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Come funzionano le nostre Alfa, elaborazioni, test...

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simonepietro
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Messaggio da simonepietro »

io conosco un tizio,titolare di una ditta di pavimenti e rivestimenti in versilia,che ha posseduto sempre e solo alfa romeo con diesel VM , partendo dalla giulietta fino a due 164, che si ? sempre trovato benissimo e al momento della sostituzione del'ultima 164 ha acquistato una 156 a benzina. A benzina perch? non voleva un motore fotocopia disponibile pure su altri modelli fiat e lancia

Rugbista88
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Messaggio da Rugbista88 »

Io da quel poco che ho sentito non sembrano male solo che sono motori pi? calmi molto meno performanti dei m-jet che conosciamo...x questo trovano posto col 2.8 sulla jeep e altre
Mitsubishi Colt 1.3 5p invite 95 hp
ImmagineMa avr? la 75!!

alfabitta92
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Messaggio da alfabitta92 »

Se il vm sara' un motore alfa penso che i tecnici ci faranno qualche ritoccatina non cretedete???
Dove finiscono i rettilinei, inizia la leggenda dell?Alfa Romeo
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Rugbista88
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Messaggio da Rugbista88 »

Sicuramente cos? come hanno fatto col canguro ma non sono questi limitati cambiamenti che fanno lo fanno diventare un'ottimo motore se ? solo discreto
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alfabitta92
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Messaggio da alfabitta92 »

Certamente,alla base deve esserci sempre un buon motore.
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AlfistaMatto
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Messaggio da AlfistaMatto »

sara dura che VM faccia i motori solo per alfa viso che il marchio ? posseduto dalla Daymler Craysler
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simonepietro
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Messaggio da simonepietro »

alfabitta92 ha scritto:Se il vm sara' un motore alfa penso che i tecnici ci faranno qualche ritoccatina non cretedete???
veramente esiste pure una versione per un prototipo hyundai con circa 230cv. Certo meno potente di quello visto al motorshow ma sempre pi? potente della versione base che ? presente sul sito VM da pi? di un anno o forse 2 anni. Quella dispone di 190cv e una sola turbina fissa ma gi? allora parlavano di oltre 220cv con turbina a geometria variabile. Insomma pur senza clienti la VM ha continuato lo sviluppo del motore e e se il gruppo fiat lo acquister? credo che sar? a scatola chiusa.
(circola pure voce che sara uno dei motori della Hyndai veracruz, vedremo)

nick
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Messaggio da nick »

Albe156jtd ha scritto:Dalle mie "fonti" il 2.0 e 2.5 mjet arriveranno non prima della met? - fine 2008 :wink:
Ribadisco che ? improbabile anzi impossibile vedere un V8 diesel, a meno che venga acquistato in toto da altri costruttori, semplicemente perch? non ? in programma.
esatto
fra 2008 e 2009 arriveranno i tre nuovi nafta, ke sommati ai 1300 e 1600 fanno una gran bella gamma di motori per il gruppone
del v8 per ora non c'? niente di ufficiale. anche xk? su maserati NON VOGLIONO naftoni..ergo produrre un motore per 200 (sparo a caso) 69 diesel..

cos? come i 900, 1400, 1800, 3000 e 3500 benza copriranno benissimo ogni auto dei tre marchi..
1978 - Alfa Romeo Giulietta 1.3
2000 - Alfa Romeo 166 2.4jtd Progression
2005 - Alfa Romeo Sportwagon 2.0jts Selespeed Exclusive
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Goldrake65
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Messaggio da Goldrake65 »

nickrambler ha scritto:
Albe156jtd ha scritto:Dalle mie "fonti" il 2.0 e 2.5 mjet arriveranno non prima della met? - fine 2008 :wink:
Ribadisco che ? improbabile anzi impossibile vedere un V8 diesel, a meno che venga acquistato in toto da altri costruttori, semplicemente perch? non ? in programma.
esatto
fra 2008 e 2009 arriveranno i tre nuovi nafta, ke sommati ai 1300 e 1600 fanno una gran bella gamma di motori per il gruppone
del v8 per ora non c'? niente di ufficiale. anche xk? su maserati NON VOGLIONO naftoni..ergo produrre un motore per 200 (sparo a caso) 69 diesel..

cos? come i 900, 1400, 1800, 3000 e 3500 benza copriranno benissimo ogni auto dei tre marchi..
Intanto registro il fatto che pur di vendere in U.S.A. in Maserati hanno abbandonato il cambio elettroattuato per far posto ad un automatico con convertitore di coppia, tra la?'altro montato anche in posizione anteriore, abbandonando anche lo schema transaxle.
Se gli americani piace cos?................... allora hanno fatto bene, contano di raddoppiare le vendite in U.S.A. con la Quattroporte automatica senza pi? il transaxle.
Penso quindi che questa nuova dirigenza porter? anche il naftoni sulla Quattroporte, quintuplicando le vendite della stessa. :wink:
E se ? cos? FARANNO BENE. Spero solo che prevederanno anche i modelli con cambio elettrattuato e che quindi mantengano lo schema transaxle. :D
L'Alfa nel cuore

simoalfone
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Messaggio da simoalfone »

si goldrake sul cambio sono daccordo..lo commerciano anche da noi? :oops:
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amerai la 75 tua pi? di te stesso :twisted:
il mio bolide ha fatto i 100k km..festeggiati con strombazzate in piena autostrada e col saluto dei caramba :oops: :lol:

DJTaurus
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Messaggio da DJTaurus »

Latest info

1.4 95-105hp seg.B
1.4T 120-140hp seg.B, seg.C
1.4T 150-170hp seg.B, seg.C
1.4T 180-200hp (with the add of multiair/300nm) seg.B
1.8 160hp seg.D (pre-production stage)
1.8T 200hp seg.C,seg.D (pre-production stage)
1.8T 230-240hp seg.B,seg.C,seg.D
1.8T 265-280hp seg.C
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DJTaurus aka sakiss

Marco-Alfaromeo
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Messaggio da Marco-Alfaromeo »

1.8T 280 cv? :shock:

DJTaurus
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Messaggio da DJTaurus »

1.8JTB 200hp/320nm
1.8JTB 230hp/350nm
1.8JTB 265hp/400nm
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Marco-Alfaromeo
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Messaggio da Marco-Alfaromeo »

ma si dice che i prox saranno gli uniair?

mitsui85
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Messaggio da mitsui85 »

quindi i nuovi motori saranno tutti turbo??nessun aspirato a parte il 1.4 95hp ??
ma sviluppare dei nuovi motori con diverse disposizioni dei cilindri no nse ne parla??tipo boxster, un Vx, niente?soprattutto con l'uscita della GM...

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