Mito Alfa Romeo - Forum

Ho dimenticato un piccolo dettaglio.
Come ? noto si ha la possibilit? di regolare in modo completo la carburazione
ovvero potrei avere una miscela magra fino ai 3500 giri con un lieve calo prestazionale e poi variare ad altri giri. Considera che sulle auto turbo il calo prestazionale ? minore ...

magari non sar? identico il consumo in media ma se viaggi a 120 costante ed hai un buon impainto regolato bene ti assicuro che fai quasi gli stessi. Comunque un km per litro in meno non mi sembra una grande differenza.

dipende dalla regolazione prova a farti smagrire un p? la carburazione.

confermo il trip ? riferito al consumo di benzina, non so se gli ultimi impianti di gpl abbiano questa possibilit?. Io su questo sono "fortunato" perch? praticamente il consumo per litro se non corro ? uguale diciamo fino ai 180-190.

Purtroppo prima dell'estetica bisogna fare i conti con le condizioni delle strade almeno per me

Sandro tutti i tubicini che parlo sono per l'aria, aprendo il cofano e guardando il turbo sopra al turbo ? posizionata la wastegate da cui esce un tubicino che va in questa elettrovalvola, poi da sotto il turbo dal centro parte un altro tubicino sempre aria che va nella stessa elettvalvola. Da ...

Sandro sicuramente ? difficile fare una diagnosi a distanza ? come ben tu sai ? solo per scambiarsi qualche opinione. Cmq dalla wastegate se non erro esce un solo tubicino l'altro esce dal turbo li vicino poi si congiungono in questa elettrovalvola da cui parte un altro tubicino che va nell ...

Demonio quanti km ha la tua?

Ok demonio fammi sapere che dice la diagnosi, spero che non sia nulla di grave.

Quoto il problema ? fare una mappature con gli attributi, a me ? capitato di farla per le moto sul banco "rulli" e ci vuole un p? per farma almeno decente.
Per le auto secondo me andrebbe fatta sui rulli altrimenti non capisci un cavolo.

A volte lo fa anche a me non credo che sia nulla di grave, io adotto una mia filosofia quando sento delle piccole inperfezioni:
fin che la barca va...
anche perch? quando sono delle lievi anomalie soprattutto sonore il problema magari ? di semplice soluzione ma capita che ti fanno comprare pezzi ...

Non ti preoccupare, tanto ti ripagano i danni l'importante che non si ? storto il
telaio per il resto. Mi ricordo che una volta ci si preoccupava parecchio a riverniciare un'auto. Non veniva quasi mai come l'originale. Adesso credo che questi problemi sono superati.

Questi prezzi sono assurdi, gi? su i ricambi vedo differenze del 20-30 %, sulla manodopera ancora peggio con quella cifra si rifa un motore nuovo.

Demonio mi spieghi questo sensore dove si trova?
E' quello che si uscisce con i tre tubicini dell'aria vicino alla turbina. Praticamente ? una valvola?
Mi spiego meglio:
Dalla turbina e dalla valvola waste gate escono due tubicini di gomma che si uniscono in questo sensore?

Salve, per prima cosa mi scuso se non mi faccio sentire spesso....
Purtroppo la mia 166 ha dei problemi, praticamente sopra i 5000 giri tende a perdere potenza e si accende la spia del motore. Fatta la diagnosi mi dice "scostamento pressione turbo". Ero convinto che fosse un problema di sensori che ...