i 1.8 avranno i turbosimoalfone ha scritto:sembra ke almeno nella 169 i motori siano degni..![]()
x? x uno con poca pecunia ...nn ci sarebbe un futuro 2.0 benza? (magari turbo?)
Alfa 169 (Erede Alfa 166) Progetto 941 OFFICIAL TOPIC
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s?, ? previsto l'utilizzo su fiat, alfa, lanciasimoalfone ha scritto:a be il 1.8 va bene lo stesso..anzimi ricorda uno strano motore della 75
![]()
ma ? italiano vero? mica opel
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dimentichiamoci cose cos?simoalfone ha scritto:azz..peccato..fosse solo alfa sarebbe esclusivo..
seguiremo la strada di audivolks piuttosto che daimlerchrysler o bmwpsa (ancora agli inizi..)
i motori arriveranno da powertrain, che li fara' per i 3 marchi italiani e per altre case magari
la differenziazione d prodotto sar? sulle sospensioni o sugli allestimenti, tanto per fare due esempi stupidi
colpito e affondato, quella ? l'idea per il segmento dsimoalfone ha scritto: sarebbe da montare sulla 159 torglinedo i penosi motori 1.8 e 1.9![]()

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sicuramente ? stata una bella auto, ma di un'altra epoca e d un'altra alfa..simoalfone ha scritto:come nn detto
la 75 ? l'unica e la migliore...nulla da fare..quando ne faranno una ke la superi vado in giro senza mutande![]()
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non limitiamoci a rimpiangere il passato..
scusate l'ot

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be considerando ke la 169 avr? questi motori (domenticando x un attimo ke li monta anche fiat e lancia) mi pare un leggero passo in avanti rispetto alla 159
ora: la TP la mettono o no? e il mitico ponte?
p.s. e nn facciamo un'auto che pesa come una limusine se no il passo avanti cade

ora: la TP la mettono o no? e il mitico ponte?

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amerai la 75 tua pi? di te stesso

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Parlato proprio ieri con un possessore di 159, proveniente da due 156. Del peso non mi ha detto niente, mi ha solo confermato il grosso passo in avanti fatto con la 159 rispetto alla 156. Penso e spero che facciono lo stesso passando dalla 166 alla futura 169.Alfalife ha scritto:Credo che dopo l'errore del peso della 159 non ci cascheranno pi?.......................
Spero!!!!!
Innamorato della 159 sia per la linea che per la maggiore qualit?.
Comunque non ? il primo e non sar? l'ultimo.
Il futuro cliente tipo della 169 guarder? all'ampiezza della gamma ed alla disponibilit? di motori e versioni. Del peso e dello 0-100 non se ne fregher?? un bel tubo, d'altronde chi si appresta a spendere circa 50.000 ? non ? tipo da prendere la macchina per fare il matto al semaforo.
E soprattutto la futura 169 dovr? avere interni eccezionali.
L'80 % di quelli che comprano queste auto guardano gli internie e la linea, non sanno niente ne di TA o TP ne della origine dei motori. A loro basta che sia un 3.0 o un 2.5, ? indifferente che sia un WM, un'Opel o chicchessia.
L'Alfa nel cuore
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va be nn ? detto che chi compra alfa sia un alfista..e nn ? mai stato detto che la 159 sia una caxata... ? una bella differenza
E' un'ottima auto
E' confortevole
E' di qualit?
MA NN ? UNA VERA ALFA!! e gente che l'alfa ce l'ha nel cuore sa cosa intendo...ma nn solo lei..anche quelle prima che x? rispecchiavano di + il marchio
capito??
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E' la definizione di Alfista che secondo me andrebbe rivista, o comunque, bisognerebbe tener conto che l'Alfista che compra una 147 o 156 ? diverso dall'Alfista che compra una 159 che a sua volta ? diverso dall'Alfista che comprer? una 169.
Fare la 169 tenedo conto delle caratteristiche di una 147 comporterebbe poi venderala allo stesso tipo di Alfista e qiondio allo stesso prezzo della 147.
Chi compra la 147 ? generalmente un ragazzo o un giovane che probabilmente ancora studia ed ha quindi disponibilit? economiche prossime allo zero.
Chi ? indirizzato verso la 159, o ancor di pi? verso la futura 169 ? l'Alfista non pi? ragazzo o giovane ma un professionista affermato e con famiglia che dall'auto ricerca caratteristiche diverse da quelle richieste da un giovane, ed ha disponibilit? economiche maggiori ovviamente.
Quindi non esiste un unico tippodi Alfista, ne esistono varie tipologie,
OGNUNO CON LE PROPRIE ESIGENZE E LE PROPRIE FISSAZIONI, NEL SENSO BUONO.
e l'Alfa Romeo deve rivolgersi a tutte le tipologie esistenti, se non vuole ridursi a vendere poche auto a prezzi stracciati.
Fare la 169 tenedo conto delle caratteristiche di una 147 comporterebbe poi venderala allo stesso tipo di Alfista e qiondio allo stesso prezzo della 147.

Chi compra la 147 ? generalmente un ragazzo o un giovane che probabilmente ancora studia ed ha quindi disponibilit? economiche prossime allo zero.
Chi ? indirizzato verso la 159, o ancor di pi? verso la futura 169 ? l'Alfista non pi? ragazzo o giovane ma un professionista affermato e con famiglia che dall'auto ricerca caratteristiche diverse da quelle richieste da un giovane, ed ha disponibilit? economiche maggiori ovviamente.
Quindi non esiste un unico tippodi Alfista, ne esistono varie tipologie,
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ma sei sicuro che l'alfista di oggi sia quello che intendi tu?simoalfone ha scritto:va be nn ? detto che chi compra alfa sia un alfista..
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- Località: varese- auto: alfa 75 2.0 1986
sarei anche stufo di ripetere sempre le stesse cose...
un alfista dalla sua alfa pretende:
tp
taxale
ponte de dion parallelogramma di watt
motore incazzato
nn certo TA peso da gru e motiri opel tutto il contrario.. come facciamo ad accettarlo? i veri alfisti nn l'accettano..mi permetto di tirare dentro il moderatore alfettone in una sua frase:
se vi piace la nuova alfa nessun problema ma lasciateci sognare le nostre vecchie glorie" (+o- aveva detto cos?
)
un alfista dalla sua alfa pretende:
tp
taxale
ponte de dion parallelogramma di watt
motore incazzato
nn certo TA peso da gru e motiri opel tutto il contrario.. come facciamo ad accettarlo? i veri alfisti nn l'accettano..mi permetto di tirare dentro il moderatore alfettone in una sua frase:
se vi piace la nuova alfa nessun problema ma lasciateci sognare le nostre vecchie glorie" (+o- aveva detto cos?


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