trazione posteriore

Spazio dedicato alle discussioni su tutte le auto dell'Alfa Romeo nate sotto la gestione Fiat ed infine FCA

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Lord_SNK
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Messaggio da Lord_SNK »

marco69 ha scritto:
155 DTM ha scritto:Teo la bmw fa le TA cm entry level te lo ricordo di nuovo: la mini!!!
Alt qui si entra in terreno minato..
la BMW ha ripreso la Mini l'ha rilanciata dandone continuit? con il passato..il risultato ? un successo di vendite eccellente!!
A maggior ragione meglio non citarlo come esempio ? mortificante!
Infatti non si puo dire che sia stato un flop anzi..
Ricordo inoltre che la Mini e' stata progettata completamente da 0 e il motore progettato assieme all'auto, questa si chiama precisione.
Oltre ad altre chicche che non sto ad elencare.
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_MINI

Teo121121
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Messaggio da Teo121121 »

storicamente nulla da dire tra i vari marchi, ogni volta purtroppo si ritorna al passato, adesso l'alfa non c'? pi?, c'? l'alfiat ed ? evidente il declino negli ultimo 30 anni cos? come l'ascesa di bmw.

sulla 8C, visto il prezzo ed il blasone ci si aspetta una supercar da confrontare con Carrera GT ed invece v? meno di un 911 turbo e probabilmente anche dell'M3 E90 che uscir?...comunque visto che ? ancora molto nebuloso il quadro della situazione aspetteremo...
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Messaggio da AlexAlfa82 »

boh io ripeto che secondo me la 8C nn deve fare competizione con Porsche, infatti nessun vertice del gruppo ha mai dichiarato questo, per quello c'? la Ferrari

la stessa Z8 costava moltissimo e nn aveva niente a che vedere con Porsche o Ferrari, era "solo" il modello di punta sportivo della gamma Bmw
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NON PASSA LO STRANIERO-----> http://www.mitoalfaromeo.com/etcc/images/monza3.jpg

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Messaggio da Teo121121 »

la Z8 era una gran turismo, non una sportiva di razza...
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Messaggio da Lord_SNK »

Appunto , e' chi si ricorda della 850 BMW squalo ? Costata 500 milioni di euro,quella auto doveva compararsi con le porche ?
The cost of development for the BMW 850i alone were one billion German Marks (500,000,000 Euro)!
Sono modelli a se, e cmq hanno una clientela particolare...
L'importante e' venderli. :wink:

sempreio
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Messaggio da sempreio »

Arese ha scritto:
AlexAlfa82 ha scritto:
Teo121121 ha scritto: La 8C si pone nei confronti della gamma Alfa come la Z8 si poneva nei confronti della gamma Bmw...un modello di punta molto sportivo che metta in luce le potenzialit? del marchio....
esatto... LE POTENZIALIT? DEL MARCHIO che per ora non sono ancora sfruttate.... ma di sicuro ora ci vediamo ridimensionati rispetto all epoca... e di per se non possiamo nemmeno uscire con un transaxle degno del marchio che c'? sul cofano perche costo e posizionamento commerciale dovrebbe minimo costare di piu di un audi A8 se vogliamo e nessuno ora come ora comprerebbe un alfa romeo berlina a 80mila euro o 100mila euro...

Fammi capire .............oggi bmw riesce a fare, seppur non proprio bene una tp sulla s1 e all'alfa una tp farebbe costare l'auto 80k 0 100k ma allora le bmw le regalano? ma basta prendersi per il c u l o con tutte le modifiche al pianale tipo un transaxle sarebbe costato meno ma rifate un alfetta con la linea di una 159 e un motore nostro come sappiamo fare noi........

quindi piano piano... dobbiamo riacquistare la NOSTRA clientela che abbiamo REGALATO alla BMW....all AUDI... (anche se non ? concorrente naturale di alfa alfa) alla mercedes....

Pensi di riacquistarla con prodotti come 159 e brera? con quale caratteristica superiore? i motori?non credo.......le finiture? non credo......la qualit? dell'assistenza? non credo.........con il "prestigio" di non essere andati in usa con questi modelli? non credo.........con prestazioni superiori alle concorrenti? non credo........quindi come vorresti battere la concorrenza? a un semaforo, non credo forse possiamo sfidarli alla pesa pubblica chi mette + gettoni per pesare la propria auto vince.

Nel 74 noi producevamo 218mila vettura su due stabilimenti....
la Bmw 189mila... la Mercedes 350mila...

Oggi noi con uno stabilimento praticamente produceiamo 198mila vetture... siamo rimasti a 30 anni fa.. vedete?

no non sei rimasto a 30 anni fa tu devi fare una proporzione col parco circolante di oggi e il numero di vetture che si vende oggi, dire essere rimasti a 30 anni fa vuol dire essere secondi in italia solo dopo fiat in immatricolazioni.

Mentre bmw e mercedes hanno passato il milione di prodotti annuo...


esatto............ loro mica hanno proposto ai clienti una tipo col baule attaccato

merito della diversificazione di prodotti vedi suv o vedi nel investimento sul prodotto tenendo sempre la stesssa filosofia cmq ci isamo persi tanto...

tanto che ci vorranno secoli per recuperare, forse, anzi sicuramente finiranno prima le scorte del petrolio.

Pensate solo che Fiat nel 74 era il marchio piu venduto in europa, nel 66 aveva superato la quota del milione di veicoli prodotti.... 5 volte di piu delle sue concorrenti....

vuol dire che ? un azienda che in questi anni ha saputo costruire troppo bene tze tze tze

ora pensate a oggi... tenere le dovute proporzioni vorrebbe dire bmw 1milione fiat con solo un marchio 5milioni???

spetta ..............che centra sto discorso? in quei periodi mica facevi i conti con una concorrenza straniera come oggi..........renault 3 modelli citren con la 2cv la ds e la gsa, audi non esisteva, saaab manco vw faceva i maggiolini, i giapponesi avevano i calessi e g?li unici motori a miscela, indiani, coreani pachistani turchi non conoscevano il mezzo di trasporto, seat era la succursale di fiat , ecc. ecc.

cosa ci siamo persi?

ehhhhhhh

C? chi dice che alfa se fosse stata SOLLEVATA con un grosso Elicottero e trasportata ins vizzera o germania a questora ci sarebbe ancora...
vedi 1,5milioni di ore di sciopero dal 70 all 86

?

vedi 20/25% di assenteismo soprattutto a pomigliano

pagateli........

vedi scelte sciagurate tipo ARNA tipo estromissione di Luraghi....

mentre la duna, la marea berlina, la stilo, l'idea lancia k coup? sono stati sicuramente peggio di arna.

luraghi? non avrebbe permesso uno scempio del genere.



vedi intromissioni politiche

sono anche in fiat, anzi fiat ? la politica.

vedi assunzione di 20mila operai MURATORI a pomigliano e solo 1000 operai specializzati

l'alfasud era fatta meglio della produzione odierna


vedi tanti sbagli sta di fatto che oggi dobbiamo RISUPERARE gli altri con quello che abbiamo.....


non ? certo per i muratori assunti che l'alfa ? in queste condizioni, perch? vedi bene nella M c'? anche fiat

prendetemi per scemo ma io ci credo...

c'? chi crede in babbo natale

e ce la faremo...

ahahahahahahah

ma di sicuro..

hiiihihihihiihihhihihi

miaca siamo di basso livello come posrche, audi, bmw....
cosa sono ste marchette rispetto ALFA ROMEO?

il mondo su 4 ruote , ecco cosa rappresentano ste marchette , sono quelli che hanno invaso il mercato.

Non sono niente.
? sicuramente il caldo...........

GNAO
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Messaggio da GNAO »

Mondiale!Subito santo anche te!

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Messaggio da alfagt32 »

Teo121121 ha scritto:la Z8 era una gran turismo, non una sportiva di razza...
NO lo z8 era un Cesso!!!
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Messaggio da piegailcapello »

alfagt32 ha scritto:
Teo121121 ha scritto:la Z8 era una gran turismo, non una sportiva di razza...
NO lo z8 era un Cesso!!!

Esteticamente non mi ? mai piaciuta, anzi. Meccanicamente l'ha dimostrato di essere altrettanto valida. Ora sei tu TEO a dover togliere il paraocchi ed ammettere...
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Messaggio da arieccomi@alfissima »

simo ha scritto:Una serie 1, una serie 3 o una serie 5 sono sportive quanto lo sono una mondeo o una volvo, bmw non produce TA semplicemente perch? non hanno il know how per farle e i telai per accoglierle, inoltre avendo motorizzazioni di un certo livello la TP gli ? indispensabile per quelle e non ha senso sviluppare una TA solo per i benzina e i disel di bassa cilindrata. anche se questi andrebbero meglio con una TA. Ca vacca ecco che ritorno a discutere di trazione... :shock:
dimentichi che la Rover 75 ? a tutti gli effetti una BMW: doveva infatti essere la nuova serie 3...
Mi piacerebbe sapere dove ? l'anima l'Alfa Romeo oggi...

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Messaggio da piegailcapello »

Si, ma ? come la serie3 del 1996 per?...
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Messaggio da arieccomi@alfissima »

piegailcapello ha scritto:Si, ma ? come la serie3 del 1996 per?...
in che senso??
Mi piacerebbe sapere dove ? l'anima l'Alfa Romeo oggi...

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Messaggio da Fede84 »

Arese ha scritto:
AlexAlfa82 ha scritto:
Teo121121 ha scritto: La 8C si pone nei confronti della gamma Alfa come la Z8 si poneva nei confronti della gamma Bmw...un modello di punta molto sportivo che metta in luce le potenzialit? del marchio....
esatto... LE POTENZIALIT? DEL MARCHIO che per ora non sono ancora sfruttate.... ma di sicuro ora ci vediamo ridimensionati rispetto all epoca... e di per se non possiamo nemmeno uscire con un transaxle degno del marchio che c'? sul cofano perche costo e posizionamento commerciale dovrebbe minimo costare di piu di un audi A8 se vogliamo e nessuno ora come ora comprerebbe un alfa romeo berlina a 80mila euro o 100mila euro...

quindi piano piano... dobbiamo riacquistare la NOSTRA clientela che abbiamo REGALATO alla BMW....all AUDI... (anche se non ? concorrente naturale di alfa alfa) alla mercedes....


Nel 74 noi producevamo 218mila vettura su due stabilimenti....
la Bmw 189mila... la Mercedes 350mila...

Oggi noi con uno stabilimento praticamente produceiamo 198mila vetture... siamo rimasti a 30 anni fa.. vedete?

Mentre bmw e mercedes hanno passato il milione di prodotti annuo...

merito della diversificazione di prodotti vedi suv o vedi nel investimento sul prodotto tenendo sempre la stesssa filosofia cmq ci isamo persi tanto...


Pensate solo che Fiat nel 74 era il marchio piu venduto in europa, nel 66 aveva superato la quota del milione di veicoli prodotti.... 5 volte di piu delle sue concorrenti....

ora pensate a oggi... tenere le dovute proporzioni vorrebbe dire bmw 1milione fiat con solo un marchio 5milioni???

cosa ci siamo persi?

C? chi dice che alfa se fosse stata SOLLEVATA con un grosso Elicottero e trasportata ins vizzera o germania a questora ci sarebbe ancora...
vedi 1,5milioni di ore di sciopero dal 70 all 86

vedi 20/25% di assenteismo soprattutto a pomigliano

vedi scelte sciagurate tipo ARNA tipo estromissione di Luraghi....

vedi intromissioni politiche

vedi assunzione di 20mila operai MURATORI a pomigliano e solo 1000 operai specializzati

vedi tanti sbagli sta di fatto che oggi dobbiamo RISUPERARE gli altri con quello che abbiamo.....

prendetemi per scemo ma io ci credo...

e ce la faremo...

ma di sicuro..

miaca siamo di basso livello come posrche, audi, bmw....
cosa sono ste marchette rispetto ALFA ROMEO?

Non sono niente.
spero davvero che alfa e fiat si risollevi

ma la concorrenza ? sempre pi? agguerrita e il settore auto (parlo in generale ) ? sempre pi? in crsi basta pensare che oggi ci sono pochissimi gruppi automobilistici che vanno bene mentre tutti gli altri sono pieni di debiti :oops: :oops:
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Messaggio da Alfalife »

Beh i dati sono dalla nostra...le vendite stanno andando bene
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Arese
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Messaggio da Arese »

marco69 ha scritto: Una volta la sportivit? era per tutti oggi no, questo vado dicendo da ore....
calma cosa intendi per tutti???

chi all epoca si poteva permettere un alfa romeo puo oggi permettersi una A8 o una porsche...

Se prendi i LISTINI ti faccio un esempio...

una GT 13. junior ( la base) nel 71 costa 1,9 milioni di lire...

una 124 Special T quindi la pIU BELLA 1.6 da 102 cavalli costava nel 72 (un anno dopo) 1,024 milioni di lire...

un GT junior base costava il doppio della media piu bella fiat

per avere una base giulia 1.3 ti costava usata nel 70 1,5 milioni di lire USATA!!!!!

Ora con tutto rispetto per gli spiantati di soldi (in cui mi ci mettto pure io da lavoratore dipendente) se rifanno le alfa alfa come diaciamo noi ? OVVIO che devono costare piu delle mercedes o bmw (vedi alfa 90 che costava di piu di E200 e bmw 520i)

la porsche costa 114mila euro giusto? la 8c dovrebbe aggirarsi sui 105 quindi ancora meno della porsche ora ditemi che costa troppo....

e se non sono alfa perche non sono alfa, e se sono alfa costano troppo....

ma oh...

c? da impazzire.....
Anche la ruggine ha un Cuore

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