2.2 JTS ? fermo..

[simonepietro]

finalmente la conferma che il motore della Gpunto rally ? il 2000 cc usato pure sulle 156 gta, lo sospettavo ma non trovavo conferma

PICCOLA PRECISAZIONE.

La Grande Punto Super 2000 monta il motore Alfa Twin Spark 2000 preparato dall'abarth che sviluppa 265 cavalli.


La 156 GTA usata per il mondiale Super Turismo monta il 1800 Twin Spark portato a 1980 e sviluppa 275 cavalli nella versione del 2006.

Alcuni anni fa era arrivato addirittura a 310 cavalli, ma poi sono cambiati i regolamenti.

come mai rialesare un 1.800 cc per portarlo vicino ai 2000cc e invece non elaborare subito il 2 litri?

[piegailcapello]

finalmente la conferma che il motore della Gpunto rally ? il 2000 cc usato pure sulle 156 gta, lo sospettavo ma non trovavo conferma

PICCOLA PRECISAZIONE.

La Grande Punto Super 2000 monta il motore Alfa Twin Spark 2000 preparato dall'abarth che sviluppa 265 cavalli.


La 156 GTA usata per il mondiale Super Turismo monta il 1800 Twin Spark portato a 1980 e sviluppa 275 cavalli nella versione del 2006.

Alcuni anni fa era arrivato addirittura a 310 cavalli, ma poi sono cambiati i regolamenti.

come mai rialesare un 1.800 cc per portarlo vicino ai 2000cc e invece non elaborare subito il 2 litri?

Ehhh, bella domanda!!

[gtvmax]

Bella domanda. Non so di preciso, ma pare che il 1800 sia diverso in alcune parti che gli consentono di girare pi? alto come giri motore... E da l? sono partiti per l'elaborazione. Di pi? non so dirti.

So solo che la cilindrata ottimale per l'elaborazione ? stata trovaata in 1980 cc. mentre il 2000 ts ? 1970 cc. Evidentemente qualcosa di diverso nel 1800 c'?... Di pi? non so.

[Gta v6 24v]

come mai rialesare un 1.800 cc per portarlo vicino ai 2000cc e invece non elaborare subito il 2 litri?

il 1.8 e` un motore quadro (al contrario del 2.0 che e`un motore a corsa lunga) quindi e` piu` portato (proprio per come e` costruito) a prendere giri piu` facilmente e ad essere piu` elaborabile.

[simonepietro]

come mai rialesare un 1.800 cc per portarlo vicino ai 2000cc e invece non elaborare subito il 2 litri?

il 1.8 e` un motore quadro (al contrario del 2.0 che e`un motore a corsa lunga) quindi e` piu` portato (proprio per come e` costruito) a prendere giri piu` facilmente e ad essere piu` elaborabile.

si pu? essere valida, il 2000 cc di serie mi pare di ricordare che oltre l'alesaggio differente rispetto al 16-18 twin spark ha pure la corsa pi? lunga ,poi vi sar? un lieve risparmio di peso che sull'avantreno ? importante

[Gta v6 24v]

guarda, non vorrei ricordare male ma il 1.8 e` circa 88X88 mentre il 2.0 e` circa 88X91...quindi cambia solo la corsa,l`alesaggio e` uguale

[Lord_SNK]

Attenzione perche quel motore e' una bomba, se cominci a lavorare i condotti, mettere su pistoni forgiati e adeguare l'eprom acquista una spinta ai bassi spaventosa;

Perdonami ma...tu come lo sai?
Qualcuno ha sperimentato modifiche al 2.2 per fornire dati certi riguardo questa cosa?
I "sentito dire" non fanno andare pi? forte le macchine.

Quel motore me lo sono studiato per bene come curve di potenza ed erogazione ed anche meccanicamente; il rendimento punta sui bassi in maniera doppia rispetto ad un iniezione indiretta;stessa cosa e' successa per i diesel anche se loro hanno il s/vantaggio di avere rendimento a pochi giri di per se.

[simonepietro]

guarda, non vorrei ricordare male ma il 1.8 e` circa 88X88 mentre il 2.0 e` circa 88X91...quindi cambia solo la corsa,l`alesaggio e` uguale

ti posso dire che i 1.6-18 hanno l'alesaggio di 82mm mentre il 2.0 ? di 83 mm e corsa di 91mm

[piegailcapello]

Attenzione perche quel motore e' una bomba, se cominci a lavorare i condotti, mettere su pistoni forgiati e adeguare l'eprom acquista una spinta ai bassi spaventosa;

Perdonami ma...tu come lo sai?
Qualcuno ha sperimentato modifiche al 2.2 per fornire dati certi riguardo questa cosa?
I "sentito dire" non fanno andare pi? forte le macchine.

Quel motore me lo sono studiato per bene come curve di potenza ed erogazione ed anche meccanicamente; il rendimento punta sui bassi in maniera doppia rispetto ad un iniezione indiretta;stessa cosa e' successa per i diesel anche se loro hanno il s/vantaggio di avere rendimento a pochi giri di per se.

Complimenti...se posso...cosa fai nella vita?!

[Gta v6 24v]

guarda, non vorrei ricordare male ma il 1.8 e` circa 88X88 mentre il 2.0 e` circa 88X91...quindi cambia solo la corsa,l`alesaggio e` uguale

ti posso dire che i 1.6-18 hanno l'alesaggio di 82mm mentre il 2.0 ? di 83 mm e corsa di 91mm

ecco bravo, allora il 1.8 forse dovrebbe essere un 82X (un valore molto vicino ad 82)

[Lord_SNK]

Perdonami ma...tu come lo sai?
Qualcuno ha sperimentato modifiche al 2.2 per fornire dati certi riguardo questa cosa?
I "sentito dire" non fanno andare pi? forte le macchine.

Quel motore me lo sono studiato per bene come curve di potenza ed erogazione ed anche meccanicamente; il rendimento punta sui bassi in maniera doppia rispetto ad un iniezione indiretta;stessa cosa e' successa per i diesel anche se loro hanno il s/vantaggio di avere rendimento a pochi giri di per se.

Complimenti...se posso...cosa fai nella vita?!

Sono geometra.

[piegailcapello]

Tornando a TOPIC...nessuno di MITO ha il 2.2?