ispanico156 ha scritto:tranquillo che non mi offendo.... :lol: :lol:

Ma sai...ti sembrera una caxxata ma quel buzzer ? troppo basso. Io vedo i sensori di parcheggio della macchina di mio padre che sono ad un buon volume e abbassa automaticamente lo stereo.

IO avevo provato a collegare il positivo al collegamento TEL dell'autoradio, ma la velocit? del bip attacca e stacca lo stereo e ho paura di sfasciarlo....
La soluzione ? molto semplice, fai in modo che l'interuttore che attiva i sensori di parcheggio (quale usi? quello della retromarcia?) porti un segnale "Alto" al TEL dell'autoradio.
Verifica sul libretto delle istruzioni che voltaggio accetta in ingresso l'autoradio sul morsetto TEL e poi ne riparliamo.

P.S. Se sul TEL accetta i 12 V, basta collegare l'interuttore della retromarcia al TEL. In questo modo quando attivi la retromarcia (e quindi i sensori) si disattiva lo stereo.

Volendo si posso realizzare anche soluzioni leggermente pi? complesse, se vuoi ne parliamo.

Ciao.

alessandro77bo
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Messaggio da alessandro77bo »

potresti semplicemente dedicare una linea singola dai sensori ad un nuovo microaltoparlante posizionato a tuo comodo e far comandare il tutto dall'interruttore della retromarcia.
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ispanico156
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Messaggio da ispanico156 »

la funzione di dario l'ho gi? provata...funziona, ma il problema ? che l'intermittezza continua del segnale fa andare su mute on e mute off continuamente l'autoradio....ho paura che fonde insomma.....

Io se riesco a reperire lo schema dell'alfa....faccio come li....
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DARIOALFA
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Messaggio da DARIOALFA »

Forse non sono stato chiaro, non devi collegare il comando al BUZZER al TEL dell'autoradio, ma direttamente l'interuttore di retromarcia.

Io non conosco lo schema elettrico del circuito che gestisce i sensori di parcheggio (che da quanto ho capito, hai acquistato in un secondo momento) ma suppongo che ci siano i morsetti di alimentazione, eventualmente uno di abilitazione, quelli per i sensori e quelli per il buzzer.
I sensori di parcheggio non penso siano sempre attivi, ma vengano accesi quando inneschi la retromarcia (l'hai montato cos??) se cos? fosse collegando l'interuttore della retromarcia con il TEL ottieni che con l'inserimento della retro si mette in MUTE l'autoradio.

Fai attenzione ai voltaggi! Non conosco lo schema e potrebbero essere non compatibili.

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Messaggio da ispanico156 »

ahh ho capito....tu dici l'alimentazione della centralina dei sendori...b? certo cosi la funzione tel mute rimane attiva....non ? male come idea...ci faccio un pensierino appena il carrozziere me la restituisce
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giulianistefano
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Messaggio da giulianistefano »

Cmq, vedere sulle prossime alfa la scritta JTB sar? piacevole, e rimader? ad una certa 599...
ho una malattia che non va pi? via: un cuore sportivo

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Messaggio da DARIOALFA »

giulianistefano ha scritto:Cmq, vedere sulle prossime alfa la scritta JTB sar? piacevole, e rimader? ad una certa 599...
C'? in giro qualche muletto?

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Messaggio da giulianistefano »

penso di si, ma a meno che mettano il 1.4 da 150cv, credo dobbiamo aspettare il 2008 per vedere il 1.8t-jet...
ho una malattia che non va pi? via: un cuore sportivo

nick
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Messaggio da nick »

giulianistefano ha scritto:penso di si, ma a meno che mettano il 1.4 da 150cv, credo dobbiamo aspettare il 2008 per vedere il 1.8t-jet...
spero arriver? col fl dell'anno prossimo. spero anche con i 2.0, 2.5 e 3.0 jtdm
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S4
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Messaggio da S4 »

Notizie della GTA?
Quest'attesa ? esasperante, ho appena cercato in giro qualche vecchio articolo (soprattutto autoblog) e vedere che dopo un anno/un anno e mezzo ancora non si sa nulla ? proprio triste.
V6 biturbo, V8 4.2, V8 4.7...
370/400/420/450cv
Tutte ipotesi e nessuna certezza.
Tra un po' arriva l'M3 e questi ancora ci pensano... :x
L'unica spiegazione che trovo ? che, non entrando (probabilmente) il V8 sotto al cofano, abbiano ripiegato per il 3.2 biturbo, che non essendo gi? pronto come i due V8 di cui sopra, deve essere progettato, testato...
Una linea come quella della 159/Brera non pu? restare imbrigliata in massimo 260cv cazzarola!
Datele quel che merita

nick
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Messaggio da nick »

secondo me uscira' nel 2008 col fl, ma ? una mia ipotesi..
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Messaggio da Alfalife »

Ho visto sul sito myalfaromeo le immagini della 159 TI....l'allestimento dovrebbe essere proprio carino anche se quei cerchi della foto non mi piacciono affatto!!
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Gta v6 24v
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Messaggio da Gta v6 24v »

secondo me quei cerchi sono stupendi (Sono identici a quelli della 8c).

Il difetto della 159 TI e` quello di non essere ancora uscita....secondo me questo allestimento doveva uscire insieme alla macchina
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156 2.0 T.s. pack sport
156 1.8 T.s.
33 1.3S
166 2.4 m-jet
147 1.9 m-jet
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(A6 3.0 TDI S-line)
(A6 Restyling 3.0 TDI S-line)

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Messaggio da lillo GT »

Non so se avete letto quattroruote di aprile ma c'? un articolo in cui si parla del continuo aumento di peso delle autovetture, nello specifico si evidenzia l'aumento di un modello audi (la 80 1.8 a confronto con la A4 1.8T) ed un modello Alfa romeo (la 156 1.8 144cv a confronto con la 159 1.9 JTS 160 cv.). Beh! Non mi dilungo troppo sullo specifico, si parla comunque di una conferma sulla riduzione di peso per la 159 di circa 100 kg. che saranno tolti essenzialmente dal telaio. Sinceramente speravo che riuscissero ad alleggerirla ancora qualcosina ma comunque ? un passo verso la giusta direzione.

Marco-Alfaromeo
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Messaggio da Marco-Alfaromeo »

ma non potrebbero alleggerire il motore ....molti lo hanno in alluminio

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