freni della 156sw

[vox1.padova]

Ciao a tutti, a 75.000km il meccanico mi ha cambiato le pastiglie anteriori + quelle posteriori e la spesa totale del solo materiale e' stata 180,00euro : secondo voi e' corretto ???
grazie molte ciao

[alfista75]

Ciao a tutti, a 75.000km il meccanico mi ha cambiato le pastiglie anteriori + quelle posteriori e la spesa totale del solo materiale e' stata 180,00euro : secondo voi e' corretto ???
grazie molte ciao

dipende che pastiglie ti ha messo...(marca)

[Neorx]

guarda a me al tagliando in ALFA... mi hanno chiesto una cosa come 300 euro per il cambio pastiglie... compreso di manod'opera e tutto

[ste79]

180 pastiglie originali + montaggio ? accettabile, 300 ? un furto...

[Alfalife]

A li mortacci comunque, appenza ti avvicini al conce ti si fa male per i prezzi di ricambi, tagliandi ecc ecc

[piegailcapello]

Io non monter? pi? pastiglie originali perch?, per la guida sportiva, non sono adatte! Le mie appena schiacci dopo al max 10minuti cominciano a fare un rumore insopportabile...

[simo]

io invece con le originali mi trovo benone, e apparte che sono praticamente eterne, anche correndo in discesa per i tornanti in montagna si affaticano con difficolt?... ecco si l'unico neo ? che fischiano ognitanto.

Ma poi scusate, le pastiglie cambiatevele da soli no?

[piegailcapello]

Ma come non ti danno problemi?! Credo siano le stesse, no?

So che non sei pensionato e non riesco a capire come mai le mie sono cos? fastidiose...! E' un forte rumore cupo in frenata! Ma molto forte...!

[simo]

No, rumori cupi non ne fanno, ogni tanto fischiano, specialmente sulle curve a destra, ma non mentre sto frenando... cmq mi trovo strabenissimo.

[mc@sandrone]

il fischio 9 volte su 10 e' generato dalle vibrazioni della pstiglia tra pistoncino/pinza e disco. non e' colpa della mescola. basta un po' di pasta antivibrazioni a base di rame (io sto usando l' arexon e va' benone) e il problema svanisce. simo, cambiare le pastiglie e' un lavoro molto semplice, e' vero... MA PER CHI LO SA' FARE... se uno non e' sicuro di cio' che fa' e' ben meglio che vada dal mecca... a patto che non gli chiedano 300 euro: questo e' un furto... io ho speso meno cambiando pure i dischi e mettendo i baffati e forati...

[simo]

si ma te avevi la manodopera gratis ciccio! Cmq anche 180euri mi sembrano un p? tantini per cambiare le pastiglie.... o no?

[piegailcapello]

il fischio 9 volte su 10 e' generato dalle vibrazioni della pstiglia tra pistoncino/pinza e disco. non e' colpa della mescola. basta un po' di pasta antivibrazioni a base di rame (io sto usando l' arexon e va' benone) e il problema svanisce. simo, cambiare le pastiglie e' un lavoro molto semplice, e' vero... MA PER CHI LO SA' FARE... se uno non e' sicuro di cio' che fa' e' ben meglio che vada dal mecca... a patto che non gli chiedano 300 euro: questo e' un furto... io ho speso meno cambiando pure i dischi e mettendo i baffati e forati...

E il rumore mio cosa pu? essere? non ? un fischio...!

[mc@sandrone]

le tue secondo me hanno un problema diverso o dovuto all' uso (sonobelle cotte) o alla mescola... un rumore cosi' forte e' creato direttamente dall' attrito.. o hai i dischi ovalizzati o le pastiglie finite... se le cambi, metti delle semistradali: ti raccomando di non farti tentare dalle racing o roba simile... spesso capita di prendere le racing pensando che siano meglio. in realta', sempl?icemente, sono diverse e destinate ad un uso specifico. su strada fanno anguscia

[erreci78]

300 ?uro??? caspita e pensavo che in italia costasse meno fare certi lavori, a momenti costa piu di qua

[mc@sandrone]

300 euro, ribiadisco, e' un furto... cmq, pensandoci bene, un ragazzo qui di savona mi diceva che a fare le pastiglie davanti e dietro alla delta integrale ha speso 400 eurozzi...