Avete visto quanto pesa la nuova Lexus IS?
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Avete visto quanto pesa la nuova Lexus IS?
La IS ? una diretta(l'ultima uscita) concorrente della 159; ? una t.p ed ? piu corta con passo molto simile (2,73).
IS 250 2500 V6 aut. 1595 KG
IS 220 2200 16vTDI 1620 KG
Cosa ne pensate?
IS 250 2500 V6 aut. 1595 KG
IS 220 2200 16vTDI 1620 KG
Cosa ne pensate?
- lanciafulvia
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PENSO CHE LA TOYOTA S'E'COSTRUITO UN BUON TURBODIESEL CHE ORA SFOGGIA ANZI INIZIA A SFOGGIARE ANCHE SULLE LEXUS MA TUTTO IL RESTO E'ANONIMO AD INIZIARE DALLA COMPONENTISTICA TOYOTA TRAVASATA SULLE LEXUS.A ME SEMBRA UNA AVENSIS BLEAH
LE POSSONO VENDERE SOLO AGLI AMERICANI AH AH AH AH AH AH
VEDRAI CHE VOLUMI DI VENDITE




........guidare ALFA ROMEO
MITSUBISHI LANCER EVO VIII
SUBARU IMPREZA STI wrx
WROUMM WRUM WRUM WROUMMM WROUMMM
CIAO FABIO
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- lanciafulvia
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Mi interessava una vostra riflessione riguardo il peso ...visto che la 59 passa per essere un peso massimo..visto la IS che ? un auto di pari generazione e filosofia.lanciafulvia ha scritto:PENSO CHE LA TOYOTA S'E'COSTRUITO UN BUON TURBODIESEL CHE ORA SFOGGIA ANZI INIZIA A SFOGGIARE ANCHE SULLE LEXUS MA TUTTO IL RESTO E'ANONIMO AD INIZIARE DALLA COMPONENTISTICA TOYOTA TRAVASATA SULLE LEXUS.A ME SEMBRA UNA AVENSIS BLEAH![]()
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E' vero pesa tantissimo per le dimensioni effettive del corpo vettura!!!!
La 59 potrebbe fargli da fodero e pesa uguale!!
Da qualche parte dovevano pure sputtxxxxsi dai...
non potevano fare l'auto perfetta..
Quanto a linea non mi dispiace, ma la vedo un p? anonima, un p? venuta fuori dal nulla (come bmw insomma)..
(ma sto topic non dovrebbe stare su mondo auto?????)
La 59 potrebbe fargli da fodero e pesa uguale!!
Da qualche parte dovevano pure sputtxxxxsi dai...
non potevano fare l'auto perfetta..
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(ma sto topic non dovrebbe stare su mondo auto?????)
l'auto perfetta non esiste...sputtanarsi...beh, puntare sulla rigidit?, sicurezza ed optional a scapito delle prestazioni ? pi? da mercedes che da alfa...esistono materiali pi? leggeri...basta impiegarli...Manzanarre ha scritto:E' vero pesa tantissimo per le dimensioni effettive del corpo vettura!!!!
La 59 potrebbe fargli da fodero e pesa uguale!!
Da qualche parte dovevano pure sputtxxxxsi dai...
non potevano fare l'auto perfetta..
Quanto a linea non mi dispiace, ma la vedo un p? anonima, un p? venuta fuori dal nulla (come bmw insomma)..
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Alpine A310 V6 1983

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E poi far pagare le auto come appartamenti in centro....vero Teo?
Faccio presente che l'alluminio, essendo l'Italia il Paese pi? sprovvisto di materie prime del mondo, lo dobbiamo comprare dai Turchi o dai Tedeschi o dai Cinesi;
La macchina perfetta non esiste ma avvicinarsi ? possibile, ma per perfezione intendo un insieme di molte variabili perfettamente bilanciate, tra cui anche il prezzo...
Sarebbe bello se la 59 fosse tutta d'alluminio, solo che verrebbe a costare come una serie 5, ossia troppo per un'auto di quel segmento...
La Toyota(vabb? Lexus) ? scesa al compromesso peso/prezzo per fare un'ottima concorrenza alle tedesche, come sono sicuro che far? in America(in Europa ci sono troppi ottusi).
Faccio presente che l'alluminio, essendo l'Italia il Paese pi? sprovvisto di materie prime del mondo, lo dobbiamo comprare dai Turchi o dai Tedeschi o dai Cinesi;
La macchina perfetta non esiste ma avvicinarsi ? possibile, ma per perfezione intendo un insieme di molte variabili perfettamente bilanciate, tra cui anche il prezzo...
Sarebbe bello se la 59 fosse tutta d'alluminio, solo che verrebbe a costare come una serie 5, ossia troppo per un'auto di quel segmento...
La Toyota(vabb? Lexus) ? scesa al compromesso peso/prezzo per fare un'ottima concorrenza alle tedesche, come sono sicuro che far? in America(in Europa ci sono troppi ottusi).
La lexus, punta + seull'affidabilit? e la qualit? che sulle prestazioni pure, difatti ? il marchio di lusso con il miglior rapporto qualit? prezzo.
E' pesante... E' vero m aintanto ha la trazione dalla parte giusta, e rimane, come dimostrano i Giapponesi un'ottima base di partenza per le elaborazioni.
E' pesante... E' vero m aintanto ha la trazione dalla parte giusta, e rimane, come dimostrano i Giapponesi un'ottima base di partenza per le elaborazioni.
- lanciafulvia
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Non meravigliatevi! Le prossime concorrenti dela 159 avranno tutte dimensione e pesi simili. Ne Riparleremo quando verranno presentate le nuove A4, serie 3, classe C, Mondeo, Accord e via discorrendo. La tendenza ? quella di sconfinare nei segmenti superiori,voi per l'aumentare della sicurezza, vuoi per l'abitabilit?, vuooi per l'immagine... La 159 ? solo la prima ed ora il suo peso ? considerato eccessivo, ma domani sar? esattamente allineato alla concorrenza.
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si': direi anch'ioManzanarre ha scritto:E' vero pesa tantissimo per le dimensioni effettive del corpo vettura!!!!
La 59 potrebbe fargli da fodero e pesa uguale!!
Da qualche parte dovevano pure sputtxxxxsi dai...
non potevano fare l'auto perfetta..
Quanto a linea non mi dispiace, ma la vedo un p? anonima, un p? venuta fuori dal nulla (come bmw insomma)..
(ma sto topic non dovrebbe stare su mondo auto?????)

non serve che sia tutta d'alluminio per pesare come le concorrenti...evidentemente hanno sbagliato qualcosa nella progettazione visto che le concorrenti dirette pesano un bel p? meno e nei test euroncap hanno lo stesso punteggio...E poi far pagare le auto come appartamenti in centro....vero Teo?
Faccio presente che l'alluminio, essendo l'Italia il Paese pi? sprovvisto di materie prime del mondo, lo dobbiamo comprare dai Turchi o dai Tedeschi o dai Cinesi;
La macchina perfetta non esiste ma avvicinarsi ? possibile, ma per perfezione intendo un insieme di molte variabili perfettamente bilanciate, tra cui anche il prezzo...
Sarebbe bello se la 59 fosse tutta d'alluminio, solo che verrebbe a costare come una serie 5, ossia troppo per un'auto di quel segmento...
vi state arrampicando sugli specchi...la serie3 ? uscita all'inizio del 2005 poco pi? di 6 mesi prima della 159 e gi? aspettate la prossima per confrontarla?!Non meravigliatevi! Le prossime concorrenti dela 159 avranno tutte dimensione e pesi simili. Ne Riparleremo quando verranno presentate le nuove A4, serie 3, classe C, Mondeo, Accord e via discorrendo. La tendenza ? quella di sconfinare nei segmenti superiori,voi per l'aumentare della sicurezza, vuoi per l'abitabilit?, vuooi per l'immagine... La 159 ? solo la prima ed ora il suo peso ? considerato eccessivo, ma domani sar? esattamente allineato alla concorrenza.

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Alpine A310 V6 1983

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Grande chicco_578 e quello che penso anche iochicco_578 ha scritto:Non meravigliatevi! Le prossime concorrenti dela 159 avranno tutte dimensione e pesi simili. Ne Riparleremo quando verranno presentate le nuove A4, serie 3, classe C, Mondeo, Accord e via discorrendo. La tendenza ? quella di sconfinare nei segmenti superiori,voi per l'aumentare della sicurezza, vuoi per l'abitabilit?, vuooi per l'immagine... La 159 ? solo la prima ed ora il suo peso ? considerato eccessivo, ma domani sar? esattamente allineato alla concorrenza.


fra 7 anni uscir? la nuova serie3...ms3 ha scritto:Grande chicco_578 e quello che penso anche iochicco_578 ha scritto:Non meravigliatevi! Le prossime concorrenti dela 159 avranno tutte dimensione e pesi simili. Ne Riparleremo quando verranno presentate le nuove A4, serie 3, classe C, Mondeo, Accord e via discorrendo. La tendenza ? quella di sconfinare nei segmenti superiori,voi per l'aumentare della sicurezza, vuoi per l'abitabilit?, vuooi per l'immagine... La 159 ? solo la prima ed ora il suo peso ? considerato eccessivo, ma domani sar? esattamente allineato alla concorrenza.![]()
Non mi importa della lexus ma della 59 che fa da "battistrada"alle berline premium del futuro...
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