ALFA 159 - DISCUSSIONE UFFICIALE

[Manzanarre]

Esatto, le porsche sono la concezione p?i? sbagliata di automobile sportiva che possa esistere , secondo me......

[Teo121121]

il fatto ? che non ci sono concezioni giuste e concezioni sbagliate ma concezioni diverse...il successo della 911 probabilmente ? stato anche il suo comportamento su strada dovuto ai pesi 'sballati' ma comunque inconfondibile, ricordiamoci che oltre alla 'base' Carrera ? fatta cos? anche la 911 GT3 RS e la turbo...pu? piacere o non piacere il loro comportamento in entrata ed in uscita di curva (soprattutto se tp) ma che sia particolare e non da tutti ? innegabile.

[alfagt32]

Esatto, le porsche sono la concezione p?i? sbagliata di automobile sportiva che possa esistere , secondo me......

beh insomma... culone pesante della porsche ? anche una goduria...certo bisogna saperla fare andare

[Manzanarre]

Oh , non ci siamo capiti , per andare v?....
Ma io se dovessi progettare una macchina sportiva ( ) non mi sognerei mai di mettere il motore nel bagagliaio

[Lord_SNK]

Oh , non ci siamo capiti , per andare v?....
Ma io se dovessi progettare una macchina sportiva ( ) non mi sognerei mai di mettere il motore nel bagagliaio

Lol

[Teo121121]

Oh , non ci siamo capiti , per andare v?....
Ma io se dovessi progettare una macchina sportiva ( ) non mi sognerei mai di mettere il motore nel bagagliaio

? una caratteristica peculiare Porsche, il miglior posizionamento poi ? quello centrale...

[Lord_SNK]

Non mi son mai andate giu le porsche ,meglio alfa o bmw....

[piegailcapello]

Non mi son mai andate giu le porsche ,meglio alfa o bmw....

eheheh

[marco69]

COsa sono le masse a sbalzo?

una massa considerevole non collocata tra l'asse anteriore ed il posteriore, ma al di fuori (come il motore della 911 che sta dietro le ruote posteriori)

infatti la 911 viene definita con motore a sbalzo,
questa peculiarit? comporta il fatto di avere un buon carico sull'asse post che poi da trazione alla vettura ma l'avantreno "vuoto" completamente, e in ingresso di curva si sente, se prendete una 911 e vi lanciare in pista facendo i fenomeni, il risultato ? che alla prima curva andate dritti,questo se non si conosce il comportamento della vettura, ma si impara presto che ? necessario trasferire il carico in modo deciso sull'avantreno frenando in modo deciso ovviamente, visto che diversamente l'auto non ? che risulti sottosterzante....non gira proprio...il PRO ? che una volta impostata la curva esci 10 minuti prima degli altri
Poi una volta imparato non si vuole pi? scendere...io ho avuto la "sventura" di salire su una 964 3.0 in valtellina... (peccato, ma certo meglio per l'utente medio Porsche, tutta l'elettronica che ha normalizzato la vettura)
Abituato con le Alfa e soprattutto con la Montreal ? un'altro mondo, secondo me la Montreal ? comunque pi? intuitiva anche se difficilissima e imprevedibile...capita di dovere correggere spesso le curve veloci, dopo un lieve sottosterzo iniziale si passa ad un abbondante sovrasterzo (spesso cercato per l'impeto ed il piacere di scodare) e allora sotto col controsterzo...mai mollare il gas per?....sno comunque davvero delle belva difficilmente domabili, e quindi divertentissime (la Porsche sino alla 993!!), quando pensi di conoscerle ti fanno pentire subito della troppa confidenza!

Proprio come la Brera...ehehe scusate l'ot

[Manzanarre]

? una caratteristica peculiare Porsche, il miglior posizionamento poi ? quello centrale...

Infatti indovinate un p? dove sta il motore della 430...
E un'altra cosa poi , sulla 430 il motore sta il alto....

[IlGuappo]

Della 159 Ti annunciata al Motorshow non parla nessuno?

[Gta v6 24v]

io non ne so niente, pero` interesserebbe avere notizie a riguardo anche a me.

[alfabitta92]

La 159 TI si presentera' cosi':
la carrozzeria sar? dotata di cerchi in lega leggera da 19″ con pneumatici 235/40, grossi freni a disco con pinze Brembo rosse, assetto ribassato di 20 millimetri, alloggiamenti degli specchietti in alluminio satinato, terminale di scarico cromato, spoiler anteriore, minigonne laterali e profilo aerodinamico sotto il paraurti posteriore.
L?allestimento interno prevede rivestimenti in pelle nera con logo Alfa Romeo rosso, plancia rinnovata, con la colonna centrale ricoperta di un alluminio pi? scuro. Notevoli saranno anche gli equipaggiamenti elettronici. Per quanto riguarda i prezzi non si hanno ancora notizie.

[alfavirus]

La 159 TI si presentera' cosi':
la carrozzeria sar? dotata di cerchi in lega leggera da 19″ con pneumatici 235/40, grossi freni a disco con pinze Brembo rosse, assetto ribassato di 20 millimetri, alloggiamenti degli specchietti in alluminio satinato, terminale di scarico cromato, spoiler anteriore, minigonne laterali e profilo aerodinamico sotto il paraurti posteriore.
L?allestimento interno prevede rivestimenti in pelle nera con logo Alfa Romeo rosso, plancia rinnovata, con la colonna centrale ricoperta di un alluminio pi? scuro. Notevoli saranno anche gli equipaggiamenti elettronici. Per quanto riguarda i prezzi non si hanno ancora notizie.

secondo me ? bellissima, ma sarebbe utile che si avviasse l'opera di alleggerimento, iniziando anche da cose banali e che facciano risparmiare poco peso, ma che almeno si inizi

[alfabitta92]

L'anno prossimo si dovrebbe incominciarla ad alleggerire di 75kg e nel 2008 di altri 75kg