ALFA GIULIETTA 940 - DISCUSSIONE UFFICIALE

Teo121121 · Messaggio da **Teo121121** » mer set 20, 2006 16:37:33

la Golf 5 R32 5p pesa 1466kg...una GTD 1210kg...una 147 2.0 TS 1270kg, una 1.9 JTDm 1310kg.

Motron85 · Messaggio da **Motron85** » mer set 20, 2006 16:47:19

Teo121121 ha scritto:la Golf 5 R32 5p pesa 1466kg...una GTD 1210kg...una 147 2.0 TS 1270kg, una 1.9 JTDm 1310kg.

una golf r32 pesa 1700kg tondi tondi fonte quattroote... vuoi la scansione?

Bas21 · Messaggio da **Bas21** » gio set 21, 2006 08:35:19

ragazzi una domanda: sembrate tutti ossessionati dal peso..mi chiedo: chi di voi guardava innanzitutto il peso di un'auto prima dell'avvento di 159 e brera?? Io onestamente no, ? sempre stato un parametro che ho considerato poco..per? ora sembra che sia il peso a stabilire se un'auto ? buona oppure no..mah..

Motron85 · Messaggio da **Motron85** » gio set 21, 2006 08:39:24

il fatto bas21 ? ch molte delle accuse riferite al peso della 159 (x brera vale un dicorso divrso) sono infondate o cmq troppo gonfiate.. si parla di neanche un 100 kg, spesso meno.. insomma poco... quando cmq le concorrenti pure loro ormai pesano un sacco..

TWIN SPARK · Messaggio da **TWIN SPARK** » gio set 21, 2006 09:22:55

Motron85 ha scritto:
Teo121121 ha scritto:la Golf 5 R32 5p pesa 1466kg...una GTD 1210kg...una 147 2.0 TS 1270kg, una 1.9 JTDm 1310kg.
una golf r32 pesa 1700kg tondi tondi fonte quattroote... vuoi la scansione?

quoto motron
su strada 1700kg precisi.....per? anke un 6 sec netti nello 0-100

merito del dsg....

Motron85 · Messaggio da **Motron85** » gio set 21, 2006 09:42:42

TWIN SPARK ha scritto:
Motron85 ha scritto:
Teo121121 ha scritto:la Golf 5 R32 5p pesa 1466kg...una GTD 1210kg...una 147 2.0 TS 1270kg, una 1.9 JTDm 1310kg.
una golf r32 pesa 1700kg tondi tondi fonte quattroote... vuoi la scansione?
quoto motron
su strada 1700kg precisi.....per? anke un 6 sec netti nello 0-100
merito del dsg....

mi sembra di ricordare sui 7... dai cerco la prova e faccio prima..

Motron85 · Messaggio da **Motron85** » gio set 21, 2006 09:46:12

sbagliavo, 6 seondi netti e miglior giro in pista in confronti con 130i e astra opc..

beh complimenti... nulla da dire..

TWIN SPARK · Messaggio da **TWIN SPARK** » gio set 21, 2006 09:54:24

Motron85 ha scritto:sbagliavo, 6 seondi netti e miglior giro in pista in confronti con 130i e astra opc..

beh complimenti... nulla da dire..

eh gi?...ricordavo bene...6.0!!!
tempono considerando il rapporto peso potenza...250cv e 1700kg...

155 DTM · Messaggio da **155 DTM** » gio set 21, 2006 12:38:33

la prova che ho io motron e twin era versus focus e astra turbocompresse..nn contro la 130i.

Teo121121 · Messaggio da **Teo121121** » gio set 21, 2006 13:07:39

Motron85 ha scritto:
Teo121121 ha scritto:la Golf 5 R32 5p pesa 1466kg...una GTD 1210kg...una 147 2.0 TS 1270kg, una 1.9 JTDm 1310kg.
una golf r32 pesa 1700kg tondi tondi fonte quattroote... vuoi la scansione?

questi sono dati presi da www.quattroruote.it...vuoi controllare?

Motron85 · Messaggio da **Motron85** » gio set 21, 2006 13:09:59

Teo121121 ha scritto:
Motron85 ha scritto:
Teo121121 ha scritto:la Golf 5 R32 5p pesa 1466kg...una GTD 1210kg...una 147 2.0 TS 1270kg, una 1.9 JTDm 1310kg.
una golf r32 pesa 1700kg tondi tondi fonte quattroote... vuoi la scansione?
questi sono dati presi da www.quattroruote.it...vuoi controllare?

ci facciamo 50? che ti posto la scansione della pagina di 4 ruote in cui si vede golf r32 massa 1700kg?

quelli ke porti tu sono i dichiarati dalla casa.

Teo121121 · Messaggio da **Teo121121** » gio set 21, 2006 13:27:54

io guardo i dati delle case costruttrici in ordine di marcia e li confronto, non credo possibile l'idea che alfa li mette corretti e gli altri li taroccano...

Motron85 · Messaggio da **Motron85** » gio set 21, 2006 13:31:46

Teo121121 ha scritto:io guardo i dati delle case costruttrici in ordine di marcia e li confronto, non credo possibile l'idea che alfa li mette corretti e gli altri li taroccano...

tutti li taroccano (ki piu ki meno)...

su quattroruote durante la prova sono stati rilevati 1700kg, quindi si ciancia di pesi quando le altre pime non sono..

Goldrake65 · Messaggio da **Goldrake65** » gio set 21, 2006 14:00:14

Quattroruote opera in una certa maniera che applica in tutti i test, e cio?:
1) serbatoio a 3/4 o pieno, non ricordo
2) conducente a bordo

Il problema nasce quando si provano le auto full optional.

E' qui che alcune case straniere ci giocano un po' sopra, dichiarano il peso della versione base, quella che nessuno mai comprer?.

Poi invece viene testata la versione xxyy con clima assetto tettuccio sedili elettrici air bag di sopra di sotto di lato di sbiego e tanti altri amenicoli ed ecco che sulla bilancia emerge un'altro peso, superiore anche di 100 kg.

Infatti, spesso i dati in accelerazione dichiarati sono sempre inferiori a quelli rilevati.

Motron85 · Messaggio da **Motron85** » gio set 21, 2006 16:05:28

Goldrake65 ha scritto: Infatti, spesso i dati in accelerazione dichiarati sono sempre inferiori a quelli rilevati.

non sempre... in casa alfa la 147 2.0 ts ? dichiarata con un tempo decisamente piu alto del veritiero ad esempio.. cosi come il m-jet ormai eroga tranquillamente 160cv...

al contrario di qualche concorrente di monaco...