IMPIANTI GPL E MOTORI ALFA

ortofix · Messaggio da **ortofix** » gio dic 07, 2006 11:30:55

con 25 euro faccio oltre 300km prima con 50 eoro facevo 285 km

piegailcapello

Buono....

ortofix · Messaggio da **ortofix** » gio dic 07, 2006 11:33:11

e corre uguale se non fosse per il merdoso sequenziale a 4 marce del 99 frazionato malissimo

alfio156 · Messaggio da **alfio156** » ven dic 08, 2006 23:41:48

alessandro77bo ha scritto:e che sogno...

azz hai ragione.....avevo gia in mente la 156

alessandro88 · Messaggio da **alessandro88** » sab dic 16, 2006 11:22:39

per carit? di dio niente GPL su alfa si ? vero i consumi sono buoni ma la ripresa e tutte le prestazioni sono molto scarse non lo fareeeeeee

mc@sandrone · Messaggio da **mc@sandrone** » sab dic 16, 2006 12:16:35

ale sei indietro di 20 anni.. oggi giorno con gli impianti attuali a iniezione sequenziale gassosa le prestazioni ne risentono in maniera minimissima...

Mangus · Messaggio da **Mangus** » sab dic 16, 2006 15:26:37

mc@sandrone ha scritto:ale sei indietro di 20 anni.. oggi giorno con gli impianti attuali a iniezione sequenziale gassosa le prestazioni ne risentono in maniera minimissima...

Quoto, sul mio busso 2500 non si sente la differenza.

alessandro77bo

se si usa l'iniezione liquida addirittura si migliora......

IW0UWH · Messaggio da **IW0UWH** » sab feb 23, 2008 09:16:33

SULLA MIA 156 1.6. T.S USATA L'HO MONTATO A 134.000 KM .
IMPIANTO RENZO LANDI COSTO 1700 EURO CIRCA .
LA MANUTENZIONE CONSISTE NEL CAMBIO DEL FILTRO GAS OGNI 20.000 KM .( COSTO 25 EURO ) .
CONSUMI CON ANDATURA TRANQUILLA 10 KM LITRO SU PERCORSI MISTI . PERSONALMENTE IL FILTRO RITENGO VADA CAMBIATO OGNI 10.000 KM POICHE' PER ESPERIENZA PERSONALE SU 3000 KM MENSILI
CON FILTRO SPORCO , VI HO RIMESSO 50 EURO DI GAS E IL MOTORE CHE NON SEMPRE RISPONDEVA IN MODO LINEARE .
SULLA MIA PRECEDENTE DEDRA L'IMPIANTO A GAS ( SEMPRE LANDI ) ERA STATO INSTALLATO A 108.000 KM ED HA FUNZIONATO FINO AL FUNERALE DELLA STESSA ( NON PER PROBLEMI AL MOTORE ) A 407.000 KM . SONO QUINDI A FAVORE DEL GAS

Daniele147 · Messaggio da **Daniele147** » sab feb 23, 2008 11:01:24

mc@sandrone ha scritto:ale sei indietro di 20 anni.. oggi giorno con gli impianti attuali a iniezione sequenziale gassosa le prestazioni ne risentono in maniera minimissima...

solo se chi fa e regola l'impianto ci capisce parecchio (sono veramente pochi, la maggioranza ? quasi incompetente

)

xxmiky8xx · Messaggio da **xxmiky8xx** » sab feb 23, 2008 11:11:01

mc@sandrone ha scritto:ale sei indietro di 20 anni.. oggi giorno con gli impianti attuali a iniezione sequenziale gassosa le prestazioni ne risentono in maniera minimissima...

Quoto...tant'? che la mia prossima Alfa sar? benza turbo, convertita a gas...

ste79 · Messaggio da **ste79** » sab feb 23, 2008 13:52:55

Il turbo f? ancora a cazzotti col gas, almeno finquando la portata del gas sar? gestita in maniera meccanica come avviene attualmente.

xxmiky8xx · Messaggio da **xxmiky8xx** » sab feb 23, 2008 14:04:48

ste79 ha scritto:Il turbo f? ancora a cazzotti col gas, almeno finquando la portata del gas sar? gestita in maniera meccanica come avviene attualmente.

Beh...anche io avevo dubbi, ma dopo aver provato il motore che comprer? con l'impianto gpl installato, mi sono dovuto ricredere! Se l'impianto ? montato bene, i problemi sono ridotti a zero...

Cattivismo · Messaggio da **Cattivismo** » gio mar 13, 2008 13:20:52

Ciao a tutti, sono nuovo e sto provando a diventare alfista fuori (comprare alfa) oltre che dentro (piacere alfa). Ho trovato una GT del 2004 perfetta 2000 a benzina jts selespeed, insomma la prosso mettere a gpl o no? Scusa l'irruenza ma non vedo l'ora di saperlo!!!!

Cattivismo · Messaggio da **Cattivismo** » gio mar 13, 2008 15:08:28

Discussione in proposito che ritengo interessante.