Nuovo diesel 1.6

Discussioni sulle auto e le strategie del gruppo

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Motron85
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Messaggio da Motron85 »

Scighera ha scritto:Questo ? un motore che ci vuole ................ poi non avrebbe il senso produre il2.2 ;)
no? e a chi vuole un po di potenza sotto sta 159 che facciamo?? :wink: :wink: :wink:
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Messaggio da Motron85 »

mc@sandrone ha scritto:bisogna vedere dove lo vogliono montare sto 1.6 diesel... se e' ricavato dal 1.9 (da confermare) avranno solo cambiato la corsa...
Pare confermato.. c'? scritto su 4 ruote di dicembre....
Quindi avremo un 1.6 dal peso circa identico del 1.9?
Infatti il 1.6 diesel psa-ford ? ricavato dal 1.4 del medesimo gruppo, non dal 2.0...
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sgatto
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Messaggio da sgatto »

Motron85 ha scritto:
Scighera ha scritto:Questo ? un motore che ci vuole ................ poi non avrebbe il senso produre il2.2 ;)
no? e a chi vuole un po di potenza sotto sta 159 che facciamo?? :wink: :wink: :wink:
diamogli il 2.4 e sar? accontentato abbondantemente ;)
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Scighera
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Messaggio da Scighera »

Ecco la risposta te la dato sgatto ;)

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Messaggio da Motron85 »

Da molte riviste il 1.9 ? stato bollato come poco potente e carente ai bassi regimi.. forse ? il difetto della 159 piu ricorrente oltre al peso, non me lo invento mica io! di diesel 4 cilindri c'? ne sono di migliori, vedi toyota.... ok magari non ? la priorita piu assoluta ma una novita anche per quel che riguarda i 4 cilindri, sia essa un aumento della corsa o un turbo bi-stadio come si ? sentito, da me sarebe ben accetta.....
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bombo
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Messaggio da bombo »

arriver? il 2.0 mjt

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Messaggio da piegailcapello »

bombo ha scritto:arriver? il 2.0 mjt

si, ma quando?
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Messaggio da Teo121121 »

servirebbe anche un 3.0 td piuttosto di continuare ad evolvere il 2.4...tutte le case concorrenti ce l'hanno...se da un 2.4 hanno tirato fuori 200cv su un 3.0 arriverebbero tranquillamente a 250...
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Messaggio da piegailcapello »

Teo121121 ha scritto:servirebbe anche un 3.0 td piuttosto di continuare ad evolvere il 2.4...tutte le case concorrenti ce l'hanno...se da un 2.4 hanno tirato fuori 200cv su un 3.0 arriverebbero tranquillamente a 250...
Si, sicuro. Il problema ? che sarebbe un motore con poco mercato e...quindi costoso da produrre! Speriamo bene!
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Messaggio da Teo121121 »

piegailcapello ha scritto:
Teo121121 ha scritto:servirebbe anche un 3.0 td piuttosto di continuare ad evolvere il 2.4...tutte le case concorrenti ce l'hanno...se da un 2.4 hanno tirato fuori 200cv su un 3.0 arriverebbero tranquillamente a 250...
Si, sicuro. Il problema ? che sarebbe un motore con poco mercato e...quindi costoso da produrre! Speriamo bene!
come poco mercato?! le bmw ed audi sono met? 2.0d o 1.9-2.0TDI e 3.0d e 3.0TDI ed hanno poco mercato?
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Messaggio da Net Flier »

spero a breve, arriver? ancora un nuovo step del 1.9 portato a 165cv..il 3.0 a nafta dovrebbe essere sulla buona strada ora, visto che si ? dovrebbe avere trovato un cambio aisin adatto..
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Messaggio da Manzanarre »

Per? sulla Gpunto ce lo vuole un motore un motore un p? pi? grosso del milletre....? troppo piccolo per una macchina cos? grossa!
Anche 90 cv mi sembrano pochini....
e poi c'? un salto spaventoso potenza/prezzo fino al 1.9 120cv!
Un uno.puno.sei da un centinaio di cavalli e rotti sarebbe perfetto...
Poi se lo fanno pesante come il millenove beh.....:smt088 :smt079

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Messaggio da webmaster »

grande Net !!!

ma una tua previsione di uscita sul mercato per il 3.0 M-jet ???
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ms3
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Messaggio da ms3 »

[quote="webmaster"]grande Net !!!

ma una tua previsione di uscita sul mercato per il 3.0 M-jet ???Siete sicuri che il 3000 V6 m-jet sia in collaborazione con VM..ma non era stato scartato??????

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Messaggio da Net Flier »

sinceramente non ho la minima idea di uscite o altro..ci sono delle voci insistenti che parlano di questo cambio aisin adatto al v6..per ilr esto, come al solito, nulla di definitivo..

@ ms3

sicuro
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