Mito Alfa Romeo - Forum

La Seat ha fatto dei passi enormi con la nuova Leon, tanto che tutti i giornali ne hanno tessuto lodi non da poco. Ottimo tealio e capacita' dinamiche, che poi sono la base per le modifice del WTCC. E l'Alfa, con un progetto datato ( per quanto valido ) e senza finanziamenti cospicui per competere ...

Bhe'..... allora la cosa e' fattibile.

Per quanto riguarda la trazione, non so cosa dica il regolamento in fatto di integrale, ma se dovesse permetterla, visto che Alfa e' tornata a produrla, sarebbe ottimo. In caso contrario, bisognerebbe studiare una versione a trazione posteriore da produrre in un numero sufficiente da permettere di ...

Purtroppo questo accadeva anche lo scorso anno e due anni fa. la trazione posteriore e' troppo superiore nelle partenze da fermo, e mi ricordo che alla NTechnology le hanno studiate tutte per diminuire questo problema, ma senza esiti positivi. Bisogna tornare alla trazione posteriore od al massimo a ...

Le posizioni non le ricordo, ma anche l'anno scorso l'Alfa in Francia non e' praticamente esistita. Il circuito francese favorisce la trazione posteriore e non poco, per cui questo risultato, quest'anno che addirittura manca l'apporto finanziario ufficiale dell'Alfa Romeo al team della N Technology ...

Un tassista greco ha percorso 2.700.000 km con la sua Mercedes, e la notizia e' stata pubblicata su di una rivista. Se e' vero dire che e' assolutamente ovvio che la manutenzione e' importante, e' pero' altrettanto vero dire che non basta soltanto quella di base ( olio, filtri e qualche guarnizione ...

Uha uha uha....... povero De Silva.........
Meno male che non fate parte del comitato " vota l'auto piu' brutta dell'anno "........ gli distruggereste la reputazione in un attimo!

Oddio.... con tutte le critiche che Lancia ha subito per la Lybra e la Thesis non so se possa essere considerata piu' un marchio di nicchia o se piu' sempliciemente ancora troppo poco attraente per quello che costa ( come giustamente dite voi, in quanto non la regalano di certo..... ). La matassa ...

Oddio..... Arosa e Ibiza proprio no........ sulla Leon mi trovi d'accordo solo in parte, mentre per la Toledo effettivamente c'e' stato certo un tocco di classe ed eleganza sconosciuto prima di allora alla Seat. Pero', per essere sinceri fino in fondo, una cosa bisogna ammetterla ragazzi ...

Io detesto lavare la macchina........ lo so, sono da bacchettare per questo.......

Per me, ogni modello ha una sua epoca ed un suo motivo. La questione del topic io sempliciemente non me la pongo. 156 e GTV ( con derivazione Spider che io possiedo ) forse era quello di cui c'era bisogno nel 1995 e 1997, oggi forse c'e' bisogno di 159 e Brera. Sulle loro effettive qualita' poi ...

Grande successo? Vendono, questo e' vero, ma nella nostra nazione la Ypsilon e' comunque dietro alla Fiesta, e la Musa dietro alla Meriva. Ci vuole qualcosa di piu' secondo me se laa si vuole davvero riportare ai vertici. Comunque la Ypsilon a me piace un casino.........

Purtroppo, mi sa che la gara del 30 aprile me la perdero'........

Certo, sulla loro voluminosita' mi trovi perfettamente d'accordo.

Alfix ha ragione. 150.000 euro, od anche il doppio sono troppo pochi se investi una persona per strada e l'ammazzi. Un buon avvocato di parte civile ti massacra in tribunale per il risarcimento per danni morale ai familiari. Credo che il caro tariffe ci sia a prescindere dal massimale che si assicura.