ALFA 147- OFFICIAL TOPIC

[146rossoalfa]

Non dimentichiamo che bmw ? l'unica vera rivale di alfa che ha sempre fatto motori sportivi sia benzina che diesel.

[Alfa nel cuore]

un tempo la bmw si sognava di essere la rivale dell'alfa

[146rossoalfa]

Il tempo a cui ti riferisci non c'era nessuno che poteva competere con le "vere Alfa" ma erano le sole che dettavano legge.
Purtroppo oggi si cerca di mettere sulle alfa motori di altre case automobilistiche come nel caso 159 e quindi non sono pi? competitive come ai vecchi tempi.

[Daniele147]

Numero giustificato solo dal fatto che il progetto della Serie 1 ? pi? fresco....

Scherzavo, anche perch? la parte che mi interessa ? quella dove dice:"

SU STRADA

Due approcci tecnici, due comportamenti, ma una grande dote in comune: il piacere di guida. Su strada, le berline Alfa e Bmw non deludono le attese, anche se poi mantengono quel che promettono in maniera differente. A cominciare dalla qualit? di erogazione dei motori: il Twin Spark Alfa ? pi? grintoso ai bassi regimi, il due litri Bmw ? invece pi? fluido. Il primo si fa sentire subito, il quattro cilindri tedesco risponde con relativa pigrizia fino ai 3.000-3.500 giri, per poi acquisire uno spunto soddisfacente, con il risultato di penalizzare la prontezza di risposta.

Ci? non significa, ? bene precisarlo, che la 120i manchi di verve. Che i 150 cavalli (161,5 Cv rilevati dal nostro Centro Prove) sappiano, in ultima analisi, spingere come si deve lo dimostra lo stesso valore della velocit? di punta: 215,1 km/h rilevati, sia pure a fronte dei 217 km/h che sono dichiarati dal costruttore, in ogni caso un valore considerevole per una due litri. Bene anche lo 0-100 km/h, che viene raggiunto in 8,46", tempo di 2,4 decimi inferiore a quello ufficiale.

Nonostante i risultati prestazionali che, nei valori assoluti, sono pi? favorevoli alla vettura tedesca, il feeling di guida pi? sportivo e dinamico si respira al volante della berlina Alfa che, pur senza far ricorso a un assetto particolarmente rigido, fa sfoggio di una tenuta di strada prossima all'impeccabile, con un rollio poco pronunciato e un assetto sempre ben controllato e facile da gestire. Doti che consentono velocit? di percorrenza in curva insospettate e una rapidit? altrettanto apprezzabile nei cambi di direzione.

Sia sul misto, sia sul veloce, il frontale della 147 chiude prontamente la traiettoria senza per questo mandare in crisi il retrotreno, cos? come l'appoggio laterale ? sempre efficace, mai compromesso da trasferimenti di carico improvvisi. Ne esce un comportamento gradevole e spigliato, che permette di guidare la 147 con poco impegno ma al tempo stesso con buon brio e senza sbavature: l'azione dello sterzo ? sempre molto precisa e con un grado di prontezza apprezzabile.

Se poi parliamo di prestazioni assolute, va da s? che quelle della 147 non sfigurano al cospetto dei risultati cronometrici ottenuti dalla Bmw, con particolare riferimento all'accelerazione da 0 a 100 km/h, dove l'Alfa ha ottenuto un tempo di 8,67", migliorando i 9,3" dichiarati dalla Casa. Il divario fra la 147 e la compatta Bmw, in definitiva, ? misurabile soprattutto con gli strumenti: quanto a emozioni, invece, siamo l?."

[146rossoalfa]

Che alfa ? pi? pronta non c'? dubbio ma anche bmw ha raggiunto risultati soddisfacenti.
Sono due grandi case automobilistiche sportive .

[Daniele147]

Si, ma non mi si venga a dire che tutto quello che un'alfista cerca in un'auto lo trova in BMW (anche se loro sono 1'000 volte avanti a noi)

[FICHI]

Interessante il tuo punto di vista Daniele, puoi approfondire/chiarire il tuo pensiero?

[Daniele147]

niente di che, semplicemente: anche se attualmente le ALFA non rappresentano l'eccellenza come avveniva un tempo, rappresentano sempre ci? che l'alfista cerca (almeno io): la precisione di guida, l'eccellente comportamento dinamico, il fatto di non avere bisogno di alcun controllo elettronico per stare in strada (ho sempre preferito le auto che non mi fanno uscire di strada a quelle che se esco mi proteggono di pi? (qui non parlo di BMW, ? un discorso generico per far capire che non mi interessano le 10 stelle EuroNcap, se il comportamente della mia auto ? quello di un'ALFA)), il fatto che un'alfa sia divertente anche con il cerchi da 15" e che non abbia bisogno di un assetto chiss? quanto rigido per essere reattiva e divertente ed efficace su strada ed in pista...

Ovviamente le mie aspirazioni future per il marchio sono altre (TP, motori pi? grintosi, minor peso, rapportatura sportiva del cambio, gamma modelli e motori pi? ampia, rapidit? nel far uscire i modelli ed i motori che devono uscire (oltre alle ottime caratteristiche attuali))

[FICHI]

Chiarissimo! E condivido in toto.

[146rossoalfa]

Oggi purtroppo non basta pi? solo il marchio e la storia che alfa ha fatto nel tempo ma deve competere in tutto e per tutto con auto sempre pi? tecnologiche e aumento di prestazioni con un maggiore grado di sicurezza.
Per questo alfa deve impegnarsi ancora di pi? per poter dimostraare l'alto livello dei suoi prodotti e non parlo solo del suo comportamento su strada ma anche delle prestazioni che non sono pi? quelle di un tempo dove le alfa si distinguevano in tutto e per tutto.

[venditore]

la 147 ducati corse fa paura...

[146rossoalfa]

Guardate come fa fatica la pi? cattiva della cooper a stare dietro alla 147 Gta.
http://it.youtube.com/watch?v=cqtORyxbOB4

[xxmiky8xx]

Riccardo in che senso fa paura???

[Gta v6 24v]

Guardate come fa fatica la pi? cattiva della cooper a stare dietro alla 147 Gta.
http://it.youtube.com/watch?v=cqtORyxbOB4

1.6 contro 3.2.....

[146rossoalfa]

Si ma ? pur sempre una versione da 211cv anche se solo 1.6