parliamo di auto jap
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parliamo di auto jap
ciao a tutti, da sempre sento dire che le auto giapponesi sono molto sportive, fuori dai canoni delle auto europee addirittura...
allora potete fare chiarezza su questa povera testina che ha partorito questo topic?
io pi? le guardo, pi? mi ci confronto (in curva) con la mia, e pi? mi accorgo che non sono niente di eccezionale... ma realmente come sono queste auto?
grazie
allora potete fare chiarezza su questa povera testina che ha partorito questo topic?
io pi? le guardo, pi? mi ci confronto (in curva) con la mia, e pi? mi accorgo che non sono niente di eccezionale... ma realmente come sono queste auto?
grazie

born to be wild
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- Alfista Master
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classici motori privi di coppia in quanto sono tiratissimi. auto dalle linee molto discutibili (non c`e` una jap che mi piaccia), tenuta di strada nella media, plasticacce schifose...insomma, per me escluse le Alfa Romeo, tutto il resto e` roba normale, e forse solo audi, Bmw e Mercedes (tra le auto "normali") meritano un discorso apparte. il resto fa parte della massa.
Il Gtv invece fa categoria a se
Il Gtv invece fa categoria a se

Aspetta, mica mi devi prendere la daihatsu (O COME SI SCRIVE) cuore come esempio. Quando parli di giapponesi parli di 350z, s2000, integra, GTO e tante altre molte delle quali non sono neanche vendute in Europa. L'esperto in materia dovrebbe essere TWIN
Di puramente tecnico (telai, sospensioni, motori) non so nulla, so solo che il 2000cc benza honda ti tira fuori 240cv senza turbo. In ogni caso di vetture giapponesi con le balle ce ne sono...
Ovviamente non nomino Subaru impreza e lancer IX che sono si due macchine a parte...

Di puramente tecnico (telai, sospensioni, motori) non so nulla, so solo che il 2000cc benza honda ti tira fuori 240cv senza turbo. In ogni caso di vetture giapponesi con le balle ce ne sono...
Ovviamente non nomino Subaru impreza e lancer IX che sono si due macchine a parte...

Ma quanti ne hai bastonati...
allora, vi co traddico
1 MATERIALI, i jap usano dei materiali interni, anke se spartani come design ANNI LUCE MEGLIO DEGLI EUROPEI
ho venduto una VITARA dopo 12 anni di perfetto servizio, e gli interni erano MOOOOLTO meglio di quelli della 156 ke ho venduto dopo 4 con pomello scoloritissimo, simbolo alfa rovinato, e plastica esterna del tergi posteriore mezza opacizzata.....
2 LA TECNOLOGIA lavorando su quelle scale, hanno delle tecnologie OTTIME, basti pensare al diesel toyota.
3 PRESTAZIONI una nissan 350Z mette dietro tranquillamente la cayman e costa 20-30k euro in meno.... e le altre europee se le mangia
4 IMMAGINE E FILOSOFIA: ecco cosa gli manca per vendere in europa, immagine, design UNICO, e soprattutto la filosofia, qui una cazzata eletrtronica vende piu di un autobloccante... purtroppo
1 MATERIALI, i jap usano dei materiali interni, anke se spartani come design ANNI LUCE MEGLIO DEGLI EUROPEI
ho venduto una VITARA dopo 12 anni di perfetto servizio, e gli interni erano MOOOOLTO meglio di quelli della 156 ke ho venduto dopo 4 con pomello scoloritissimo, simbolo alfa rovinato, e plastica esterna del tergi posteriore mezza opacizzata.....
2 LA TECNOLOGIA lavorando su quelle scale, hanno delle tecnologie OTTIME, basti pensare al diesel toyota.
3 PRESTAZIONI una nissan 350Z mette dietro tranquillamente la cayman e costa 20-30k euro in meno.... e le altre europee se le mangia
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nuova ALFA 147 progression 1.9 JTD-M 150 cv
NERA interni beige
INVIA SMS GRATIS >>> http://www.viasms.biz/ref.php?name=AMoNgt
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- Alfista Master
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inanzitutto grazie eric x l'esperto...
c'? da dire ke come design i jap sn indietro anke se c sn delle auto molto belle anke l?...rx8 350z s2000 celica ecc...
come tecnologia...nn ce n'? x nessuno....
faccio alcuni nomi...
le varie lancer fino alla evo IX, le impreza sti, la s2000(aspirato da 120'cv/l...anke se cn l'euro 4 ha perso molto, la rx8(wankel da 10000rpm)...le varie civic type r...(le trazioni anteriori + veloci del mondo)...x nn parlare dei mostri scacri da pista nn importati in italia...tipo le skyline r34 dela nissan...la supra della toyota...la mitsubishi gto twin-turbo...la honda nsx(auto ke in pista sta dietro alla 360 cn molti cv in meno)..e i vari reparti corsa come rallyart, mugen ecc ecc....
x me sn avanti...
x fortuna che ankora come design sn indietro e che nn tutte le belve sn importate in italia..

c'? da dire ke come design i jap sn indietro anke se c sn delle auto molto belle anke l?...rx8 350z s2000 celica ecc...
come tecnologia...nn ce n'? x nessuno....
faccio alcuni nomi...
le varie lancer fino alla evo IX, le impreza sti, la s2000(aspirato da 120'cv/l...anke se cn l'euro 4 ha perso molto, la rx8(wankel da 10000rpm)...le varie civic type r...(le trazioni anteriori + veloci del mondo)...x nn parlare dei mostri scacri da pista nn importati in italia...tipo le skyline r34 dela nissan...la supra della toyota...la mitsubishi gto twin-turbo...la honda nsx(auto ke in pista sta dietro alla 360 cn molti cv in meno)..e i vari reparti corsa come rallyart, mugen ecc ecc....
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x fortuna che ankora come design sn indietro e che nn tutte le belve sn importate in italia..

io ho provato x bene una civic typer...ora...al di l? di frasi campate x aria...
un motore che va tanto ma fa pena sotto i 6500 giri...coppia zero, spinge piano poi di colpo il vtech entra in azione...bella cm assetto, ma niente d che meravigliarsi...cio? 147 GTA, checch? ne dicano, mi sn trovato cn un assetto fenomenale...anche se decisamente + impegnativo in curva...vuoi x il peso e vuoi x la potenza.
Le jap nn sn molto "cagate" xke hanno un immagine pari a zero o gi? di l?...basta
un motore che va tanto ma fa pena sotto i 6500 giri...coppia zero, spinge piano poi di colpo il vtech entra in azione...bella cm assetto, ma niente d che meravigliarsi...cio? 147 GTA, checch? ne dicano, mi sn trovato cn un assetto fenomenale...anche se decisamente + impegnativo in curva...vuoi x il peso e vuoi x la potenza.
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166,GT 3.2 v6 (e ex 147GTA e Brera)
BMW M3 e92
Ypsilon 1.4 16v
500 abarth SS
PS:odio i MDF di bmwpassion

alfagt32 ha scritto:io ho provato x bene una civic typer...ora...al di l? di frasi campate x aria...
un motore che va tanto ma fa pena sotto i 6500 giri...coppia zero, spinge piano poi di colpo il vtech entra in azione...bella cm assetto, ma niente d che meravigliarsi...cio? 147 GTA, checch? ne dicano, mi sn trovato cn un assetto fenomenale...anche se decisamente + impegnativo in curva...vuoi x il peso e vuoi x la potenza.
Le jap nn sn molto "cagate" xke hanno un immagine pari a zero o gi? di l?...basta
esatto
ragazzi, in italia riescono a vendere la mini, la classe A, ***** son dei geni della vendita!!
io cmq appena mi potro comprare la makkina seria, comprerei una 350 Z^^ al momento almeno...
cmq il motore PIU AVANZATO AL MONDO, ? lo wankel, ma AVANZATO non vuol dire migliore...
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A me personalmente non fanno n? caldo n? freddo....
Certo sono infinitamente convenienti a parit?(o quasi) di risultato delle auto europee, ma non hanno quel soch? che le distingua dal "comune" e scontato...
Ora (Twin mi si arrabbia
) la RX-8 ? molto bella , molto tecnologica, ma anche molto scontata e priva di una qualsivoglia "personalit?" se cos? la vogliamo definire...
E cos? come tutte le Jap in generale....Guardare una Celica non ? come guardare un GTV, sono diverse le sensazioni trasmesse, la Celica rimane pi? "fredda", ancora pi? di una tedesca (TT su tutte) e questo "nulla" a me non ? mai piaciuto....
Certo sono infinitamente convenienti a parit?(o quasi) di risultato delle auto europee, ma non hanno quel soch? che le distingua dal "comune" e scontato...
Ora (Twin mi si arrabbia


E cos? come tutte le Jap in generale....Guardare una Celica non ? come guardare un GTV, sono diverse le sensazioni trasmesse, la Celica rimane pi? "fredda", ancora pi? di una tedesca (TT su tutte) e questo "nulla" a me non ? mai piaciuto....
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