8c Competizione - Discussione Ufficiale

Spazio dedicato alle discussioni su tutte le auto dell'Alfa Romeo nate sotto la gestione Fiat ed infine FCA

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Teo121121
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Messaggio da Teo121121 »

spero sia come dite voi...2000kg mi sembrano un p? tanti, se pesa 1700kg ? lo stesso perch? essendo una supercar deve pesare circa 1300-1400kg...
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Messaggio da Bullok »

TWIN SPARK ha scritto:ma quali 2000kg?????????????????????
la 8c ? fisikamente troppo piccola x pesare 2000kg....neanke se la facesero tutta in piombo...
piegailcapello ha scritto:Neanche io ci credo assolutamente! Anche perch? imho non useranno mai il pianale quattroporte...al massimo usarenno quello della GT (maserati)...
ma voi 2 sapete leggere? no perch? mi pare che parliate soltanto per fare i saputelli.

Mica me le invento le cose che dico.

Non siate ciechi

La 8C avr? il pianale della 4 porte accorciato.

E lo stesso pianale che sar? usato per la Futura Maserati GT.

Per quanto concerne i 2000 kg ho detto che l'esemplare preserie pesa quasi 2000kg, e che i tecnici alfa stanno lavorando per contenerne il peso.

Tenendo conto che l'attuale maserati Gt pesa 1600 kg, non ? difficile pensare che con un pianale + pesante e degli ingombri maggiori saltino fuori qualche centinaio di KG in +.
Ultima modifica di Bullok il mer mar 22, 2006 13:03:53, modificato 2 volte in totale.
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Messaggio da Bullok »

Paolone Brera ha scritto:
piegailcapello ha scritto:
Paolone Brera ha scritto:Alla fine stanno venendo fuori un sacco di contaddizioni che vanno a confermare la mia opinione sul fatto di non fare il passo pi? lungo della gamba spinti dall'entusiasmo momentaneo di casa Alfa.
A cosa ti riferisci?
Mi sono basato su quello detto da Bullok. Ha detto, al momento non mi ricordo dove, che il 2.4 jtd da 210 Cv andava pi? veloce del 3.2 a benzina che in teoria sarebbe l'attuale motore di punta dell'Alfa. Ma bastavano 10 cavalli in pi? del diesel per metterlo in discussione? Oppure il fatto che la 8C sembrava essere chiss? quale bomba e poi iniziano a venire fuori contraddizioni come il l'eccessivo peso. Bho...
io ho detto che la ALfa GT preserie con il 2,4 MJ nei test andava + forte della GT 3,2 240 cv. Ed ? per questo motivo che non ? stata prodotta con questa motorizzazione.

evidentemente il gap di 30 cv era + che colmato dall'enorme coppia in +.
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Messaggio da TWIN SPARK »

ora io mi kiedo come la 8c anke ammettendo lo stesso pianale della quattroporte cmq accorciato possa pesare 2000kg...considerando ke la quattroporte..(berlina da 5.05 metri) venga data x 1860kg...
ah...la 8c ? lunga 4.278, alta 1.250 e ha un passo di 2.595....
ora dimmi dove vengono fuori 2000kg...
e se qualke volte nelle tue sparate citassi delle fonti saremmo tutti meno diffidenti...
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Messaggio da Teo121121 »

TWIN SPARK ha scritto:ora io mi kiedo come la 8c anke ammettendo lo stesso pianale della quattroporte cmq accorciato possa pesare 2000kg...considerando ke la quattroporte..(berlina da 5.05 metri) venga data x 1860kg...
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Messaggio da Bullok »

Le mie fonti come scritto giungono dal luogo dove vengono assemblati i prototipi e gli esemplari preserie dell'Alfaromeo.

Inclusa la 8c competizione.

Sono il primo a desiderare una sportiva compattaleggera e potente, ma purtroppo crdo che dal punto di vista sportivo saremo molto delusi.
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Messaggio da TWIN SPARK »

si ma continuo a non capire come una vettura d 4.28m e alta 1.25 possa pesare 2000kg...sarebbe da guinnes dei primati... :shock:
mi sembra fisicamente impossibile....nn ha neanke la q4 ke alza un 150kg...bh?..
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Messaggio da TWIN SPARK »

e poi tu hai parlato d ingombri maggiori della 8c nei confronti della maserati gt(ke ? lunga quasi mezzo metro in + e ha 2 posti + dietro..)...nn capisco..
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TWIN SPARK ha scritto:ora io mi kiedo come la 8c anke ammettendo lo stesso pianale della quattroporte cmq accorciato possa pesare 2000kg...considerando ke la quattroporte..(berlina da 5.05 metri) venga data x 1860kg...
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Primo: non ho detto che peser? 2000kg ho detto che il preserie pesava quasi 2000 e che stanno lavorando per ridurre il peso (e 3...)

Secondo: quelle misure appartengono al prototipo, su pianale Vecchia maserati GT, la 8C che produrranno sar? esteticamente uguale ma progettualmente diversa perch? utilizzer? il pianale della Nuova maserati Gt, quello della quattroporte accorciato appunto.
in breve sar? + grossa del prototipo.
Ultima modifica di Bullok il mer mar 22, 2006 13:15:08, modificato 2 volte in totale.
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Messaggio da Teo121121 »

avranno deciso di farla pi? grossa...stanno stravolgendo tutto il prototipo... :evil:
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Messaggio da TWIN SPARK »

e quindi vorrebbero cambiare tutta la carrozzeria e le dimensioni???
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Messaggio da Bullok »

TWIN SPARK ha scritto:e quindi vorrebbero cambiare tutta la carrozzeria e le dimensioni???
se il pianale + grande mi sa che non hanno tante alternative...
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Teo121121 ha scritto:
TWIN SPARK ha scritto:ora io mi kiedo come la 8c anke ammettendo lo stesso pianale della quattroporte cmq accorciato possa pesare 2000kg...considerando ke la quattroporte..(berlina da 5.05 metri) venga data x 1860kg...
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1860kg peso a secco...aggiungi met? serbatoio e 2 persone a bordo e trovi il peso normale.
infatti in ordine di marcia la 4 porte pesa 1970 kg.

metti anch eche riescano a contenere l'incremento di peso in soli 150kg.

Viene fuori una coup? da 1750kg A me sembrano francamente troppi.

e che sono solamnet e 70 kg in + rispetto all'attuale maserati GT che ha uneso in ordine di marcia 1680 kg, con un pianale + piccolo.

capisci che ? impossibile che pesi meno dell'attuale maserati GT, ed ? ragionevole partendo dal presupposto del pianale nuovo aggiungere almeno 150kg. Questo discorso fila anche senza considerare le mie informazioni.
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Messaggio da TWIN SPARK »

ma se il prototipo era una 360modena ricarrozzata??
cmq si vedr?...resto scettico..
se sar? in tiratura limitata nn occorre fare tutte queste economie d scala..
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la maserati gt sta sui 4.60 mi sembra...nn penso ke una 8c sar? cos? grande...
e anke se avr? un pianale + pesante c saranno sempre 2 posti in meno..
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