L' Anti Logan By Fiat

Discussioni sulle auto e le strategie del gruppo

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L' Anti Logan By Fiat

Messaggio da webmaster »

http://www.fiatalbea.ro

a voi i commenti... :P
Michele Antonucci
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jack the mad
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Messaggio da jack the mad »

Bene bene... l'importante ? rubare fette di mercato alle concorrenti... se vende non pu? altro che essere un bene!!!!

alfix
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Messaggio da alfix »

una bravo\a col fondoschiena.

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x alfix

? un derivato dalla Palio.....ma ? di gran lunga pi? gradevole
Michele Antonucci
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alfix
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Messaggio da alfix »

son cecato a me sembrava la fiancata di una barvo\a col pezzo in piu dietro. ma l'importante ? che costi poco sia affidabile e faccia bene il suo lavoro! e che venda ma dovrebbe essere una logica conseguenza!

piegailcapello
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Messaggio da piegailcapello »

Spero che sia migliore della Palio che ha fatto decadere l'immagine di FIAT soprattutto in SudAmerica...
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sgatto
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Messaggio da sgatto »

Prezzo finale 9.312 euri... in effetti non ? malaccio... certo che per? a quella cifra c'ha una concorrente (fondoschiena/mezzo volume a parte) che si chiama panda (che magari ? anche pi? sfruttabile di un due volumi e mezzo di quel tipo). Boh... ma se ci facevano la panda a basso costo invece di questa? Basso prezzo e linea bella e simpatica, no?
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Andrea@Alfetta
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Messaggio da Andrea@Alfetta »

Mi sa che il target di pubblico a cui si rivolgono questa Siena Restyling e la Nuova Panda ? lievemente diverso...
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Messaggio da piegailcapello »

Andrea@Alfetta ha scritto:Mi sa che il target di pubblico a cui si rivolgono questa Siena Restyling e la Nuova Panda ? lievemente diverso...
Nell'est hanno degli assurdi canoni estetici! E' meglio quel baraccone di Palio a tre volumi piuttosto che una bella Pandina. Il tutto perch? ? una tre volumi e quindi fa status...
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sgatto
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Messaggio da sgatto »

Andrea@Alfetta ha scritto:Mi sa che il target di pubblico a cui si rivolgono questa Siena Restyling e la Nuova Panda ? lievemente diverso...
Sicuramente. Ma l'obiettivo della "macchina da 5000 euro" non ? di essere economica e multi funzionale ? A me pare che la panda ci stia tutta in questa definizione. Se poi la "adattasser?" un pelo sarebbe parecchio sotto i 9000... o no ?
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Twin Phaser
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Messaggio da Twin Phaser »

Secondo me pu? andar bene fare un'auto da 5000 euro (anche se non ne condivido la filosofia, preferisco di gran lunga rivolgermi al mercato dell'usato piuttosto che comprare una Logan nuova), per? non a marchio fiat... che deve avere un target pi? alto. Anche renault infaati ha usato un'altra marca

Leox
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Messaggio da Leox »

piegailcapello ha scritto: Il tutto perch? ? una tre volumi e quindi fa status...
direi pi? che altro che siccome i soldi sono pochi e la gente se ne pu? permettere una di auto quando va bene e ci deve portare in giro tutta la famiglia pi? che status fa SPAZIO.

ps notare dove sono finiti i 1.2 16v rivisitati in chiave multipoint injection
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jack the mad
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Messaggio da jack the mad »

Ma lasciate fare... che con ste vetturette fiat da sempre ha riempito le casse per investire anche su progetti di altra natura....
Secondo me ? inutile nascondersi sotto un marchio di comodo, tanto poi si sa chi si cela dietro allo stesso.... e se lo si fa deve essere per motivi commerciali non per vergogna di offrire macchine a 5.000 euro.....
Sul discorso panda ci pu? stare... ma ricordiamo che ogni mondo ha i suoi gusti e le sue abitudini... se loro preferiscono le tre volumi compatte per questioni di praticit?, abitudine o usanza... non sbattiamoci + di tanto diamogliele e basta.... non andiamo ad inficiare un prodotto ed adattarlo che costerebbe di + e magari non otterebbe lo stesso risultato!!!!

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forse venderla in Italia a poco prezzo col marchio INNOCENTI non sarebbe una cattiva idea...
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Messaggio da Twin Phaser »

si ? quello che penso anch'io... sarebbe un modo per far rinascere un marchio abbandonato, visto che tutte le case automobilistiche fanno di tutto per rivitalizzare i marchii che hanno in portafoglio (vedi vW con Skoda) e noi li chiudiamo :evil:

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