Sbandata

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kenzo_69
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Sbandata

Messaggio da kenzo_69 »

Questa mattina nel traffico cittadino ho superato una macchina e sono arrivato ad una curva a 90? piuttosto allegro. Al centro della curva ho avuto la sensazione che all' improvviso il posteriore della mia 156 fosse diventato di burro, ho fatto un paio di sbandatine controllate e poi a posto. E' la prima volta che mi fa uno scherzo del genere, sono a 77000 km, ? forse ora di sostituire qualche componente meccanico?

Manzanarre
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Messaggio da Manzanarre »

Le gomme tipo?

ispanico156
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Messaggio da ispanico156 »

b? la sbandata pu? dipendere da tanti fattori...

1? la strada e le condimeteo
2? le ruote
3? le sospensioni
4? come hai preso la curva...

fai controllare ruote e ammortizzatori
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kenzo_69
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Messaggio da kenzo_69 »

Asfalto ottimo e asciuttissimo, gomme con 3000 km (Dunlop sp9000), velocit? sostenuta ma non da pazzo, ammortizzatori... bho? sar? questo il problema? Comunque in teoria se non rilasci in piena curva dovrebbe essere sottosterzante e non partire di dietro... bho, faremo un controllo in officina...
Grazie comunque

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Messaggio da urio@alfissima »

kenzo_69 ha scritto:Comunque in teoria se non rilasci in piena curva dovrebbe essere sottosterzante e non partire di dietro...
se rilasci in curva dovrebbe invece SOVRASTERZARE...
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Albo87
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Messaggio da Albo87 »

ma per una sbandatina del genere ti spaventi?
oh! c'hai fatto 77000Km e ancora non hai tolto un po di ruggine? :roll: :roll: :roll:
io presi la prima sbandata sul bagnato i primi chilometri sia di auto che di patente, mi sono spaventato perch? non me l'aspettavo e non sapevo proprio come fare a controllare la sbandata, allora mi son messo gi? e ora che ho 24000Km ci faccio quasi quel che voglio!
l'unico neo ? che le gomme originali le ho sfasciate e le ho cambiate giusto la settimana scorsa, ora ho le p-zero nero, ci devo ancora prendere la mano e cercare di capire le reazioni e i limiti di queste gomme ma comincio ora a fare cose che con le gomme di prima mi sognavo...purtroppo ho gi? notato un consumo drastico sui bordi delle "colonne" delle p-zero :roll: :roll: :roll:
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Messaggio da Alfa GT 1750 »

..e tu con solo 24000 km ti pensi di essere gi? un esperto :?:
Anche dopo 150.000 km uno non finisce mai di imparare...
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Manzanarre
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Messaggio da Manzanarre »

Alfa GT 1750 ha scritto:..e tu con solo 24000 km ti pensi di essere gi? un esperto :?:
Anche dopo 150.000 km uno non finisce mai di imparare...

Quoto..
Nemmeno chi ci vive letteralmente in macchina ha sempre da imparare..

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Messaggio da kenzo_69 »

Mi spaventa si, perch? mi reputo un ottimo automobilista ma non un pilota, poi se ti capita con tua figlia a bordo.... sai com' ? no? Poi comunque la cosa strana ? che dovrebbe allargare davanti e non andare via dietro, o sbaglio?

Spinoso
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Messaggio da Spinoso »

Manzanarre ha scritto:
Alfa GT 1750 ha scritto:..e tu con solo 24000 km ti pensi di essere gi? un esperto :?:
Anche dopo 150.000 km uno non finisce mai di imparare...

Quoto..
Nemmeno chi ci vive letteralmente in macchina ha sempre da imparare..
Ti dir? di pi?, se non fai un corso apposito non sai neanche al 25% di quello che DOVRESTI sapere. Prima o poi ti capita qualcosa che non avevi previsto ed allora ZAC!!!

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Messaggio da kenzo_69 »

He he... con le dovute toccatine del caso naturalmente :lol:

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Messaggio da alfagt32 »

anche milioni di km nn bastano a prendere confidenza in strada, secondo me
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Messaggio da Albo87 »

che noia per?!
ma chi caxxo lo ha mai detto che mi reputo anche solo un buon guidatore? sono parole che ho scritto da qualche parte? non mi pare proprio!

volevo semplicemente dire che se uno guida la macchina sempre come fosse il giorno dell'esame, ? normale che al primo imprevisto si ca.ga addosso! se invece uno se le va un po a cercare per capire i comportamenti del mezzo, quando gli capita un imprevisto alla guida "normale" al 99% sa perfettamente cosa fare e mantenere l'estrema calma!
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Messaggio da ispanico156 »

kenzo_69 ha scritto:Mi spaventa si, perch? mi reputo un ottimo automobilista ma non un pilota, poi se ti capita con tua figlia a bordo.... sai com' ? no? Poi comunque la cosa strana ? che dovrebbe allargare davanti e non andare via dietro, o sbaglio?

se rilasci in curva dovrebbe sovrasterzare, cio? ? il fondoschiena che se ne va... se entri troppo sparato con l'acceleratore allora tende a sottosterzare cio? ad andare dritta
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Messaggio da kenzo_69 »

Albo io invece non me le vado a cercare, soprattutto quando porto in giro mia figlia. Le cazzate a 20 anni l' ho fatte pure io, con la Panda 45 mi ci sono girato 2 volte, ma adesso che di anni ne ho quasi il doppio ho scelto l' auto da famiglia con la migliore tenuta di strada proprio perch? non guido esattamente come il giorno dell' esame e non mi aspetto che mi faccia scherzetti del genere. Lo scopo della domanda era di ricevere pareri sul comportamento anomalo, e su cosa fare per modificarlo. Tutto qui!!!

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