Alfa 156 1.9 JTDm 150cv vs BMW 320d e46

[Alfa nel cuore]

cmq il bmw 320d in questione ? 150cv

[Goldrake65]

be certo guardala bene...se avesse la TP il traxale e anche xk? no il vecchio e originale dedion ....sarebbe il massimo..anzi sarebbe una vera alfa anche xk? i motori sono ottimi!
(a parte il 105cv jtd 1.9 ) purtroppo con l'attuale si ? fatto un salto avanti nella qualit? dei materiali e uno indietro nell'assetto sportivit? motori..nn ? un miglioramento ma un peggioramento credetemi...la 156 era confortevole ma sportiva no?

Strano, tutti quelli che sono passati dalla 156 alla 159 sono STRACONTENTI della:
1) qualit?
2) confort
3) dinamica
4) doti stradali
5) handling

E per quanto riguarda le prestazioni riconoscono solo un piccolo decadimento delle stesse, giustificato dall'importanza dell'auto.

Almeno a quanto leggo da altre parti dove scrivono quelli che l'hanno comprata. e la guidano tutti i giorni. Il coro ? unanime, dalla 156 alla 159 si sono fatti grossi passi in avanti in tutti i campi. E tutti la trovano una berlina sportiva e a nessuno importa limare altri 6 decimi sullo sparo da 0 a 100 tanto sono contenti di come va la macchina. Infatti, tutti le riconoscono doti stradali eccezionalie soprattutto nessuno rimpiange l'auto precedente, sia essa la 156 o di altra marca.

[Marco-Alfaromeo]

goldrake..ormai lo sappiamo che sei un fan della 159! eheheh

[simoalfone]

confort e qualit? di sicuro si trova (sarebbe da spararsi se fosse il contrario!!)
ma la 156 era + sportiva e guidabile nn si pu? negare

[alessandro77bo]

secondo me c'? da dire una cosa: chi prende una 159 mjet prende un motore al top della categoria, sia esso 1.9 o 2.4, quindi anche sulle prestazioni alla fine ci pu? stare che sia contento anche nonostante la massa..
Chi passa dalla 156 1.8 o 2.0 t.s. per non dire V6 al jts holden non pu? dire di rimanere soddisfatto appieno, a meno che non metta la prestazione pura all'ultimo posto....
Forse molta gente che si pu? oggi permettere una 159 non guarda pi? di tanto alla prestazione corsaiola propria dell'alfista, probabilmente si tratta anche di pubblico non giovanissimo, un pubblico pi? da 166....
Ma non credo che chi ha preso a suo tempo una 156 t.s. o V6 l'abbia fatto per gli interni, i materiali o solo per il modo MERAVIGILOSO in cui sta in strada, diciamoci la verit?: l'ha fatto perch? la 156 resta una macchina da corsa
Con tutto questo non mi stancher? mai di dire che la 159 ? oggi la berlina pi? bella che si possa prendere, e che quando potr? contare su propulsori davvero incazzati diventer? inarrivabile.

[Marco-Alfaromeo]

quoto alessandro....? come fare una specie di confronto tra 156 e 166...a suo tempo la 166 era si sportiva ma pi? classica, come dire! la 156 si poteva definire una sport family, ed era pi? maneggevole
io pi? che propulsori incazzati direi una cura dimagrante....il 2.4 diesel non ? affatto male ...per? eliminerei totalmente il 1.8, 1.9 benzina e il 1.9 diesel da 120 Cv.....per i motori a benzina ci schioccherei un bel 2.0 turbo e lascerei il 3.2...i diesel vanno bene quello da 150 Cv e 200 cv...
se non sbaglio a suo tempo per la 166 la motorizzazione pi? "piccola" era il 2.0 TS (correggetemi se sbaglio)

[simoalfone]

con quel peso alessandro77bo la vedo dura!! anche xk? chi si compra una 159 3.0 multijet??

[alessandro77bo]

molti di pi? si prenderebbero un V6 targato alfa-maserati su un tealio rivisto simil DTM....fidati....

[alessandro77bo]

molti di pi? si prenderebbero un V6 targato alfa-maserati su un tealio rivisto simil DTM....fidati....

Secondo me la 159 sarebbe superlativa in dtm con una trazione diversa...

[alessandro77bo]

con quel peso alessandro77bo la vedo dura!! anche xk? chi si compra una 159 3.0 multijet??

per esempio uno che la vuo dare in cxxx all'audi 3.o tdi....

[simoalfone]

si ma voglio dire che la 156 nn aveva bisogno del 3.0 xk? aveva motori almeno degni del marchio e la metteva in cxxx a molti bolidi

e mi kiedo:
xk? x battere un 2.0 dell'86 oggi bisogna avere un 2.2jts ??

[Alfa nel cuore]

i motori della 159 nn sono male..a parte il 3.2 e il 1.9 JTS..il 1.9 MJET ha 150cv e accellera in 9.2 e allunga fino a 214 km/h effettivi..direi ottimo..
la 147 1.9 nn ci arriva a 214..
sarebbe l'ideale avere 200kg in meno e cos? voglio vedere tutti questi 320d e 325d dove vanno..gi? cos? il 1.9 ? vicinissimo al 320d avendo 13cv in meno,avendo la trazione sbagliata e pesando 200kg in pi?

[Goldrake65]

si ma voglio dire che la 156 nn aveva bisogno del 3.0 xk? aveva motori almeno degni del marchio e la metteva in cxxx a molti bolidi

e mi kiedo:
xk? x battere un 2.0 dell'86 oggi bisogna avere un 2.2jts ??

Questo problema riguarda tutti i marchi, e sar? sempre cos

[Goldrake65]

i motori della 159 nn sono male..a parte il 3.2 e il 1.9 JTS..il 1.9 MJET ha 150cv e accellera in 9.2 e allunga fino a 214 km/h effettivi..direi ottimo..
la 147 1.9 nn ci arriva a 214..
sarebbe l'ideale avere 200kg in meno e cos? voglio vedere tutti questi 320d e 325d dove vanno..gi? cos? il 1.9 ? vicinissimo al 320d avendo 13cv in meno,avendo la trazione sbagliata e pesando 200kg in pi?

Per toglierci 200 Kg avrebbero dovuto fare a meno ti tante cose, air beg, robustezza pianale, miniaturizzare tanti dispositivi come ad esempio l'impianto frenante .................... etc. etc. con le classiche diminuzioni di confort, sicurezza attiva e passiva etc.etc. Poi per?, come gia scritto altrove, avrebbero dovuta proporla ad un prezzo simile alla Golf e ci saremo trovati a fare concorrenza alla GT ed alla 147.
LASCIANDO ALLA CONCORRENZA LA CLIENTELA DISPOSTA A SPENDERE CIFRE MAGGIORI

[Rugbista88]

X toglierci 200 kg bisogna usare l'alluminio sul pianale altro che...non airbag e menate varie..quello che da peso su un'auto ? il motore e il telaio prima di tutto