Alfa 159 vs BMW Serie 3 ALL'ASSALTO!!!

[Daniele147]

Per? non ? carino che il 2.4 da 200 CV sia in feriore come prestazioni al un 2.0 da 163CV, ? una cosa che non dovrebbe esistere!

Anche se non mi convince tanto il fatto che le cosa vedano proprio cos?

[Goldrake65]

Alfalife ha scritto:

Codice: Seleziona tutto

? diventata un'ossessione il peso di queste nuove alfa.....e forse un motivo c'?!!! 

E' vero, mortifica le prestazioni in accelerazione, in ripresa e i consumi urbani.
Per? esalta la sicurezza passiva.
Cerco di spiegarmi meglio. Da qualunque angolazione le guardiate la 159 sembra quasi di un segmento superiore.

Di conseguenza paga pegno con la stazza. Giustissimo.

Diversamente per? avrebbero dovuto sfruttare il pianale vecchio, o quello della Stilo, con cui produrranno la nuova Bravo e la 149 e da li sviluppare una 159 pi? snella, leggera e prestante, a discapito della sicurezza passiva e a favore del guadagno in termini di soldi.

Invece hanno voluto portare al massimo la sicurezza sacrificando le prestazioni.
C'? chi ? arrabbiato per questo, e lo comprendo.
Io per? sono uno di quelli che invece ha apprezzato tantissimo questa scelta.
In fondo, analizzando l'ultimo Quattroruote di ottobre, nonostante il peso superiore a 200 kg e delle gomme identiche ma di spalla pi? alta riesce a tenersi dietro, nelle prove di dinamica, di un soffio la sarei 3, le prestazioni invece sono di un soffio inferiori, con un motore pi? grande per?.
Il tutto ad un prezzo leggermente inferiore. Non ? che l'alfa t? chiedendo 5.000€ in pi?.

Da menzionare inoltre i freni, sono micidiali, e che freni PINZE FISSE A QUATTRO PISTONCINI Da 160-0 km/h, poco pi? di 95 metri.

Le altre due berline invece pinze flottanti ad un solo pistoncino. Come tutte le auto, anche di segmento A e B di questo mondo. Da 160-0 km/h, oltre 100 metri invece.
Il volante poi, solo 2.4 giri contro i 3 giri delle concorrenti
Il pi? diretto di tutte le berline esistenti sulla faccia della terra.

[Daniele147]

le GTA e le GT (3.2) fanno 1,5 giri da tutto dx a tutto sx, le altre alfa stanno sui 2/2.2 (io ho la 166 2.4jtd e la 147 1.9jtd)

[Paolone Brera]

E' vero, mortifica le prestazioni in accelerazione, in ripresa e i consumi urbani.
Per? esalta la sicurezza passiva.
Cerco di spiegarmi meglio. Da qualunque angolazione le guardiate la 159 sembra quasi di un segmento superiore.

Di conseguenza paga pegno con la stazza. Giustissimo.

Diversamente per? avrebbero dovuto sfruttare il pianale vecchio, o quello della Stilo, con cui produrranno la nuova Bravo e la 149 e da li sviluppare una 159 pi? snella, leggera e prestante, a discapito della sicurezza passiva e a favore del guadagno in termini di soldi.

Invece hanno voluto portare al massimo la sicurezza sacrificando le prestazioni.
C'? chi ? arrabbiato per questo, e lo comprendo.
Io per? sono uno di quelli che invece ha apprezzato tantissimo questa scelta.
In fondo, analizzando l'ultimo Quattroruote di ottobre, nonostante il peso superiore a 200 kg e delle gomme identiche ma di spalla pi? alta riesce a tenersi dietro, nelle prove di dinamica, di un soffio la sarei 3, le prestazioni invece sono di un soffio inferiori, con un motore pi? grande per?.
Il tutto ad un prezzo leggermente inferiore. Non ? che l'alfa t? chiedendo 5.000? in pi?.

Teo nella sua firma afferma che il peso della 159 non ? per una maggior sicurezza.

[Alfalife]

Vabb? che potrebbe essere considerata di un altro segmento per? il vero problema ? quello che non ha motori di giusto rapporto rispetto al peso della vettura!!

[Goldrake65]

Paolone Brera ha scritto:

Codice: Seleziona tutto

Teo nella sua firma afferma che il peso della 159 non ? per una maggior sicurezza.

Beato lui che crede diversamente. Cosa vuoi che ti dica Teo, che la 159 ? pi? sicura della sua serie 5? Vinciamo 5 stelle a 4. A parit? di peso.

Cosa dovrei mettere nella mia firma allora? "il peso della serie5 non ? per una maggior sicurezza" Avrei sicuramente pi? ragione di lui visti i rusultati.

ABBI PIETA' DI LUI, devi comprenderlo, deve essere dura dadigerire questa realt?.
Non avremo le prestazioni delle Alfa Roemo del tempo che fu, ma abbiamo pi? sicurezza attiva, sicurezza passiva, doti dinamiche di riferimento ed una macchina di classe superiore.

A loro in fondo cosa ? rimasto?
Lo 0-100km/h Mi stanno diventandoi di bocca buona, si accontentano di quello che gli passa il convento Krukko.

[S4]

Paolone Brera ha scritto:

Codice: Seleziona tutto

Teo nella sua firma afferma che il peso della 159 non ? per una maggior sicurezza.

Beato lui che crede diversamente. Cosa vuoi che ti dica Teo, che la 159 ? pi? sicura della sua serie 5? Vinciamo 5 stelle a 4. A parit? di peso.

Cosa dovrei mettere nella mia firma allora? "il peso della serie5 non ? per una maggior sicurezza" Avrei sicuramente pi? ragione di lui visti i rusultati.

ABBI PIETA' DI LUI, devi comprenderlo, deve essere dura dadigerire questa realt?.
Non avremo le prestazioni delle Alfa Roemo del tempo che fu, ma abbiamo pi? sicurezza attiva, sicurezza passiva, doti dinamiche di riferimento ed una macchina di classe superiore.

A loro in fondo cosa ? rimasto?
Lo 0-100km/h Mi stanno diventandoi di bocca buona, si accontentano di quello che gli passa il convento Krukko.

si, per? in Italia tanta gente continua a preferire 3er a 159...avete visto le vendite di settembre? un disastro, uno stacco di circa 1000 unit?
Se consideriamo per? il problema delle barre per le 159 sw, magari i dati sono giustificati...

[Goldrake65]

Si, per? con la 156 i clienti li prendavamo dal segmento C, vedi A3 e Golf. Adesso li stiamo togliendo tutti dal segmento D e qualcosina anche dall'E.
Non ? un caso se la serie 3 ha ridotto i volumi di vendite rispetto all'anno scorso.

[Alfalife]

Comunque la mentalit? dell'italiano medio sta cambiando ma purtroppo molto lentamente!

[Marco-Alfaromeo]

raga ma la 159 ? + corposa rispetto agli altri 2 modelli mensionati...almeno secondo me....il motore ? buono cmq

[Gta v6 24v]

riguardo le prestazioni, riporto i dati che ha preso Scighera da una rivista Serba (quindi imparziale rispetto alle nostre dove chi paga ha le migliori prestazioni)

159 2.4 JTDm
0-100 8,2s
0-1000m 28,7s
v.max 229,qualcosa km/h
100-0 36,qualcosa metri

159 1.9 JTDm
0-100 9,3s
0-1000m 30,6s
v.max 213,qualcosa km/h
100-0 36,qualcosa metri

320d
0-100 8,8s
0-1000m 30,3s
v.max 223,qualcosa km/h
100-0 39,qualcosa metri

Ora, nonostante la 159 1.9 pesi di piu` della 320d, si evince che apparte i primi 20km/h dove deve smuovere la massa iniziale e quindi perde quel mezzo secondo sullo 0-100, poi la progressione c`e`, tant`e` che sul km da fermo fa praticamente lo stesso tempo recuperando 3 decimi sul 320d.

Ora non capisco, come si faccia a dire che il 2.4 abbia le prestazioni del 320d visto che da questi dati si evince come sia nettamente superiore.

Non so se l`avete capito, ma o prendete il 330d oppure la serie 3 sta dietro.

[Teo121121]

Si, per? con la 156 i clienti li prendavamo dal segmento C, vedi A3 e Golf. Adesso li stiamo togliendo tutti dal segmento D e qualcosina anche dall'E.
Non ? un caso se la serie 3 ha ridotto i volumi di vendite rispetto all'anno scorso.

non ? vero...

dati unrae...

http://webpress.unraeservizi.com/dati/b ... xseg06.pdf

[Teo121121]

prova 159 2.4 JTDm...

http://www.quattroruote.it/prove_su_str ... 2&marca=83

prova 320d...

http://www.quattroruote.it/prove_su_str ... 3&marca=85

[S4]

Si, per? quattroruote contraddice la tua firma...

[Gta v6 24v]

quattroruote lo lascio a chi crede in quello che scrivono....io i fatti li verifico di persona, non me li faccio testare dagli altri.....Teo, se ti capita, prova un 320d e poi una 159 2.4, vedrai che tu sarai il primo a dire che effettivamente......hai capito.