ma che razza di motori fanno in alfa???!!
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Mi spiace tantissimo, potrebbereo aver scalato i Km mi sembra strano che a quel kilometraggio abbia un problema cosi serio, se fosse un difetto di fabbrica credo che sarebbe emerso nei primi 20/30000 km , o il vecchio propietario era un cane a guidare e magari ? andato in giro con poco olio altrimenti non vedo altre cause.
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alla fidanzata di un mio amico e successa piu o meno la stessa cosa, lei la prese nuova la macchina ed ha avuto problemi gia da nuova, quando finalmente sembrava che fosse tutto ok, ha fatto un viaggio al suo paese di origine per il matrimonio di una sua cugina Zurigo-Venosa (un paesino in Basilicata) e ritorno, il viaggio e andato tutto ok ma una settimana dopo il suo rientro ha inominciato a fumare di brutto e pisciava olio da tutte le parti ed ha 60'000km, la fortuna sua che sta al ultimo mese di garanzia e le montano un motore nuovo ma lei se la vuole togliere.
anche lei e una 147 1.6 120cv, io avevo una macchina uguale e anche io ho avuto una triste esperienza, non col motore ma con tutto il resto e me la tolsi dalla disperazione anche io due settimane fa, venivano rogne una dopo l'altra
anche lei e una 147 1.6 120cv, io avevo una macchina uguale e anche io ho avuto una triste esperienza, non col motore ma con tutto il resto e me la tolsi dalla disperazione anche io due settimane fa, venivano rogne una dopo l'altra
Ex
147Dis.-1.6-120cv-AssettoNovitec-PelleMomoNera-BOSE
http://img151.imageshack.us/my.php?imag ... 262sn5.jpg
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156Dis.-1.9JTD16v-KitSportivo-PelleMomoBeige-HiFiInfinity
http://img249.imageshack.us/my.php?imag ... 194cw1.jpg
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la macchina ? stata comprata in una concessionaria alfa tagliandi eseguiti regolarmente non mi resta che contattare il precedente propietario...e piangere magari!!non sono un meccanico ma lavoro da 10 anni nelle manutenzioni industriali le macchine qui si rompono spesso ma danno sempre qualche avvisaglia prima,la mia aveva un difetto alla frizione SOLO DURANTE LE CURVE A DESTRA il pedale andava gui a vuoto e riusciva a pompare solo gli ultimi centimetri della corsa l'ho portato al concessionario filiale a quello dove l'ho comprata hanno notato il difetto ma poi su mia insistenza per la sistemazione si sono rifiutati ripararla!
anche il concessionario ufficiale a fatto orecchia di mercante...quando mi si ? guastata l'ho portata in un officina alfa questi non avendo niente da perderci mi hanno detto che la frizione che si spostava era uno dei primi sintomi..in effetti pensandoci bene spallamento rotto=albero non piu in asse=movimento orizzontale=movimenti volano=frizione!
anche il concessionario ufficiale a fatto orecchia di mercante...quando mi si ? guastata l'ho portata in un officina alfa questi non avendo niente da perderci mi hanno detto che la frizione che si spostava era uno dei primi sintomi..in effetti pensandoci bene spallamento rotto=albero non piu in asse=movimento orizzontale=movimenti volano=frizione!
manuale officina
se hai un programma tipo emule lo puoi scaricare sono circa 360mb circa
non c'entra assolutamente niente! cmq sia, anche senza spallamenti, l'albero motore ? vincolato dalle bronzine!!!! non gli permettono il movimento nemmeno di un millimetro!147mille6 ha scritto:in effetti pensandoci bene spallamento rotto=albero non piu in asse=movimento orizzontale=movimenti volano=frizione!
secondo me, il fatto che in due officine si siano rifiutati di metterci le mani la dice lunga....

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