Dici?! Io, pur non conoscendo l'auto, non direi...Teo121121 ha scritto:beh, la Z8 a parte che ? fuori produzione ? solo una spider granturismo, non ? cos? 'cattiva' come pu? essere una gallardo, F430 etc...AlexAlfa82 ha scritto:peccato che sia in numero limitato...almeno adesso ci sar? un'Alfa che d? legnate alla Z8
8c Competizione - Discussione Ufficiale
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mi auguro che non lo vendano a 120mila euro..? troppo....ok che ? una limited edition perch? sar? prodotta in pochi esemplari ma ripeto, il prezzo dovrebbe scendere ....la corvette , la maserati GT, e le altre concorrenti costano di meno...
questa ? la mia unica paura...il prezzo troppo elevato..vedremo
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Michele Antonucci
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Infatti tutto dipende in che fascia d'auto la vorranno mettere...perch? una corvette coup? (404 cv) costa tra i 65.000 e i 83.000
Mentre una F430 (490cv) costa 155.000
(ma a mio avviso non vuole assolutamente competere con questa vettura perch? di fascia superiore)
Mentre una Maserati Gran sport (400cv) costa circa 107.000...
? proprio la fascia corvette-maserati in cui competer? questa 8c, per? certo se ci vorr? competere un pochino il prezzo si dovr? abbassare altrimenti sar? dura

Mentre una F430 (490cv) costa 155.000


Mentre una Maserati Gran sport (400cv) costa circa 107.000...
? proprio la fascia corvette-maserati in cui competer? questa 8c, per? certo se ci vorr? competere un pochino il prezzo si dovr? abbassare altrimenti sar? dura


beh, io credo sia leggermente superiore alla maserati, contando anche che si parla di pi? di 400cv (penso sui 440-450).
Per le finiture credo che Maserati sia avanti rispetto anche alla 8C (oddio, ora che lo scrivo mi vien da pensarci, le foto del prototipo promettono molto bene...). In ogni caso la 8C ? in fibra di carbonio, la Maserati no. Lavorare il carbonio ? molto pi? complicato e costoso, in pi? si ottiene un mezzo un bel po' pi? leggero (spero
), quindi per me la differenza con la gransport ? giustificata (? pure un po' vecchia la gransport...).
Penso che 120k euro vadano bene, ma non oltre quella cifra.
Per le finiture credo che Maserati sia avanti rispetto anche alla 8C (oddio, ora che lo scrivo mi vien da pensarci, le foto del prototipo promettono molto bene...). In ogni caso la 8C ? in fibra di carbonio, la Maserati no. Lavorare il carbonio ? molto pi? complicato e costoso, in pi? si ottiene un mezzo un bel po' pi? leggero (spero

Penso che 120k euro vadano bene, ma non oltre quella cifra.
beh, certo...se non ? in carbonio penso anch'io siano troppi.Teo121121 ha scritto:se ? come il prototipo 100.000euro possono andare bene, se invece non ? in carbonio ad esempio sono troppi, questi discorsi si potranno fare solo quando si sapr? per certo come sar? in vendita.
Speriamo per? che lascino inalterato il prototipo, o quantomeno apportino modifiche minime.
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