Alfa 169 (Erede Alfa 166) Progetto 941 OFFICIAL TOPIC
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Infatti..ci son 2 generazioni e 1 segmento come delta, la comparazione ? un po' forzata.alessandro77bo ha scritto:per? ? comprensibile quello che dice.....
Anche se non puoi confrontare una 75 con una 166...
Senza contare inoltre che 66 ? stata "abbandonata" a causa delle note vicissitudini, fortunatamente superate, del gruppone.
Ad ogni modo sono molto fiducioso sulla 69 e sulla futura 59, completamente sviluppate dal nuovo management. E ho la sensazione che la tp verr? adottata da entrambe..
1978 - Alfa Romeo Giulietta 1.3
2000 - Alfa Romeo 166 2.4jtd Progression
2005 - Alfa Romeo Sportwagon 2.0jts Selespeed Exclusive
2007 - Alfa Romeo Gt 2.0jts Selespeed Distinctive
2007 - Alfa Romeo 159 2.4jtdm Q-tronic Exclusive
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169 secondo autobild
Alfa 169 secondo autobild

C'? anche un articolo ma non conosco il tedesco
Una cosa pero' l'ho capita....Basta con i motori sviluppati con GM, finalmente dei veri motori Alfa!!!!
Bis zu 350 PS f?r den neuen Alfa 169
Den 169 wird es als Q2 und Q4 geben, beide wahlweise mit Handschaltung oder Selespeed-Automatik. Den gemeinsam mit GM/Holden konzipierte Kompromiss-V6 wollen die Alfa-Strategen m?glichst rasch durch einen echten Alfa-Motor ersetzen. In der Mache ist ein klassischer Doppelnockenwellen-V6 mit drei und 3,5 Liter Hubraum ? Leistungsstufen: 250, 300 und 350 PS (T-Jet). Die Diesel-Familie wird neben zwei Zweiliter-Vierzylindern mit 170 und 200 PS auch einen Dreiliter-V6 enthalten, dem 250 PS nachgesagt werden. Dazwischen rangiert, zumindest auf dem Papier, der 2,5-Liter-F?nfzylinder.
Mit dem 169 wollen die Italiener Ende 2009 den Sprung zur?ck nach Amerika wagen ? Brera, Spider und 159 im Schlepptau. Ein Jahr sp?ter sieht die US-Absatzplanung bereits 20.000 Einheiten vor. W?hrend Alfa Romeo in der neuen Welt vom Maserati-H?ndlernetz profitieren will, hofft Maserati in Europa auf technische Sch?tzenhilfe vom gro?en Bruder. Die begehrlichen Blicke fallen auf den Baukasten des Alfa 169: Von ihm lie?e sich ohne allzu gro?en Aufwand der kleine Bruder des Quattroporte ableiten. Und wenn irgendwann der Nachfolger von Brera und Spider kommt, dann w?rde die Marke mit dem Dreizack auch dabei gern ein W?rtchen mitreden.

C'? anche un articolo ma non conosco il tedesco

Una cosa pero' l'ho capita....Basta con i motori sviluppati con GM, finalmente dei veri motori Alfa!!!!
Bis zu 350 PS f?r den neuen Alfa 169
Den 169 wird es als Q2 und Q4 geben, beide wahlweise mit Handschaltung oder Selespeed-Automatik. Den gemeinsam mit GM/Holden konzipierte Kompromiss-V6 wollen die Alfa-Strategen m?glichst rasch durch einen echten Alfa-Motor ersetzen. In der Mache ist ein klassischer Doppelnockenwellen-V6 mit drei und 3,5 Liter Hubraum ? Leistungsstufen: 250, 300 und 350 PS (T-Jet). Die Diesel-Familie wird neben zwei Zweiliter-Vierzylindern mit 170 und 200 PS auch einen Dreiliter-V6 enthalten, dem 250 PS nachgesagt werden. Dazwischen rangiert, zumindest auf dem Papier, der 2,5-Liter-F?nfzylinder.
Mit dem 169 wollen die Italiener Ende 2009 den Sprung zur?ck nach Amerika wagen ? Brera, Spider und 159 im Schlepptau. Ein Jahr sp?ter sieht die US-Absatzplanung bereits 20.000 Einheiten vor. W?hrend Alfa Romeo in der neuen Welt vom Maserati-H?ndlernetz profitieren will, hofft Maserati in Europa auf technische Sch?tzenhilfe vom gro?en Bruder. Die begehrlichen Blicke fallen auf den Baukasten des Alfa 169: Von ihm lie?e sich ohne allzu gro?en Aufwand der kleine Bruder des Quattroporte ableiten. Und wenn irgendwann der Nachfolger von Brera und Spider kommt, dann w?rde die Marke mit dem Dreizack auch dabei gern ein W?rtchen mitreden.
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...A me piace moltissimo e da queste linee si pu? intuire la derivazione comune con la Maserati Quattroporte!
Speriamo che finalmente l'Alfa produca una Berlina di categoria superiore degna del marchio che porta sul cofano cos? finalmente potr? liberarmi delle tedesche che in questo segmento la fanno da padrone!
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A.R. 1900 Super 1957
A.R. Giulia 1300 t.i. 1970
A.R. Spider 2.0 i.e. 1991
M.B. S 500 2002
M.B. ML 320 1999
FIAT Punto 75 SX 1998
Piaggio Vespa GT 125L 2004
Piaggio Vespa P125X 1981
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Questa la sapevate??? Fonte autoblog.it
Anche per Sergio Marchionne, capace di risultati incredibili per il gruppo Fiat, l?argomento ?ammiraglia? fa venire qualche preoccupazione, visto che, escludendo la Maserati Quattroporte, non ci sono state nel gruppo vetture di particolare successo commerciale dagli anni ?70.
Il Lancio della Alfa Romeo 169, previsto per il 2009 0 2010, potrebbe rappresentare il culmine di una ipotizzata collaborazione con Mercedes: gi? adesso stanno avvenendo incontri per una cooperazione sulle vetture dei segmenti inferiori, con un grosso interesse dei tedeschi per la piattaforma della Bravo e delle future Lancia Delta ed Alfa 149. La ?merce di scambio? potrebbe proprio essere la piattaforma di Classe E e CLS, ad ulteriore conferma della trazione posteriore come elemento tecnico di spicco per la futura Alfa 169.
Molto meno plausibile, invece, la notizia riportata dalla fonte de Il Giornale.it, che vedrebbe anche l?utilizzo di alcune motorizzazioni benzina, come i V8 AMG di punta, una mossa davvero ?forte? per la storia del marchio Alfa Romeo. Qualcuno, comunque, potrebbe obiettare che gi? oggi lo storico V6 ?Busso? ? ormai stato sostituito da una unit? australiana realizzata dalla Holden, ma riesce difficile pensare ad una Alfa Romeo con la stella nel cofano.
Se questo accordo fosse confermato, nascerebbe inoltre una ulteriore questione: si ? parlato poco tempo fa di rumors circa una possibile baby-maserati Quattroporte, derivata proprio dalla Alfa 169: per propriet? transitiva ci troveremmo una Maserati-Mercedes ?
Anche per Sergio Marchionne, capace di risultati incredibili per il gruppo Fiat, l?argomento ?ammiraglia? fa venire qualche preoccupazione, visto che, escludendo la Maserati Quattroporte, non ci sono state nel gruppo vetture di particolare successo commerciale dagli anni ?70.
Il Lancio della Alfa Romeo 169, previsto per il 2009 0 2010, potrebbe rappresentare il culmine di una ipotizzata collaborazione con Mercedes: gi? adesso stanno avvenendo incontri per una cooperazione sulle vetture dei segmenti inferiori, con un grosso interesse dei tedeschi per la piattaforma della Bravo e delle future Lancia Delta ed Alfa 149. La ?merce di scambio? potrebbe proprio essere la piattaforma di Classe E e CLS, ad ulteriore conferma della trazione posteriore come elemento tecnico di spicco per la futura Alfa 169.
Molto meno plausibile, invece, la notizia riportata dalla fonte de Il Giornale.it, che vedrebbe anche l?utilizzo di alcune motorizzazioni benzina, come i V8 AMG di punta, una mossa davvero ?forte? per la storia del marchio Alfa Romeo. Qualcuno, comunque, potrebbe obiettare che gi? oggi lo storico V6 ?Busso? ? ormai stato sostituito da una unit? australiana realizzata dalla Holden, ma riesce difficile pensare ad una Alfa Romeo con la stella nel cofano.
Se questo accordo fosse confermato, nascerebbe inoltre una ulteriore questione: si ? parlato poco tempo fa di rumors circa una possibile baby-maserati Quattroporte, derivata proprio dalla Alfa 169: per propriet? transitiva ci troveremmo una Maserati-Mercedes ?
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Non penso che per la 169 ci faremo dare una mano dai krukki quando abbiamo la Quattroporte in casa...cuoresportivo86 ha scritto:Questa la sapevate??? Fonte autoblog.it
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Molto meno plausibile, invece, la notizia riportata dalla fonte de Il Giornale.it, che vedrebbe anche l?utilizzo di alcune motorizzazioni benzina, come i V8 AMG di punta, una mossa davvero ?forte? per la storia del marchio Alfa Romeo. Qualcuno, comunque, potrebbe obiettare che gi? oggi lo storico V6 ?Busso? ? ormai stato sostituito da una unit? australiana realizzata dalla Holden, ma riesce difficile pensare ad una Alfa Romeo con la stella nel cofano.
Se questo accordo fosse confermato, nascerebbe inoltre una ulteriore questione: si ? parlato poco tempo fa di rumors circa una possibile baby-maserati Quattroporte, derivata proprio dalla Alfa 169: per propriet? transitiva ci troveremmo una Maserati-Mercedes ?
Sarebbe da stupidi...
Dove finiscono i rettilinei, inizia la leggenda dell?Alfa Romeo

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http://sportracingandfun.forumcommunity.net/

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...Ben venga la collaborazione con Mercedes-Benz per quanto riguarda le scocche soprattutto per tornare alla tanto amata e sognata trazione posteriore ma per quanto riguarda le motorizzazioni evitiamo i tedeschi,un'Alfa con motore tedesco significa la morte della nostra tradizione del nostro glorioso passato.
Si alla scocca krucca,no ai motori!
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