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Perch? bufale GPL ? In che senso ?totoalfa ha scritto:la sto cercando anche io ma qui tra bufale gpl e troppi km.. ? davvero difficile e tempo per vederla bene ce n'? poco..una sono riuscita a vederla di sera ma ma 17000 euro per 75k km mi sembravano troppi.
Grazie dell'indicazione... la sfrutter? certamente... come forse ho detto in precedenza, da queste parti "conosco" un concessionario Alfa a Mori che sembr amolto affidabile, ma avere altre scelte certo non guasta.gianpietro ha scritto:ciao, se sei da Trento, ti consiglierei di sentire a Cittadella (PD) presso l'industrial cars un certo Christian Brotto, ? il venditore dell'alfa che fino poco tempo fa era qui a Bassano. E'un mega appassionato del marchio, credo sia sprecato che lavori in una concessionaria , meriterebbe di essere al motor village a Mirafiori, tanto ? preparato. Se lo contatti dille pure il mio nome, lui le 156 gta le conosce come le sue tasche, e magari ti sa indicare dove trovarle e nelle condizioni idonee
Sul cambio sono d'accordo con te, ma il Selespeed mi affascina per la concezione un po' pi? moderna e diversa di abbinare cambio tradizionale con automatico. Ho solo timore che, con il tempo, si abbiano maggiori problemi di manutenzione. Inoltre ho letto, non ricordo pi? dove n? quando, che il Selespeed ? stato affetto da alcuni difettucci almeno sino al 2002.alfagt32 ha scritto:anno da preferire. sicuramente il piu recente possibile (diciamo su un 2003), per via della possibilit? di trovarla con meno km.
Per la trasmissione. io sinceramente opterei per il cambio manuale, anche se a volte un tantino legnoso, ma la GTA x me ? solo manuale
PS, lascia perdere, come gi? hai detto il GPL.
PS2, la macchina cercala originale, se possibile, almeno:
A) ? iscrivibile al RIAR
B) non han messo mano magari degli incompetenti
Detto questo... quel motore li ? fenomenale... vedrai che ti ci trovi benissimo, soprattutto in termini di soddisfazioni
).
PREMESSA: LA GTA VALE SOLO SE ORIGINALE AL 100% come mamma Alfa l'ha partorita! (unica modifica che ti concedo ? il diff autobloccante Autodelta o, se si pu? montare anche sulla 156GTA, il Q2 meccanico alfa)srinivasa ha scritto:Sul cambio sono d'accordo con te, ma il Selespeed mi affascina per la concezione un po' pi? moderna e diversa di abbinare cambio tradizionale con automatico. Ho solo timore che, con il tempo, si abbiano maggiori problemi di manutenzione. Inoltre ho letto, non ricordo pi? dove n? quando, che il Selespeed ? stato affetto da alcuni difettucci almeno sino al 2002.alfagt32 ha scritto:anno da preferire. sicuramente il piu recente possibile (diciamo su un 2003), per via della possibilit? di trovarla con meno km.
Per la trasmissione. io sinceramente opterei per il cambio manuale, anche se a volte un tantino legnoso, ma la GTA x me ? solo manuale
PS, lascia perdere, come gi? hai detto il GPL.
PS2, la macchina cercala originale, se possibile, almeno:
A) ? iscrivibile al RIAR
B) non han messo mano magari degli incompetenti
Detto questo... quel motore li ? fenomenale... vedrai che ti ci trovi benissimo, soprattutto in termini di soddisfazioni
GTA con GPL ne avrei anche trovate, c'? anche un utente del forum che ne vende una (imho troppo "modificata"), ma con l'idea di mantenere l'automobile nel tempo mi piacerebbe lasciarla il pi? originale possibile.
Ovviamente concordo anche sull'indicazione dell'anno. Da qualche parte ho trovato anche una GTA del 2005 (selespeed), ma preferirei procurarmela (magari spendendo un poco di pi?) da qualche concessionario di zona cos? da avere un punto di riferimento in caso di noie meccaniche (e non
Grazie.
per? era 147... era perfetta. chi se l'? portata via a 14k eur ha fatto un affare. non fosse altro che dopo 2 settimane si ? schiantato contro un palo. lui salvo e macchina da buttare totalmente. povera GTA. tenuta in maniera cos? maniacale per poi finir in mano ad un deficiente! ), in quanto sarebbe stato sovra-eccitato il mozzo della ruota, con conseguenti usure anomale... ) parlato bene delle versioni post 2003, sconsigliandomi all'acquisto di GTA "modificate" (che ? poi quello che pensavo) e consigliandomi la versione con cambio manuale per ovviare a problemini vari che i selespeed hanno presentato nella loro officina. ) che sia veramente in buone condizioni, in subordine (ma solo perch? sembra sia pi? facile reperirla sul mercato) ho accennato alla possibilit? 147 GTA.
premetto che la 156 GTA l'avevo provata da passeggero anni fa, ma posso confrontartela con la mia GT, visto che il pianale ? lo stesso.srinivasa ha scritto:Provo ad iniziare io (sui Pro & Contro)
La 156 mi sembra:
- pi? piantata in terra
- dotata di maggiori doti di guidabilit? nel misto-veloce
- pi? spaziosa (le 4 portiere potrebbero far comodo, cos? come il vano bagagli (credo) pi? grande; inoltre il dettaglio dell'apertura delle portiere posteriori mi ha sempre affascinato
La 147 mi sembra:
- pi? "tuning"
- con una linea pi? "giovane" (ma non per questo migliore, anzi !)
- forse ha subito qualche aggiornamento in pi? essendo stata in produzione pi? a lungo
Infine: non conosco bene le eventuali differenze prestazionali tra i due modelli
)
