ALFA 159 - DISCUSSIONE UFFICIALE
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Gran bella intervista!
Sinceramente non credo che la 159 adesso necessiti di una versione GTA col V8... Piuttosto di un Diesel mid-range (1.9 tst) e di uno high-end (3.0?). Per i benzina, l'adozione del 1.4Tjet non la vedrei male come prima motorizzazione (al posto del 1.8 MPI) a seguire per? il 1.8Turbo in varie declinazioni di potenza al posto del 1.9 e del 2.2.
Sinceramente non credo che la 159 adesso necessiti di una versione GTA col V8... Piuttosto di un Diesel mid-range (1.9 tst) e di uno high-end (3.0?). Per i benzina, l'adozione del 1.4Tjet non la vedrei male come prima motorizzazione (al posto del 1.8 MPI) a seguire per? il 1.8Turbo in varie declinazioni di potenza al posto del 1.9 e del 2.2.
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- Alfista Master
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subito alla 159 seve il tst, un v6 diesel e due motori turbobenzina da 220cv 280cv. il 1.4 lo trovo ridicolo non come motore in se ma non posso mai imaginare una 159 1.4T
Alfa 156 1.9 JTD 116cv,ABS+ASR+VDC,Progression,BI-ZONA,Frecce laterali bianche,Fari Xeno Originali GTA,Led Targa 5000k,Cerchi 16',Bridgestone Potenza RE050 A,Pinze Rosse,Filtro Aria Bmc,Egr chiusa.
Fa tantissima pena vedere il nuovo 2.0 M-Jet da quasi 170 cv sulla Bravo e lo stesso diesel insieme al 1.9 TST da 190 cv sulla Delta e constatare invece che la 159 viene mantenuta da oltre 3 anni al palo col vecchio 1.9 M-Jet da 150 cv.
Insomma, sta 159 sta sui maroni a quelli di Torino, non so spiegarmelo diversamente un atteggiamento cos? stupido e cos? autolesionista.
Ciao.
Insomma, sta 159 sta sui maroni a quelli di Torino, non so spiegarmelo diversamente un atteggiamento cos? stupido e cos? autolesionista.
Ciao.
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- Alfista Master
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Il 1.9 TST ? oltre un anno e mezzo che ? uscito, inizialemnte su Saab. Va bene gli accordi con GM, va bene tutte le altre cavolate che si dicono, ma come ? possibile che si ? proprietari della FPT e i nuovi motori li si fa solo per gli altri?
Ma chi ha fatto i vecchi accordi ? stato denunciato e tradotto nelle patrie galere o se ne ? uscito canche con una bella liquidazione? E adesso chegli accordi sono terminati i nuovi dirigenti cosa fanno, prolungano tacitamente questi patti scellerati?
Stiamo diventatndo un caso mondiale da studiare e da far diventarel'esempio maestro di come NON SI GESTISCE un gruppo automobilistico.
A parte le risate che si fanno all'estero il resto ? una desolazione completa.
Ma chi ha fatto i vecchi accordi ? stato denunciato e tradotto nelle patrie galere o se ne ? uscito canche con una bella liquidazione? E adesso chegli accordi sono terminati i nuovi dirigenti cosa fanno, prolungano tacitamente questi patti scellerati?
Stiamo diventatndo un caso mondiale da studiare e da far diventarel'esempio maestro di come NON SI GESTISCE un gruppo automobilistico.
A parte le risate che si fanno all'estero il resto ? una desolazione completa.
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- Alfista Master
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http://www.autoblog.it/post/17476/citro ... -jaguar-xf
Non solo serve il biturbo diesel ma sopratutto il 3.0d e turbo benza. Servono anche potenze importanti perch? come vedete la concorrenza sviluppa propulsori con cavalli da vendere. E vedere uscire ad oggi un 3.0d con 240 cavalli sarebbe solo la norma. un 1.9 biturbod da 190 cv quasi sotto la norma(ragiono sapendo bene che un motore non ? solo cavalli ma anche fruibilit? coppia consumi ecc.. ma insomma anche la potenza pura per la quale siamo sempre stati leader non pu? rimanere elemento marginale).
Non solo serve il biturbo diesel ma sopratutto il 3.0d e turbo benza. Servono anche potenze importanti perch? come vedete la concorrenza sviluppa propulsori con cavalli da vendere. E vedere uscire ad oggi un 3.0d con 240 cavalli sarebbe solo la norma. un 1.9 biturbod da 190 cv quasi sotto la norma(ragiono sapendo bene che un motore non ? solo cavalli ma anche fruibilit? coppia consumi ecc.. ma insomma anche la potenza pura per la quale siamo sempre stati leader non pu? rimanere elemento marginale).

Ho letto qua ? l? questa info....ma sar? attendibile?
Nel 2009 arriveranno i nuovi motori per 159/159SW/Brera/Spider
1.8 jtb 180-190cv e 1.8 jtb 230-235cv;
1.6 jtd a sostituire il 1.9 120cv;
2.0 jtd 165cv al posto del 1.9 mjet 150cv
1.9 jtd tst 190cv,
2.4 jtd per il top di gamma con oltre 230cv
Oltre ad un ulteriore allegerimento di 50-60 kg
Nel 2009 arriveranno i nuovi motori per 159/159SW/Brera/Spider
1.8 jtb 180-190cv e 1.8 jtb 230-235cv;
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2.0 jtd 165cv al posto del 1.9 mjet 150cv
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Michele Antonucci
Founder di MitoAlfaRomeo.com e GuidoItaliano.it
Alfa Romeo GTV 916 2.0 TwinSpark 155CV 16V (1999) RIAR
Alfa Romeo 164 Super 2.0 Twin Spark 8V (1994) ASI
Alfa Romeo Giulietta 940 1.6 MultiJet 105cv (2014)
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una gamma motori cos?, visti i tempi che tirano e l'andazzo sabaudo, sarebbe gia' da baciarci i gomiti
1978 - Alfa Romeo Giulietta 1.3
2000 - Alfa Romeo 166 2.4jtd Progression
2005 - Alfa Romeo Sportwagon 2.0jts Selespeed Exclusive
2007 - Alfa Romeo Gt 2.0jts Selespeed Distinctive
2007 - Alfa Romeo 159 2.4jtdm Q-tronic Exclusive
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Se entro l'anno debuttassero veramente i motori che dice WM io li faccio santi questi...saremo veramente sistemati per un biennio
...se poi dovesse arrivare anche l'altro alleggerimento avremo una 159 col peso della serie3 (che per? ? minuscola) e di circa 100kg pi? leggera di A4 a classeC....finisce che dai pi? pesanti torniamo a essere i pi? leggeri 


Non ci credo pi?.webmaster ha scritto:Ho letto qua ? l? questa info....ma sar? attendibile?
Nel 2009 arriveranno i nuovi motori per 159/159SW/Brera/Spider
1.8 jtb 180-190cv e 1.8 jtb 230-235cv;
1.6 jtd a sostituire il 1.9 120cv;
2.0 jtd 165cv al posto del 1.9 mjet 150cv
1.9 jtd tst 190cv,
2.4 jtd per il top di gamma con oltre 230cv
Oltre ad un ulteriore allegerimento di 50-60 kg
Secondo me ? una notizia senza fondamento per quantoriguarda il 1.9 TST e il 2.4 da 230 cv.
Per la 159 penso che stanno attuando una capagna di lenta eutanasia.
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